Antriebswelle ist,wenn es bei Radeinschlag,später auch beim Geradeausfahren so klack klack macht.
Ausserdem,sind dann die Felgen gerne Schwarz Oelbeschmiert.
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Suzuki-Power by Nasche.
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Ich würd´ vor allem erst mal warten bis der Winter vorbei ist, was bei diesen Temperaturen so alles knackt und knirscht und rappelt ..... ! 
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Grußsz, @rne
hmm dann isses nicht die antriebswelle...
Weil knackst nicht inner Kurver außer ich beschleunige stark... und wann tut man das schon...
Bremsbeläge sind runter... wird wohl daran liegen... Bestimmt hat der poln. KFZ-Händler n Stück Sohle vom Gummistiefel da rein gesetzt *lach* Wäre gut möglich! erinnert ihr euch noch an den Auspuff von Echte 2002??? Da iss ja nach 500km das Endrohr abgefallen...
Wie @rne sagte: Warten wir bis es grün wird... :bounce: (und natürlich auch auf den Frühling!)
MfG Marcus
also ich hab jetzt auch die eingebaute traktionskontrolle ;D
heute gemerkt, ampelstart gegen nen benz..kurz vorm reifen drehen *knack knack knack*...hmm
is auch nur beim sehr starken beschleunigen...nix in kurven, beim bremsen oder gerade-aus lauf..
kann man da irgend was sagen wie lange solche teile noch halten dürften..können große schäden passieren wenn was bricht oder so ?
was kostn die teile neu ? gibts so was als "sport" version oder verstärkt ?
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... ciao larsü 
Swift GTi - so fährt man(n) heute ! 
Was könnte es denn bedeuten, wenn die Lenkung komplett nach rechts eingeschlagen ist und dann ein metallisch scheifendes Geräusch kommt??? Lager der Achse im Getriebe platt??? Sonst schleift es nie und es gibt auch nirgendwo kontakt!
das wird wohl das radlager sein.
inner rechtskurve ist es wohl das linke und in ner linkskurve das rechte.
bock mal wagen auf und rüttel mal seitlich an den rädern ob sich was bewegt..
wenn ja, dann isses schlecht
-- ... ciao larsü Swift GTi - so fährt man(n) heute !
