da hälste ne pappe oder ein stück pabier hinder die haube wie deine verlängerung sein soll malst mit nem bleistift an der rundung lan , und da haste schon mal die vorm fürs blech . 
dan anmallen, asschneiden ,anschweißen ,verzinnen vertig .:dance2:
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was heisst hier guter vorschlag?!;) ich kenn das wenn dann nur so, wenn man ne motorhaubenverlängerung macht, wie tweety es beschrieben hat:p
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Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Wolfsburg sind.
*alten thread ausgrab*
was anderes:
sind die sw´s von der höhe bündig mit der motorhaube ? denn so is es beim MA, und mein Tuner hat mir gesagt es wäre nicht optimal da dann die verlängerund ja über den SW´s is und ned bündig mit der Motorhaube, d.h. man müsste mit Spachtel etc. ausgleichen damit das dann glatt wird.
Is das bei euch auch so gemacht worden und wie lange hält das schon?
mfg dje
hallo silent-scope ich wiess nicht oft du mich noch kennst aber ich wiess das du doch schon mal ein gti hast oder nicht und du hast denn auchs chon verkauft du hattes doch ein schwarze swift oder
der beitrag von silent scope ist knapp 2 jahre alt....
nur soo am rande *g*
@ DJe versuch halt die Scheinwerfer etwas abzusenken, dann geht die Haube auch drüber...
bzw das blech bissl abkanten ! das passt schon !
*selbergradamprobierenbin*
lol DJe, meinste das erledigt sich von selber ? klar muss da gefummelt werden
ne, aber nicht dass ich dann am ende noch spaltmaße am kofferraumdeckel einstellen muss weil sich immer was anderes verstellt :biggrin:
mfg dje
@all,
weiss jemand von welchem Auto (VW, OPEL etc.) GFK Verlängerungen in etwa passen?
Ich frage, weil ich keine Lust habe selber eine aus Blech zu machen und die GFK Teile nur um die 40 Euro kosten.
Fibersports
Mit den Gummimuffen links und rechts kannste das schon einstellen. Hat bei meiner Motorhaube auch gelangt, dafst halt nur nicht die Haube einfach runter fallen lassen....
@dr muto
was hast da eingestellt?
kann meine nur fallen lassen, da sie durch drücken ned zugeht (fibersports front is da etwas höher am oberteil)
mfg dje
Du hast doch links und rechts hinter den Scheinwerfern so komisch 6-eckige Muffen, die mußte drehen, dadurch kommen die raus oder versinken. Wenn de die raus drehst, dann langts meistens, sogar bei meiner PakPfeifer S-cheiße hats gelangt. Aber die ist ja Gott sei Dank auch bald vergangenheit. :k_biggrin:
Mit dem zuschmeissen wär ich Vorsichtig, nich das es dir den Scheinwerfer zerkloppt, wo die Haube aufhockt. :d_gutefrage:
ach so, ja aber das kanns ja auch nicht sein, dann ist es ja nicht nurüber den scheinwerfern sondern auch den kotflügel entlang überall höher als die kotflügel kante oder?
mfg dje
Nein, es geht um die Scheinwerfer, das da genug Luft ist, der Verschlußhacken zieht den Rest schon runter. :d_zwinker: Als die Pakpfeifer Haube drauf kam, hatte ich genau das selbe Problem und habs damit gelöst! :d_gutefrage:
ja in der mitte ziehts der haken runter, aber ich rede ja von den seitlichen kanten (spalt zw. kotflügel und motorhaube).
Aber derzeit hab ich ja noch nix geändert, genug luft
mfg dje
