"Tick"-Geräusche im Verteiler

    Hi !

    Also in meinem Suzuki Swift (BJ 1994) bricht ab und zu die Motorleistung ein und er zieht nicht mehr richtig und ruckelt. Jetzt habe ich mal den Motor bei offener Haube so lange laufen lassen, bis das Symptom auftrat. Motor geht in die Knie und man hört im Verteiler (dem Teil, wo die 3 Kabel zu den Zündkerzen abgehen) ein lautes Ticken und Knacken - hört sich an wie Funkenschlag bei Hochspannung.

    Die Zündkerzen sind soweit kontrolliert und o.k.

    Jetzt die Frage, kann man einfach die 2 Schrauben Oben und Unten vom Verteiler lösen, diesen dann abnehmen und einfach einen neuen draufsteckern und festschrauben, oder gibt's da noch mehr zu beachten ? (Ich weiß, unbedingt auf die richtige Reihenfolge der Kabel achten, wenn man wieder alles zusammenbaut) ;))

    das an sich der verteiler defekt ist ist eher unwahrscheinlich, würde an deiner stelle erstmal ne neue verteilerkappe + finger kaufen und verbauen!

    dazu musst du den verteiler nicht abbaun, nur die 2 kleinen schrauben lösen (glaub 8er oder 10er schlüsselweite oder kreuzschlitz) und wie du schon sagtest, reihenfolge der zündkabel beachten!


    mfg

    Wird wohl eine Verschleißerscheinung sein, da ist der Abstand zwischen Finger und Kappe zu groß für den Funken. Wie Rick schon geschrieben hat, die zwei Teile tauschen. Und die SW für die Kappe ist 8! ;) Der Finger ist mit nem Kreuzschlitzgewindestift fest.

    Kosten keine 30 €, zumindest beim GTi.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    Hi !

    Danke erstmal für die Tips. Ich bin in KFZ-Technik nicht ganz so fit, daher zur Sicherheit nochmal :

    Ich meinte diesen schwarzen "Hut" wo die drei Kabel rauskommen, die zu den Kerzen gehen. Das ist dann wohl die Verteilerkappe, oder ? ;)

    Und die ist mit 2 Schlitzschrauben jeweils Oben und Unten befestigt. Danach kommen noch zwei Schrauben, die so einen Metallring am Motorblock festmachen, das ist dann wohl der Verteiler ... ;)

    Ich hatte früher mal einen Audi 80 GLE (war mein erstes Auto damals, hatte schon 140.000 runter), da habe ich auch mal diesen "Hut" gewechselt. Der war nur mit zwei Metallklappbügeln befestigt, war total easy im Prinzip ;)

    Ist der Swift denn ein Exot, oder bekomme ich die Kappe z.B. bei ATU oder PitStop ohne Weiteres gekauft ?

    Gruß

    Mike

    ja genau das teil ist es, bei vag isses meist nur mit den bügeln fest und beim swift eben geschraubt! aber lass die finger von den schrauben die den verteiler besfestigen, sonst verdrehst den am ende noch...........also nur die 2 schrauben oben und unten lösen und dann bekommst die kappe ab, finger is beim 1,0er nur gesteckt, also mitn kräftigen ruck runter ziehen!


    so ein exot isses nicht, ersatzteile bekommste eigentlich fast überall, is eben immer nur ne frage des preises......

    Hi !

    Ich habe jetzt mal unter http://www.ATU.de nachgesehen. Die bieten die Kappe für 18,41 Euro (Sach-Nr. 397110) und den Läufer (Finger ?) für 7,88 euro (Sach-Nr. 392647) an. Hinzu kämen noch 4,95 für den Versand.
    Die Preise gelten nur für den Onlineversand, daher habe ich keine Ahnung, was die Teile beim Kauf direkt in der Filiale kosten würden.

    BTW: Falls ich mit dem Wechsel nicht zurecht komme, wie teuer wäre so ein Wechsel in der Werkstatt ungefähr ?

    Gruß

    Mike

    moin moin mike

    kannst auch mal bei autoteile wagner berlin nachfragem die sind sehr günstig (google.de)

    wegen wechsel, der is ganz einfach

    wo kommste her vielleicht kann jemand aussem forum dir helfen?!

    gruß
    tobias

    also rund 30€ für alles is doch ok, aber haste denn bei dir in der nähe kein atu? oder n anderen teile händler, gibts doch genügend.........

    und wechseln kannste des wirklich allein, wenn de nich 2 linke hände hast, nur die schrauben von der kappe ab, dann am besten gleich die zündkabel auf die neue kappe stecken (so wie se auf der alten waren ;) ) und den finger abziehen, dann neuen drauf und kappe dran - fertsch


    mfg