Cockpitteile lackieren lassen?

    Also haste das Teil vorher gefüllert?! Nach einigen Tagen oder gar Wochen hat sich die Struktur wieder hervorgehoben, richtig?! Das ist auch der Knackpunkt, viele verwechseln Füller mit Spritzspachtel! Genauso mit Schleifriefen und der Kunde sieht nach zwei Monate beim Auto waschen auf einmal Zitat: so komische Striche! Selbst Spachtel fällt bei großen Protesen ein.

    Ist mir schon klar aber wenndu füllerst und das ne Woche stehn lässt aber ständig mit heisst dann passiert da nix. wenn du das natürlich nach 2 Tagen schleifst und lackierst ist es ja logisch das es einfällt aber so kannste das vermeiden.

    Trocknest du alle deine Teile auf diese Art und Weise? Kundenteile können bei uns nicht Tagelang in der Kabine rumgammeln, deshalb sind wir gezwungen die richtigen Arbeitschritte nachzugehen, um Erfolg in unserer Leistung zu erzielen. Der Kunde lässt sich nichts gefallen und verzeiht keine Fehler, was bei den Preisen auch verständlich ist.

    es war ja auch kein Kunde Teil sondern von meinem Auto von daher . Ich könnte darauf warten da mein Auto eh komplett demontiert war innen. Klar wenn ein Kunde sowas bring wird das gespritzspachtelt keine frage. dat geht ja dann auch schneller.

    Da wir Lackierer sind und bei privaten Teilen zu Perfektionisten mutieren, ist schon klar. Doch bei Kunden ist es nicht so einfach, die haben kaum Zeit, brauchen Ihre Fahrzeuge schnellst wieder, der Betrieb muß Provit abwerfen und der Kunde muß zufrieden sein. Dann hast du es geschafft.

    Hab sowas mal fr nen bekannten gemacht auch vom Swift habe 2 Tage gebraucht. aber das Ganze amaturen brett. Gespritzspachtelt geschlimmen 2 Gänge füller und dann lackiert.

    Siehst du, 2 tage für eine Armatur. Da steckt denn auch Qualität drinne, aber mein Chef würde mir niemals 2 Tage für eine Armatur geben. Da verdient er nichts mehr und deshalb ist es so schwierig Qualität und Quantität im Einklang zubringen.