neuer swift sport

na sowas...ich fahre auch fast nur autobahn mit 130 und habe trotzdem fast nen liter mehr....hmm. hast wohl nen zylinder abgeklemmt

Zitat

Original von Sunny:
Hast aber laut Spritmonitor seit nem guten halben Jahr nicht mehr getankt

Genau fahre nun mit Akkus, nee habe momentan keine Zeit gehabt die Daten mal wieder zu erfassen. Bin aber dabei.

Also habe jetzt so ca. 22750 km runter und laut meiner Verbrauchsanzeige immer 7,2 wobei ich darauf nicht so achte. Fahre unter der Woche ziemlich gemütlich, immer schön bei 3 bis 4tsd schalten und schön im möglichst höheren Gang fahren dann klappt das schon. Natürlich bekommt er auch mal saures, damit er nicht zugefahren wird. Aber so wie der Sport übersetzt ist, klappt das sehr gut mit dem frühen schalten und dem Spritt sparen. :d_zwinker:

Dann "würgst" ihn ja dann grad ab, wenn er richtig losrennen will :biggrin:

Zitat

Original von pucky:
Dann "würgst" ihn ja dann grad ab, wenn er richtig losrennen will :biggrin:

Naja nicht ganz, aber dafür ist er relativ sparsam auf der Autobahn. :sonne:

Ich fahr meinen im Moment auch mit 7,2, fahr fast nur Landstraße und muß leider echt am Sprit sparen. Das geht eigentlich ohne Probleme auf unter 7,5 zu kommen

was ist denn so das niedrigste wenn man hauptsächlich stadt fährt?
(beim swift sport)

Zitat

Original von painkiller:
was ist denn so das niedrigste wenn man hauptsächlich stadt fährt?
(beim swift sport)

Also das niedrigste was ich erreicht habe sind ca. 6,9 l auf 100 km. War eine Kombination aus 15 km Landstraße, 15 km Autobahn und ca. 10 km Stadt über eine Woche verteilt.

Zitat

Original von temardo:

Alle Käufer des schnittigen Super-Minis erhalten zusätzlich ein attraktives Merchandising-Paket mit einer Tasche, Mütze und Schlüsselanhänger aus der aktuellen Suzuki Motorsport-Kollektion.

I lol`d in RL...

Mein Händler hat ihn gestern bekommen
Der Rote wird übrigends meiner...

Den hab ich heute auch schon begutachtet.
Nur leider hatte mein Händler schon zu.
Hätte gern mal ne Proberunde gedreht.
Bin schon am überlegen ob ich mir den hole.
weis noch nich...
der Stand für 16990,-€ bei meinen Suzi-Händler des Vertraunes.
Die Aufkleber sind meiner Meinung nach ein wenig "to much".
Was ich nicht so richtig ordern konnte war das Navi. Soll das etwa mit über das Radiodisplay laufen, oder wie? Na dann Prost Mahlzeit...
Aber sonst find ich den Swift Sport ganz ok. Das Innenraumstyling ist, so finde ich, voll gelungen.
Äußerlich würde ich ihr und da noch ein paar Veränderungen vornehmen.

MfG Rico

Zitat

Original von temardo:
So, jetzt auch offiziell von Suzuki:

Suzuki Sondermodell Swift Sport Rallye N’Style

Der Suzuki Rallye Cup (SRC) begeistert 2008 nun schon in seiner vierten Saison Motorsport-Fans in Deutschland – nun kommen die Anhänger des Asphalt- und Schotterspektakels endlich auch im Alltag auf ihre Kosten: Ab sofort bietet der japanische Kleinwagenspezialist den Swift Sport 1600 als Sondermodell „Rallye N’Style“ an. Der Name „Rallye N’Style“ leitet sich ab von der Klassifizierung des offiziellen SRC-Fahrzeugs Swift Sport Rallye Version als „Gruppe N“-Fahrzeug.

Die gelb-roten Squares der aktuellen Suzuki Motorsport-Kollektion machen das Außendesign des 125 PS-starken Kurvenjäger noch dynamischer. Darüber hinaus befindet sich das Suzuki Motorsport-Logo beispielsweise auf den Fußmatten. Streng limitiert stehen den Rallye-Fans nur 500 Exemplare des Sondermodells zur Verfügung, der Preis beträgt 17.900 Euro. Erhältlich ist der Swift Sport „Rallye N’Style“ in der Farbe Cosmic Black Pearl Metallic.
Alle Käufer des schnittigen Super-Minis erhalten zusätzlich ein attraktives Merchandising-Paket mit einer Tasche, Mütze und Schlüsselanhänger aus der aktuellen Suzuki Motorsport-Kollektion.

Der Swift Sport „Rallye N’Style“ basiert auf dem sportlichen Bruder des Suzuki Bestsellers Swift und bietet alles, was ein echtes Sportlerherz höher schlagen lässt: MONROE®-Sportstoßdämpfer für eine satte Straßenlage und echtes Profimotorsport-Feeling, serienmäßig aufgezogene 195/45-R17-Reifen auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Zehnspeichendesign, ein lederummanteltes Dreispeichenlenkrad, Sportsitze mit integrierter Kopfstütze und eine Pedalerie aus gelochtem Edelstahl. Für einen ordentlichen Sound und die nötige Orientierung sorgt eine CD-Radio-Kombination mit MP3- und WMA-Abspielfunktion, Navigationsgerät, Lenkradbedienung und sechs Lautsprechern. Eine stabile Fahrgastzelle, serienmäßig sechs Airbags, ESP®, Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Scheibenbremsen vorn und hinten sowie eine Reihe passiver Sicherheitssysteme lassen Fahrer auch bei höheren Geschwindigkeiten einen kühlen Kopf bewahren.

[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/suzuki_somo_swift_rallye_nstyle_1_t.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.suzukimania.de/pics/suzuki_somo_swift_rallye_nstyle_2_t.jpg]

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Nichts für ungut, aber mit der Gruppe N Version hat der SRC wohl kaum etwas zu tun. Ganz ehrlich gesagt, absolut garnichts.

Danke dir für die Informationen aber finde es eigentlich schon frech von Suzuki so einen Laber vom Stabel zu lassen. Denn was kann der SRC schon was meiner nicht kann bzw. hat, garnichts außer natürlich das Design.

Naja wer Ihn haben muss. nur zu wenn er zumindest in weis währe oder irgend etwas vom Rally Cup dann ok aber so.......meine ehrliche Meinung.
Danke das ich einen silbernen NORMALEN fahre.

ich glaube einfach das ist eine marketing sache von suzuki, grade weil diese sondermodelle ja alle als probewagen angemeldet werden sollen.
die wollen das auto bekannter machen. vlt. auch gut so denn unser autohaus hatte jetzt längerezeit garkeinen sport als probewagen. nur als er damals mal raus kam. auch das größere autohaus in der größeren nachbarstadt hatte keinen.

Mein Autodealer hat auch schon seit längerem keinen. Wenn also jemand nen Sport haben will, dann is die Jungfernfahrt quasi die Probefahrt.