Ich musste bei meinem Swift auch nur den Wisch von der AU zugelassenen Werkstatt ausfüllen lassen und beim anmelden einreichen und schon war mein Swift auf Euro2!
Achsträger durch!
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hier der ausschnitt aus der ABE!!!!
man MUSS eine AU machen!!!!!!!!!
versuch mal mit deinem tüvfer zu sprechen ob er nicht das mit der alten grad kürzlich gemachten au verbinden kann
weil euro 1 und euro 2 müssen die selben abgaswerte einhalten 0,3co vol.
oder frag ob ers kurz kontrolieren kann, einfach abgas tester reinhalten und gucken ob der co wert eingehalten wird
der wirds verstehen
im letzten abschnitt steht was gemacht werden muss wenn mann selber den einbau vorgenommen hat. da muss ein tüvprüfer oder der au mensch einfach auf die au schreiben, mini kat nachgerüstet
die müssen ja nur gucken ob das teil mit der bezeichnung nach unten eingebaut ist, der auspuff dicht ist und dann unterzeichnen
gruß
tobiasfallste sonst noch fragen hast schreib mir ne pn oder ruf durch :c_cool:
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@ Tobis danke Dir ist ja super jetzt glaube habe ich vorläufig keine fragen mehr
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kagge
ich will das garnet les
der chef hats scho lange ins download center gestellt
man braucht die schlüsselnummern um das zu kontrollier
es gibt schon 2 threads über eure normen
und wenn die dir nen minikat verkeff dafür was ohne geht bist eh der letzte depp....
so und die achsträger rosten immer durch wenn man die net behandelt
hf
und hier nochmal die für die, die die (lool) suche net benutzen könn die datei!!! und is netma geheim
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Halt doch eine frage habe ich noch weil ich gerade bestellen wollte
Weiß jemand zufällig den außendurchmesser vom Balenoauspuff?
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guck nochmal nach was jimbo geschrieben hat!!!
in der liste ist doch er 1,6er baleno drin!
welche schlüsselnummer hat dein baleno
POSTE MAL BITTE DEINE schlüsselnummer und deine fahrgestellnummer ;O
wenn der wirklich nicht drin steht! dann mussde wohl unter dein auto gehn und nachmessen welchen mini kat du brauchst!
mach das bitte mal eben
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@ der freundliche daJimbo danke schön für die Bestätigung zur umschlüsselung. Von dem zweiten Dokument wußte ich nichts sondern nur von dem ersten Dokument was ich ja dabei gehabt habe aber wo halt mein Typ nicht drauf steht.
Deswegen habe ich hier so blöd gefragt, aber da mir ja jetzt geholfen wurden kann das ja nicht falsch gewesen sein!
Trotzdem traue ich mich jetzt noch eine frage zu stellen: Mit der bescheinigung die ich jetzt habe einfach zum TÜV fahren oder wie?
Danke schön Rüdiger
PS: Ja Achsträger rosten vor allem beim Baleno was ich so mitbekommen habe
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siehste, deiner is drin
einfach mit dem wisch zur zuallsungsstelle und papiere korrigieren lassen
siehste das doch fein
sparste wieder geld
mfg
tobias -
- Offizieller Beitrag
schreib mal alle Zahlen, die bei zu 3 drin stehn! Und nimm deine Fahrgestel-Nr raus!!
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- Offizieller Beitrag
Ich bezieh mich auf das Suzuki Schreiben, nicht auf den Mini-Kat (um Missverständnissen vorzubeugen)
Wenn alle!! deine Nummern bei "zu 3" mit einer Nummernfolge in der Liste übereinstimmen, musste mit dem Schrieb nur zur Zulassungsstelle und Geld fürn ne Neuausfertigung löhnen und gut ist. -
- Offizieller Beitrag
da stehen nicht soviel wie hier zu sehen?
[Blockierte Grafik: http://www.reifen-felge.com/Fahrzeugschein.gif]
In der Auflistung sind halt alle 7 Nummern angegeben, und wenn du da nur3 stehen hast, haste leider Pech.
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haste vieleicht noch felder da drunter?
oder haste schon den neuen brief, obwohl im neuen brief auch 7 ziffern sind
würd mcih jetzt auch interessieren warum du nur 3 hast
ansonsten fahr doch einfach mit dem wisch zur zulassungsstelle und probiers
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also zu 3 346/002/9 steht in dem wisch und 346002 hast du stehen
irgendwo muss die 9 abgeblieben sein
das wird schon stimmen
kannst es gern mal scannen und deine fahrgestell nummer rausstreichen
hier mal aus meinen swift brief wie es bei mir aussieht
fahr einfach zur zulassungsstelle oder ruf an und frag
so nu gn8