Original von Dreffi:Audi an sich find ich ja nicht schlecht. Aber
Kein heckantrieb. Dann lieber mazda mx 5 oder rx 7.
Mal sehen.Gruß, Dreffi
Audi baut kein Heckantrieb.. Front oder Allrad
Edit: Ah ich glaub du meintest du willst Heckantrieb.. :augenroll:
evo 6 tommy makinnon edition!
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2.0 turbo 300ps 490nm und das ganze auf nur 1,260 kg (erweiterbar)
dasn auto zum einkaufen, zum posen, zum reisen und falls nötig zum rally fahren 
am wohlsten fühlt der sich aber immer noch am berg^^
anbei ich hab schon seit jahren keinen echten evo mehr gesehen... alles ab dem 6er is zum heulen!
tschö
zu wenig hub ehrlich gesagt. zwangsbeatmung macht einiges gut, aber hubraum ist durch absolut nix zu ersetzen.
hochdrehzahkonzept ist nicht so der bringer für den alltag.
so zumindest meine meinung.
wankel hat natürlich auch wieder vor und nachteile. aber wieder zu wenig "hub"raum.
wer die wahl hat, hat die qual. nen würdigen ersatz für nen flinken gti zu finden, ist echt doof 
gruß, dreffi
also der evo is doch n mehr als würdiger ersatz!!!!!!!!!!!!!!!
Original von Dreffi:
zu wenig hub ehrlich gesagt. zwangsbeatmung macht einiges gut, aber hubraum ist durch absolut nix zu ersetzen.
brav irgendwo abgelesen :totlach:
wenn du nen evo nicht als würdigen gti ersatz siehst, dann solltest du dein lebenlang DAS überauto überhaupt, den gti, weiterfahren...
^^^das würd ich aber auch meinen^^ **sabber** /edit@rick
will gar nich wissen was so ein rx7,supra und co im unterhalt kostet...alltagsautos sind das für mich allezamm nich aber da hat ja jeder andere vorstellungen.
Nen Drehzahlsauger kann man aber auch mit wenig Drehzahl fahren, ergo wenig Verbrauch. Nen Turbo ist ohne dessen Einsatz (niedrige Drehzahl) nur ein Motor mit schlechtem Wirkungsgrad (->8,5:1 Verdichtung). Das Prinzip von Honda z.B. mit 1,6 ; 2,0 und bis über 8kU/min passt schon. Die 1,6er kann man auch mit weniger als 7L fahren, bei Bedarf auch 235km/h... Leider scheint der Swift Gti ja nicht die Ausgeburt von haltbar zu sein (über 300tkm machbar?)...
Also nen Drehzahlmotor, wenn er denn haltbar ist, ist schon der passende Weg...
@ geith
Was hast du denn gegen 2.0er
Kann man doch ne Menge raus holen^^
Original von Dreffi:
Wer mal nen v8 mit 5,7l gefahren ist, weiss was ich meine.Was unterhalt angeht: jeder muss selber entscheiden wieviel er ausgeben kann und will.
Benzin scheint immernoch zu günstig zu sein! :i_drink:
@enroda. guten tag alltag , hallo spritverbrauch
gut, bei meinem nissan ist es die anlage die zusätzlich das fahrzeuggewicht extreem boostet, aber dafür hab ich ja den 2 liter. nur n standartmotor reißt eben nich die wurscht vom teller. erst recht nicht mit 1,4 tonnen, die er mitlerweile wol locker haben dürfte. ich freu mich schon auf den mk1 ich persönlich mag hochdrehzahlkonzepte. und das schließt hubraum noch lang nicht aus. die alten nissan sunny coupe mit den ca18 motoren drehen serie auch bis 8k 1,8 liter 125 ps. leider sind die karossen nurnoch gammlig zu bekommen und wiegen auch zu viel. aber von der achslastverteilung machen die schon laune für nen frontkratzer. 2/3 auf der va 1/3 ha und schöne achsanordnung dasser nich kopflastig wird mit dem reudig schweren motor.
ich glaube dreffi hat einfach nochnicht genug gefahren um zu wissen wasser will.
ich hätt am liebsten wider allrad. der ging immernoch am übelsten, auch wenn ihm massiv hubraum fehlte.
mfg
so, mittlerweile bin ich mir zu 95% sicher, dass es die supra MK3 wird.
mein wägelchen ist demnach bald abzugeben und kann bei interesse mal in bergwitz angeguckt werden.
erstmal heissts aber noch: swiftfahren und spaß haben
gruß, dreffi
ich bin gestern fast schwach geworden...
bei unserem suzuki/honda autohaus steht nen crx del sol EZ 98 mit 110tkm in irgendeiner sonderausstattung. blauer lack mit schwarz-oranger lederausstattung. sieht absolut pornoaffengeil aus! wagen ist auch insgesamt in nem echt guten zustand. zumindest was ich jetzt von außen begutachten konnte. allerdings war auf dem schild irgendwie nen wiederspruch. da stand 1.6er vtec, aber nur 125 ps!? also irgendwas passt da nicht...
mal sehen. vielleicht schau ich mir den wagen nochmal an. in frage kommt der aber nur als vtec. immerhin kostet der genau so viel wie ne supra
gruß, dreffi
naund der 1.6er esi vtec hat halt nur 125 PS wo is da der wiederspruch? bei honda gibts nicht nur einen guten motor!
edit:
nochmal etwas genauer:
was du vermutlich als "den" VTEC kennst ist der 160PS starke VTI mit dem B16DOHC Motor...
der von dem du grad geschrieben hast hat den D16Z6 Motor mit 125 PS, ist aber auch ein 1.6 Liter VTEC allerdings SOHC
richtig! so dachte ich. mit den honda motoren kenne ich mich kaum aus. ich war jedenfalls heute nochmal da. it der 1.6er sohc vtec.
der wagen it wirklich in einem top zustand! und bj 98... der wagen ist absolut 100% original. lediglich ein sportfahrwerk ist als sonderzubehör angegeben. ich konnte auch sehen, dass die federn blau sind. abe immernoch kassettenradio und alles in fabrikneuem originalzustand! felgen auch wie neu!
lediglich der lack hat hier und da ein wenig gelitten. aber hauptsächlich kleine polierbare kratzer. spaltmaße auch original.
ich fahre aber morgen nach der arbeit mal hin und schau mir den von innen an. ne probefahrt sollte ja auch noch sein. ich werd sehen dass da ne bühne frei ist und ich mal ordentlich von unten gucken kann.
wenn da alles ok ist wird morgen gleich unterschrieben :k_biggrin:
ich hab ml ein paar kleine handybilder angehängt... mehr bilder gibts dann falls er die woche meine kennzeichen bekommen sollte.
PS: ja ich weiss, doh wieder frontantrieb... aber der wagen stand eh immer als einziger fronttriebler noch zur wahl. und die innenausstattung ist einfach... :a_augenruppel:
NACHTRAG:
hab rausgefunden, dass der nn cd wechsler haben soll. kp obs den original gab. das sportfahrwerk ist in der version aber tatsächlich serie. sogar die auspuffblende
gruß, dreffi
moin,
aber vorher meintest du doch auch immer, er brauch Leistung durch Hubraum, kein Hochdrehzahl Konzept und kein Frontantrieb usw.
Also eigentlich doch komplett gegen deine Vorstellungen?!?
Gruß
Felix
ja ich weiss. der crx del sol war der einzige wagen, den ich von anfang an außen vor gelassen habe. und jetzt steht ein top modell genau vor meiner tür
letztes baujahr, seltenes sondermodell, tadelloser originalzustand. die meisten crx sind ja leider verheizt oder haben zumindest schon zu viele km auf der uhr.
außerdem ist dieser wagen 10 jahre jünger als die meisten supras. natürlich auch deutlich günstiger im unterhalt. den fand ich einfach schon immer geil. und jetzt wurde ich durch eine verkettung von zufällen zu ihm geführt. der anblick hat mich gleich eingenommen!!!
ich kaufe das auto nicht wegen den fahrleistungen, sondern weil der einfach geil ist! allerdings wiegt das teil 1100kg.
mal sehen ob das morgen was wird.
gruß, dreffi
jo der motegi is schön... und targa fahren hat auch style...
nicht die schlechteste wahl... klar sind die b16 motoren besser, aber was nicht ist kann ja noch werden
gruß stef
hab gerade unterschrieben!!!!!! donnerstag nachmittag ist übergabe. noch bin ich für kennzeichenvorschläge offen (bis morgen früh).
die karre ist echt perfekt! der wurde 98 da im autohaus gekauft und hat nur einen vorbesitzer. und das war eine frau bj66. ihr mann (der den wagen gekauft und inspiziert hat) ist dekra prüfer. die haben nur eine tochter die (gemäß alter) den wagen höchstens 2-3 mal gefahren sein kann. der wagen ist durchweg in meiner werke gewartet worden (zuletzt 04.2008). einziger mangel: ein kotflügel und die motorhaube wurden gewechselt, weil mal ein ast drauf gefallen ist. absolut 1000% original, mit cd wechsler und dem elektrischen dach. ich hätte aber lieber das manuelle genommen. aber so ist das auch geil. schlüssel hinten rein und die kofferraumklappe fährt elektrisch hoch. porno...
aber der umbau auf targa erfordert 186 handgriffe/tastendrücke und dauert ca 210 minuten die mechanik von honda fürs dach ist so simpel wie japanische schriftzeichen.
die karre ist am unterboden tatsächlich rostfrei! ein paar kleine anbauteile am heck haben MINIMAL flugrost. fahrgefühl ist auch geil (bin ja nur 20km gefahren).
ich könnt die karre fi****!
jetzt heissts nurnoch abwarten bis donnerstag nachmittag.
gruß, dreffi
Na dann erst mal herzlichen Glückwunsch zu deiner neuen Karre!^^
Nu isses doch nichts mit deinem großvolumigen langstrecken Supra geworden
naja der Del sol is doch aber auch nich schlecht, wobei er mir persönlich irgendwie nicht so ganz gefällt...
zum glück steht aber jeder auf was anderes.
Gruß Bruce
