• Offizieller Beitrag

    ich merk schon, muss meine Linkseiten mal langsam ins neue Design rüberbringen, denn dort gibts den Link zu diesem Forum schon ne halbe Ewigkeit ;)
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    Frank [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/pics/sheep.gif]

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    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • Ich hatte gestern Abend ca 1 Stunde ein Gesprächt mit einem NEXTEK Mitarbeiter!
    Diese Firma ,macht auch Umbauten auf Turbo,Kompressor,NOS ect.Konnte mir da ewiniges an Infos holen,sehr Nützliche!!

    Wenn alles vom Geld her stimmt,wird schon im Nächsten Winter der Motor vom Baleno gemacht.
    Nicht mit Turbo,weil das ist zu Aufwendig und zu Teuer,wäre aber intressant,von der Power her.250 bis 350 Ps sind problemlos möglich.

    Ich hab mich für die Günstigere Variante entschieden,bringt aber halt nur höchstens 220 Ps,aber das reicht vollkommen!!

    Noch Günstiger und was mir auch sehr Empfohlen wurde ist Lachgas!!
    Hab ihn wegen den Risiken (Nachteile ) angesprochen!!
    Einzig Nachteil,dass man halt öfters mal die Gasflasche aufüllen lassen muss und das mit der Zeit auch ins Geld geht!!

    --
    Suzuki-Power by Nasche.
    http://suzuki-baleno-tuning.ch.to

  • Na da wirds ja wirklich mal Zeit mit den Links. Vor allem, weil da auch viel zu dem 1,6er steht. Der scheint ja in Verbindung mit einem GTi-Zylinderkopf das Höchste aller Gefühle sein. Habe schon ewig nach diesen Sachen gesucht.
    Lachgas finde ich net so toll, weil du die Leistung halt nicht durchgängig hast und wie gesagt wirds mit der Zeit teuer.
    --
    220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!!
    Von wegen GTi-Tuner. [b]Dat is ein GL.

    • Offizieller Beitrag

    nasche: gehört zwar eigentlich ent in den Thread, aber wie willste ausm 121PS-Motor 220 oder gar 350PS ohne Turbo/Kompressor bekommen?? (NOS zähl ich mal nicht dazu, weil det bloß temporär Leistung bringt)
    --
    Frank [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/pics/sheep.gif]

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