Nases MK1

...und das zweite Bild. :rotate:
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Wir sind für jeden Spaß zu haben - Tel.: 110

Ich habe jetzt bei Pixum nochmal alles durchgewühlt, und eigentlich müssten die bilder angezeigt werden - tun sie aber nicht!
Also werde ich mal ne Nacht drüber schlafen, undauf den Rat von etwas erfahreneren Mitgliedern hoffen, bei denen das problem bekannt ist.
So lange geht es dann leider nur über anklicken und downloaden; sorry.
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Wegen so einer komischen SPAM-Funktion muss ich hier mal den Beitrag editieren
Dieser post ist vom
11.3.2004
9 : 34 Uhr

Sooo, dann wede ich mal meinen alten Thread wieder beleben...
Gestern war ein sehr anstrengender Tag (vor allem für geithain), denn wir haben in einer 12-stündigen Prozedur in meinen GL ein MK1-GTi-Getriebe reingefplanzt.
Am anfang sah alles sehr gut aus, doch dann (nachdem das getriebe schon drauf saß) kamen dann die eigentlichen Probleme:
- fast alle Halterungen an der karosserie waren ca 1cm versetzt, und weil das GTi-Getriebe deutlich starrer aufgehängt ist, war das garnicht so leicht die Halterungen anzuschrauben (...und ich sach noch: Gewalt ist eine Lösung)
- Schaltgestänge und diese "Referenzstange" waren 1cm zu lang, aber geithain hat sich ja dann künstlerisch betätigt, und durch perfekte Metallverformung mt ein paar wunderschönen Bögen die Stange "virtuell" gekürzt
- die Ölablassschraube hat gefehlt (klar...liegt ja auch in Ilmenau...), wurde aber durch einen perfekt passenden 1/2-Zoll Blindstopfen (mit verchromter Kappe) ausm Baumarkt ersetzt

Aber fahren tut er jetzt wieder wie die Hölle!
Das GTi getriebe ist etwas anders übersetzt, allerdings habe ich das Gefühl, dass der GL damit besser geht.

1. Gang - GL-Getriebe bis 55km/h - GTi-Getriebe bis 55km/h
2. Gang - GL-Getriebe bis 85km/h - GTi-Getriebe bis 90km/h
3. Gang - GL-Getriebe bis 130km/h - GTi-Getriebe bis 120km/h
4. Gang - GL-Getriebe bis 175km/h - GTi-Getriebe bis 160km/h
(alles ohne in den roten bereich zu drehen)
Den fünften konnte ich noch nicht testen, aber den werde ich eh nicht bis dahin kriegen.
Das beste ist, dass die Gänge schön leicht reingehen, und der erste nichtmehr rausspringt.

Also danke an:
- den obersten Gott der Getriebe und Motoren, dem Herrscher über Schrauben, Muttern und Silentlagern, dem ehrwürdigen und unsterblichen Geithain
- Berto, der uns zu später Stunde mit moralischer Unterstützung und leicht alkoholahaltigem Gesöff versorgt hat
- und nartürlich an madman, ohne den wir ziemlich kalte Füße bekommen hätten

:x :x :x

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Das Ding rennt echt wie der Teufel.
Vorhin hab ich ihn mal auf die Autobahn gelasseen, und das Ding ist spontan auf 165 gerannt auf ebener Strecke, und er wollte noch schneller werden. aber da waren irgendwie noch andere (langsamere) Autos...
Auch der fünfte ist kürzer Übersetzt als beim GL-Getriebe.

@geith:
Das Dröhnen ist auch schon erträglicher geworden!
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Mit Bildern ist das echt lustig, denn GL- und GTi-Getriebe sehen von außen völlig identisch aus.
Das einzige was angepasst werden musste sind diese wunderschön gebogenen Stangen vom Schaltgestänge (und leider habe ich nur davon das Bild).
Ich habe da kaum was geschraubt - das war geithain, der das Ding eingebaut hat.
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Bevor ich Bilder mache, möchte ich noch die neuen Felgen/Reifen draufhaben (6x15 in Titansilber mit 195/45R15).
Muss mal sehen, ob ich vom 30er Lenkrad schon eins habe...
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madman:
Diese Kugelhähne sind zu teuer, und ein Produkt minderer Qualität kommt mir nicht ans Auto!!
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Sooo, es gibt wiedermal was neues!

195/45R15

Ich habs geschafft ne richtig schöne Reifengröße auf meinen Kleinen zu montieren, und der TÜV hats tatsache abgesegnet!
Die Reifen sind auf 6x15er Alus (12-Speichen) in titansilber-metallic (selbst lackiert).

Fotos gibts dann auch noch irgendwann mal (hab leider keine Digicam).

Aber ich bin mal wieder superglücklich!

So meine Freunde der Sonne...ich habe euch nun lange genug hingehalten, aber jetzt gibts endlich Bilder!
Am Wochenende habe ich dann noch Kühlergrill und Scheinwerfer vom MK1-GTi angebaut.
Die Aerodynamik ist nicht mehr zu toppen!
Bin gestern mit nem Mitfahrer und vollgepacktem Auto auf gerader Strecke 165km/h gefahren, und das mit den 195ern!
Werde demnächst noch ein Bild posten denn auf den aktuellen (Sonntag Abend gemacht) sind die CupWings noch nicht mit drauf (gestern Abend erst angebaut).
1.Bild: Das neue 30er Supersport-Lenkrad
2.Bild: Die neue Seitenansicht mit den Felgen (15" mit 195/45)
3.Bild: Neue Frontansicht mit den Gti-Scheinwerfern+Kühlergrill