Roststellen auf dem Dach

    Hi Leute,

    ich habe meinen 96er Swift heute zum Frontscheibenwechseln gebracht und musste leider feststellen, dass die Aufnahme für die Scheibe völlig verrostet ist. (Die Begrenzung der Scheibe zum Dach hin weißt Rostschäden über die gesamte Länge des Daches auf.) Auf Höhe der Antennenbefestigung ist das Blech so dünn, dass man mit dem Finger das Blech durchdrücken kann.

    Was kann man machen, damit dort das Wasser nicht reinläuft? Macht es Sinn, einen 6cm Streifen aus dem Dach zu flexen um dann ein neues Stück einzusetzen, oder ist der Aufwand für solche Sachen zu groß? Alle anderen Stellen sind bei der Karosserie, was den Rost angeht, noch gut in Schuss.

    Thanks
    soledat

    Ich glaub mit schweißen kriegste das nimmer hin, kann mir net vorstellen, dass du das mit der Scheibe so plan hinbekommst, dass es dicht wird. Kann mich aber auch irren.

    In Ungarn wird eben nur scheisse produziert. Mir is heut die Halterschraub für die Sitzschiene weggerostet. Wies unterm Teppich aussah kannste dir ja vorstellen. Wird viel arbeit im Frühjahr. Möcht nur mal wissen wie bleed Suzuki in Ungarn is.
    Soll mit dem Rost bei den MZ auch nich besser sein ^^

    Hm, ich frage einfach mal einen Karosseriebauer, vielleicht hat der eine Idee. Jetzt wird der Spaß erstmal mit Rostumwandler und so mit so schwarzem Zeug behandelt (ähnlich wie Bitumen) damit die Scheibe wenigstens dicht wird.

    Dabei hatte ich mich so gefreut, dass der Bock wenig Roststellen hatte. Mein alter Japanimportswift hat da weniger gerostet! (Allerdings sind die Schweller weggefault.)

    ja das is die übliche k***e beim swift. hab mir vor kurzem auch ne neue scheibe bei carglass einbaun lassen. Da war auch oberhalb unter dem klebstoff die karosse etwas verrostet. die haben dann alles plank gemacht und, wie du gennant hast, mit Roststabilisator beschichtet. hat aber dann für einen neueinbau der scheibe noch gereicht

    was anderes als dieses stück dach zu ersetzen bleibt dir wohl nicht übrig. da bist ohne schweiß-erfahrung def. besser beim karosseriebauer bedient, oder du holst dir für das Geld grad ne neue gut erhaltene Karosse ^^

    So, der Bock ist jetzt wieder daheim. Die Jungs haben zum Glück nichts kaputt gemacht. Auf der Roststelle ist jetzt dieses schwarze Zeug drauf, was man laut Werkstattfritzen überlackieren kann. Da werde ich noch ein bisschen Lack draufmanschen und schon ist gut. Wird dann wohl wieder ein Weilchen halten.

    Allerdings ist mir noch ein anderes Problem mit dem Motor aufgefallen. Soll ich dafür einen neuen Thread aufmachen? Oder soll ich das hier gleich machen?

    mechaniker und lack :totlach:

    man kann den nicht ein lackiertes teil mitgeben, ohne den gleich pinselfarbe mit zugeben. das schwarze zeug ist nichts weiteres als primer für den scheibenkleber. beim scheibenwechsel mal schnell restlichen primer drüber geschmiert und fertig.

    Ist aber ziemlich dick das Zeug und die Stabilität hat es auch verbessert. Aber du hast sicherlich recht, es handelt sich um Primer, der großzügig aufgetragen wurde.

    Ein Kumpel von mir, ein echter Lackierer, guckt sich die ganze Sache dieses Wochenende an, mal sehen, was er zu sagen hat. Wird wohl nicht so gut ausfallen. :)