neuer swift sport

pucky

Das mag ja auch alles sein aber zum einen ist es ja egal ob das Auto geleast oder bar bezahlt wurde und wie oft diese verkauft wurden es geht doch nur darum das es wircklich schade ist, das Suzuki es nicht auf die Reihe bekommt ein vernünftiges Sondermodel auf den Markt zu bringen.

Schau dir mal den R-Type an egal ob der jemanden gefällt oder nicht aber der sieht wenigstens wie ein Sondermodel aus.

SwiftSportBeat
Wenn es den Beat auch in Silber gegeben hätte wäre er auch meine erste Wahl gewesen, aber mit Rot kann ich mich leider absolut nicht anfreunden, denn leder hätte ich auch gern gehabt.

Zitat

Original von thundernose:
pucky

Das mag ja auch alles sein aber zum einen ist es ja egal ob das Auto geleast oder bar bezahlt wurde und wie oft diese verkauft wurden es geht doch nur darum das es wircklich schade ist, das Suzuki es nicht auf die Reihe bekommt ein vernünftiges Sondermodel auf den Markt zu bringen.

Die Frage ist ja, in wie weit ein Sondermodell Sinn macht?! Ich meine Suzuki hat momentan Lieferzeiten (meistens) die sind jenseits von gut und böse. Und warum? Weil eine überschaubare und vor allem günstige Fahrzeugpallette in suzukis Fall scheinbar den Erfolg ausmacht. Wozu nen Sondermodell bringen, was momentan gar nich geliefert werden kann um Kunden zu verärgern?
Das is meine Meinung...

Zitat

...
Wozu nen Sondermodell bringen, was momentan gar nich geliefert werden kann um Kunden zu verärgern?
...

Der Clou ist ja glaube der, das wohl alle Händler dieses Sport-Sondermodell automatisch bekommen .. ob sie wollen oder nicht ! :biggrin:

"Tut uns leid, der 1.3er Club ohne Extras is momentan beim besten Willen nicht lieferbar, aber schauen sie doch da draussen, das Sport SonderSonderXXL Modell, kostet 5000 nehr, hat aber Aufkleber"

Ich würde ausrasten...

Zitat

Original von Buzz:

Die Frage ist ja, in wie weit ein Sondermodell Sinn macht?! Ich meine Suzuki hat momentan Lieferzeiten (meistens) die sind jenseits von gut und böse. Und warum? Weil eine überschaubare und vor allem günstige Fahrzeugpallette in suzukis Fall scheinbar den Erfolg ausmacht. Wozu nen Sondermodell bringen, was momentan gar nich geliefert werden kann um Kunden zu verärgern?
Das is meine Meinung...

Da hast du ja in mancher hinsicht auch recht, aber zum einen geht es ja eigenltich darum, das Suzuki in meinen Augen den Kunden ein wenig bieten möchte denn sonst würden sie ja nicht schon wieder ein Sondermodell vom Sport auf den Markt bringen aber schau dir mal das neue Sport Sondermodell an, was ist daran anders abgesehen von den Aufklebern die in keinster Weise was mit Rally zu tun haben. Davon abgesehen denke ich das die Lieferzeiten gerade bei den preisgünstigen normalen Modellen zu finden ist. Da würde ich mir ja noch eher den white edition holen, der bietet weningsten etwas an Ausstattung, die an ein Sondermodell erinnert, andere Felgen, Klimaautomatik Navi mit DVD Player usw. Der Sport Beat ist ja auch gegangen und war lieferbar, warum sollte die nicht bei einem ordentlichen Sondermodell auch der Fall sein.

Wenn es ein wirckliches Sondermodell aller Civic R-Type geben würde, könnte ich und bestimmt auch ein großteil der potentiellen Kunden mit einer längeren Lieferzeit leben.

ein Typ R ist aber kein Sondermodell. Er ist das Top Modell der Civic baureihe, genauso wie der Sport beim swift.

Der Polo Cup Edition ist auch kein Sondermodell, sondern ein unlimitierte Version...gebaut um gegen Corsa OPC usw mithalten zu können.

Ein Sondermodell ist limitiert und hat halt was besonders.

Zitat

Original von Ganassi:

Ein Sondermodell ist limitiert und hat halt was besonders.

ja so sehe ich das auch und dieder swift sport hat nur diese aufkleber die ich würde sagen 95% der käufer abmachen lassen würden.

ich finde so wie suzuki da wirtschaftet können sie eig. garnicht mehr mit den anderen marken wie opel corsa d gsi, vw polo gti usw mithalten.
geschweige denn mit den topversionen der sportversionen von opc und der cup edition.

nicht nur in der leistung ist das schwach was der swift sport bietet sondern auch im verbrauch. ein kumpel fährt den corso d gsi mit 1,6 L turbo und 150ps. er verbraucht so um die 6 liter, bei normaler fahrweise.

ich habe ihn mir nur gekauft weil ich ihn optisch einfach nur sahne finde und aus der menge hervorstechen will! achso und weils ein japaner ist^^

Zitat

Original von pucky:
[quote]

Ist vielleicht richtig. Um aber mal bei deinen Beispielen zu bleiben. Wieviele Autos haben denn Fiat und Honda schon von diesen Modellen verkauft? Also ich hab da noch nicht einen von gesehen. Mal nen älteren Type-R, aber den Neuen? Und VW ist ne ganz andere Geschichte. Man sieht zwar alle Nase lang nen Golf oder Polo GTI, aber die wurden zu 95% nicht gekauft, sondern geleast. (Musst mal drauf achten, is ja leicht zu erkennen) Werden getreten bis zum geht nicht mehr und dann wieder abgegeben.

Topmodelle sieht man nie so oft wie die anderen Serienmodelle.
Ich hab den Swift Sport gestern das Erste mal auf freier Wildbahn gesehen und den gibt es nun schon ne ganze Weile.
Da hab ich den neuen M3 bei mir in der Gegend schon öfter gesehen...

Was ich von Suzuki arm finde ist, das man beim Swift Sport nicht mal Leder dazu bestellen kann :i_respekt: :lach:

Zitat

Original von painkiller:
ich finde so wie suzuki da wirtschaftet können sie eig. garnicht mehr mit den anderen marken wie opel corsa d gsi, vw polo gti usw mithalten.
geschweige denn mit den topversionen der sportversionen von opc und der cup edition.

Ich will ja nix falsches behaupten, dafür beschäftigt mich die Marke Suzuki erst seit kurzem, aber wenn laut Verkaufszahlen und Statistiken (find grad nix sonst hät ich ma ne Grafik eingebaut oder so :d_zwinker: ) Suzuki schon seit längerem dem eigentlichen Markttrend davonläuft und seine Verkaufszahlen um bis zu 25% steigert, wo andere Marken 10% Miese gemacht haben, werden ne Handvoll Forenuser nicht die Strategie eines Konzerns ändern.
Sicher wäre hier und da ne Veränderung, oder ne Extraoption sehr geil, aber wozu wenns auch so top läuft?

Ihr habt ja auch alle recht und selbst wenn der Type-R und der Cup Edition die "Ultimativen" Top Modelle sind, würden sie für mich aus meiner sicht eher einem Sondermodell entsprechen, das sie a. auch nicht in großer Serienstückzahl gefertigt werden, und b. sich optisch, Leistungsmäßig und ausstattungsmäßig von den eigenltichen Modellen abheben.

Klar ist das beim Sport auch in gewisser weise der Fall, aber doch bitte wenn schon ein Sondermodell dann doch etwas anders als nur ein paar Aufkleber. Beim White Edition geht es doch auch mit anderen Felgen usw. warum nicht auch beim Sport.

Naja ist ja auch halb so wild, es kommen bestimmt noch einige.

entweder ich habs überlesen oder es wurde nicht erwähnt, aber wann kommt denn dieser "super" swift sport zu den händlern?

hallo ihr lieben,

ich würde mal behaupten, dass man suzuki nicht mit vw oder opel vergleichen kann. nicht von den ausstattungsvariationen, nicht von der verarbeitung und letztendlich auch nicht mit dem preis. mein paps fährt nen golf gt. das ist einfach eine andere klasse. hat schonmal jemand von euch in einem polo gti/cup edition gesessen oder ist damit gefahren? es ist einfach kein vergleich. und vielleicht will suzuki ja auch nicht die große masse ansprechen, sondern ihr "bestandskunden". und die kaufen einen swift sport, auch wenn dieser kein leder hat und auch nur in drei farben verfügbar ist. aber es ist halt ein suzuki.

Zitat

Original von MW_Swift:
hallo ihr lieben,

ich würde mal behaupten, dass man suzuki nicht mit vw oder opel vergleichen kann. nicht von den ausstattungsvariationen, nicht von der verarbeitung und letztendlich auch nicht mit dem preis.

Ausstattung ok, Verarbeitung ok, aber preislich definitiv nicht. Rechne alle "Extras" am Sport zusammen, nimm die Differenz zum Kaufpreis und mach das selbe mit Auweh und Obbel, du wirst feststellen, das die Differenz bei Suzuki minimalst und bei den anderen Marken unerklärlich is.
Mit dem Rest geb ich dir Recht, wer will schon nen MainstreamAuto fahren :i_baeh:

Ich arbeite nebenbei bei einer Autovermietung und bin schon sehr viele verschiedene Marken, Modelle und Ausstattungsvarianten gefahren. Mit Golf etc kann man den Swift nicht vergleichen, da hast du recht. Aber in seiner Klasse ist der Swift Comfort schon oben mit dabei. Meiner Meinung nach ist der neue Opel Corsa sehr gut gemacht und hat ein super Fahrverhalten, sehr leise und comfortabel. Alle anderen wie Nissan Micra, Peugeot 207, auch der aktuelle Polo oder der Toyota Yaris sind nicht besser als der Swift...

Ja da kann ich euch allen nur zustimmen, aber man kann wenn man will halt schon einiges an Extras dazu bestellen ob es alles bezahlbar ist und auch sinn macht ist die andere Frage.

Mein Kumpel hat einen Cup Edition und nur mal bei den Sitzten angefange, die sind einfach der Hammer. Wurde natürlich auch gegen Aufpreis mitgeordert aber die sind jeden cent wert.

Nichts deso trotz bin ich mit meinem sehr zufrieden.

zufrieden bin ich auch mit meinem sport, keine frage :). thundernose, wie schaffst du eigentlich deinen 7,2 liter-verbrauch mit dem sport???

Zitat

Original von MW_Swift:
zufrieden bin ich auch mit meinem sport, keine frage :). thundernose, wie schaffst du eigentlich deinen 7,2 liter-verbrauch mit dem sport???

fahre zur zeit ausschließlich autobahn und da rolle ich so mit 130 vor mich hin, nur am wochenende lasse ich es dann mal in richtung eifel fliegen, so pendelt sich der verbrauch auf 7,2 ltr ein.

Hast aber laut Spritmonitor seit nem guten halben Jahr nicht mehr getankt

Zitat

Original von Sunny:
Hast aber laut Spritmonitor seit nem guten halben Jahr nicht mehr getankt

Bei den Spritpreisen auch kein Wunder :totlach: