APR - HAMMER DER WOCHE !

oder so war schon spät^^
aber es sollte trotzdem die selbe drehzahl etc sein um einen vergleich mit der leistung zu machen oder nicht?deshalb kann ich sowas keinen glauben schenken

Wenn du das Leistungsdiagramm bei neungum meinst, ist es etwas schwer zu verstehen, denn dort wurde nicht der serienmotor mit dem Krümmer verglichen.

Die Rosa Kurve wurde mit den folgenden Modifikationen erreicht:

KABONINTEKU (Airbox)
K&N K & N Air Cleaner
EKIZOSUTOKYATARAIZA isometric (Fächerkrümmer)
SAIRENTOKYATARAIZA (Sport MSD)
Silent Sports Muffler

Dagegen zeigt die rote Kurve die folgenden Modifikationen:

KABONINTEKU (Airbox)
K & N, K & N Air Cleaner
Silent Sports Muffler

Dazu kommt noch folgendes:

Die Leistung, die dort angegeben ist nicht in PS sonder in KW erfolgt.
Denn der Japan Swift Sport hat genau wie der EU Sport 92 KW, sprich 125 PS.

Also ist die Leistungssteigerung mit dem Faktor 1,3586 zu multiplizieren. :d_zwinker:

thundernose

dann sind das auch keine 13 PS NUR mit dem Krümmer, oder doch?

Passen die LED-Rückleuchten auch beim Swift Sport????

ja, sie passen auch beim sport, nur hast du dann die kammern für die rückfahrscheinwerfer frei

@ Tomboy Kamikaze: Danke für deine schnelle und konkrete Antwort.

Hab gedacht da bräucht ich wieder so ein Adapterkabel. Gibt es solche LED-Rückleuchten eigentlich auch ganz in Rot????

Danke. Da muss ich den guten APR eben noch mal fragen :p

Zitat

Original von painkiller:
thundernose

dann sind das auch keine 13 PS NUR mit dem Krümmer, oder doch?

Genau mein Freund, das sind dann umgerechnet ca. 17 PS.

Also birngen die verbauten Teile ca. 26 PS Mehrleistung. Und wenn du dann noch das kleine Steuergerät (sollt Drosselklabbe, Zündungs usw. steuern) verbaust, kommst du auf knapp 33 PS Mehrleistung. (Steuergerät 840,- €)

Nur wird das leider nicht ganz billig, Gesamtkosten ohne alles (Versand,Zoll, UST) schlappe 3098,- €, dafür bekommst du ca 158 Sauger PS

Die Airbox von denen ist schon sehr nett, kostet leider auch mal wieder umgerechnet 550,- € zzg. dem ganzen Lametta. Bring i.v.m ESD ca. 8 PS Mehrleistung

Ach das Leistungsdiagramm zeigt folgendes.

Die rote Kurve zeigt alle verbauten Teile wie bei dem Leistungsdiagramm zuvor also Krümmer, MSD, ESD, Airbox und KN Luftfilter.

Die blaue Kurze beinhaltet zzgl. noch das oben angesprochene Steuergerät

ich würde immernoch nen turbokit nehmen...
wir müssen mal alles zusammenschmeißen so das wössner für die swifts auch schmiedekolben und pleul anbietet...

jo stimmt aber sowas kommt bestimmt auch mal schnell über 1000 euro

thundernose

danke für die ausführliche antwort..immer nett das du dir so viel mühe gibst dabei danke!

@APR Coole Sache, vor allem mit dem "s"einem und "m"einen, tirfft fast wie die Faust aufs Auge.

@ Painkiller, ist doch kein Problem dafür sind wir doch hier.

@APR hast ne pn

@apr wo bekomme ich denn für den m13a schmiedekolben und pleul her???

@ APR
Kannst Du mal ein paar Daten zu dem Kompressorkit nennen. Ladedruck, wieviel PS, TÜV Ja/Nein, Preis... etc.

Danke.