Hört sich schon recht interessant an aber ich frage mich trotzdem wie des Teil anhand des Tachosignals die Leistung und was weis ich alles messen kann. Die Leistung nimmt man doch am Rad.
Sonst find ich des Gerät aber nich schlecht, schade nur dass es keine StvZo dazu gibt. Warum eigentlich?
Gruß Bruce
Hörtsich nicht schlecht an, aber das alles für nur 80 euro kp ob das Teil auch so gut is. Kaufen und Testen 
Original von Deejay-Q:
Hört sich schon recht interessant an aber ich frage mich trotzdem wie des Teil anhand des Tachosignals die Leistung und was weis ich alles messen kann. Die Leistung nimmt man doch am Rad.
Sonst find ich des Gerät aber nich schlecht, schade nur dass es keine StvZo dazu gibt. Warum eigentlich?Gruß Bruce
aaaaah!
es gibt die! straßenverkehrszulassungsordnung! es gibt nur die eine.. warum es dazu keine gibt... ist mir klar... *brwl*
darüberhinaus...
das teil ist ein passives messirgendwas was nichts beeinflusst. das muss man nicht zulassen!
es gab vor jahren schon solche teile die über einen integrierten G-sensor über die daten des fahrzeugs die ps zahl rückgerechnet haben.. hie0en auch irgendwas mit G... aber auch dies sind nur schätzwerte.. fahrerabhängig und ba.. aber wenn man vergleichen will.. bitte .. genau ist was anderes.
mfg
ps warn das G-tech? .. ka..
Ja heissen gtech... sollen angeblich relativ (ja alles ist relativ) genau sein
das iphone kann das auch mit nem programm das glaubi 5-15$ kostet...
nur wer hat schon ein eifon
hier der vergleich zw. gtech und iphone 
wenn das eigengewicht das fahrzeugs (inkl fahrer und co) sowie das tachosignal ziemlich genau sind, kann man mit hilfe der messbaren beschleunigungskräfte ziemlich genau die motor- und radleistung ableiten. die genauigkeit hängt dann wieder von dem g-sensor ab.
ich hab sowas vor langer zeit mal von nem bekannten amerikanischem hersteller gesehen. kostenpunkt war aber einige hundert $.
ps: im R34 GT-R V-SPEC zb gibts auch beschleunigungsmesser und sowas.
gruß, dreffi
Vergiss den Mist mit dem G-Sensor und dem elektronischen Tachosignal. Ist alles viel zu ungenau.
Da gibt es ja auch was viel moderneres über GPS. Ist zwar ne andere Preisliga aber dafür was vernünftiges. Ich glaube bei der AutoBild Sportscars werden damit alle Fahrleistungsmessungen gemacht:
mag sein. die geräte mit g-sensor sind eigentlich mehr als spielerei für die darstellung in echtzeit gedacht. für eine genaue auswertung gibt es sicher bessere systeme.
zu gps sei gesagt: die positionsbestimmung mit gps ist für handelsübliche geräte sehr ungenau. entfernungen und geschwindigkeiten lassen sich damit aber sicher gut ermitteln (also für lange messungen). sprints (0-100kmh oder 1/4meile) werden dabei auch schätzwerte.
um entsprechend genaue messergebnisse zu haben müsste man tausende euro für die gps technik und betriebskosten einplanen. das ist für den heimgebrauch aber sicher nicht sinnvoll.
gruß, dreffi
