Bremsanlage Swift GTI komplett in 1,0

    Moin!

    Ich wollte mal fragen, ob das ein Riesenaufwand ist, ne Bremsanlage von nem GTI in einen 1,0 GL zu basteln ?( ! Was muss alles gewechselt werden! Einer hatte ja auch schonmal einen GTI Motor in nen GL oder GS verbaut, der muss das ja auch gemacht haben! Ne Anleitung wäre echt super!

    MfG Hell :look:

    Radlager und Achsschenkel vorne sind beim GTI zumindest anders dimensioniert als beim 1.0, wie ich neulich beim Suchen eines Radlagers feststellen durfte, könnte also ziemlitsch aufwendig sein wenn Du auch noch die ganze Radaufhängung wechseln mußt! Aber da wissen hier andere evtl. mehr als ich! Müßte hinten aber auch ein sehr großer Aufwand sein von den Trommeln auf die Scheiben des GTI zu wechslen! Ich würde mal pauschal sagen: Lohnt nicht! :(

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    Grußsz, @rne

    servus,:bounce:

    wie arne schon richtig erwähnt hatte ist der achsschenkel und das radlager vom gti bzw. 1,6l swift größer. der achsschenkelumbau ist eigent lich nicht so schlimm. allerdings passt dann die antriebswelle nicht mehr( liegt locker im lager). kannste auch umbauen- dann brauchste aber das getriebe vom gti. das vom 1,6l passt NICHT!!!
    kannste mir ruhig glauben, denn ich arbeite seit 7jahren bei suzuki und habe das ganze bei meinem 3türigen 1,6l 16V 4WD hinter mir- war ne richtige tortur.
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    Swift und davon...

    Am besten du baust dir dann gleich einen GTi oder 1,6er Motor ein. Hat bei mir einwandfrei funktioniert. Muß jetzt noch die Bremsscheiben hinten einbauen. Hab die schon daliegen. Mir fehlt nur die Zeit.
    Noch eine andere Frage. Muß ich unbedingt den Bremskraftverstärker mit wechseln. Bis jetzt habe ich einen vom 1,0 GL drin mit GTi Vorderbremse und hinten noch Bremstrommel. Will das aber wie gesagt hinten wechseln.
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]