Kaufberatung für Swift GTI :)

  • Hallöle,

    ich habe bei Mobile einen Swift GTI gefunden ...

    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=1

    ich als total laie würd sagen der sieht top aus :) Jedoch hat mein daddy angst das durch den umbau oder so schnell was im motor futsch gehen kann und weils ja "getunt" ist auch die Werkstatt nichts findet.

    Könnt ih rmir n bissl helfen ?

    Ist der Preis ok ?
    Denkt ihr für einen Laien isses zu "anstrengend" so ein Auto zu haben ?


    Freu mich über jeden Kommentar :)

    MfG

  • sieht hammer aus...gefällt mir.
    was "anstrengend" ist hängt von dir ab.
    ich denke wenn du es "normal" fährst, wirst du damit keine grösseren probleme haben. solange der motor nicht bereits vorgeshädigt ist. zum preis...wärs in der shweiz würd ich ihn nehmen. wenn du dir einen originalen kaufst und ihn so tunen willst wie diesen. blätterst du wohl einiges mehr hin.
    meine meinung...


    greez oishi

  • hmm eben ... "solange der motor nicht bereits vorgeschädigt ist" ...

    das ist das was meinen vater stört oder wovor er angst hat :/

    Wie find ich heraus ob ich an dem Auto meinen Spaß haben werde ?

  • Kaufen -> Fahren -> Abwarten

    ..kannst ja schlecht bei der Besichtigung des Autos vor Ort den Motor zerlegen...also..auseinanderschrauben meine ich..

    Sorry...aber das sind alles Fragen von dir die dir kein Mensch beantworten kann. Ob die karre das geld wert ist sieht man erst vor Ort.

    Wie siehts mit Eintragungen aus? Tuning ist ja schön und gut...aber was ist erlaubt und legal an dem Auto?
    Die Gurte sind imho falsch montiert (würde Erlöschen der ABE heißen), zumindest sieht das auf dem Bild so aus.
    Was ist mir Rost (ja klar..hat bestimmt keinen..ist ja nen Swift *rofl*).
    95Tkm in fast 14 Jahren...aha. Meint der das nach dem Motoraufbau oder gesamt?

    Was heißt du bist Laie? Garkeinen Plan von Autos? Dann lass es lieber...kein Mensch weiß wieweit die Karre verbastelt ist.
    Das beschriebene Motortuning ist auch sehr wenig aussagekräftig..was genau wurde gemacht..was heißt bei dem "Ansaugwege optimiert"?
    Wo genau kommen die 9PS mehr her (klingt ja immerhin halbwegs realistisch..aber nur der K&N schafft das nicht.
    Was ist das für nen ominöser Chip, der bis 9000u/min gehen soll? Wurde der Motor damit schon gefahren? Wie lange?


    Ob der Karren das Geld wert ist kann man dir sagen wenn man davor steht. Ich finde 2500euro ganz schön happig...es ist nicht unbedingt alles Gold was glänzt...

  • Ich würde ehrlich gesagt die Finger von solchen käfen machen. Da haben sich schon genug meiner Kumpels über ein wahnsinniges Schnäppchen gefreut und könnten dann schön blechen um das Auto wieder halbwegs in Ordnung zu bekommen.

    Wenn du einen GTI fahren willst dann kauf dir einen originalen unverbastelten!

  • abgesehen vom rost und sonstigen üblichen macken auf die man achten sollte, würde ich in deinem falle prüfen:

    saut der motor irgendwo öl? das getriebe vielleicht? w lchen zustand hat der lack des ventildeckels (beim geheizten motor oder ab 150tkm blättert der arg ab). lässt sich das getriebe sauber schalten?

    kompression kann man wenn möglich auch mal messen.

    bei "getunten" wagen wäre ich vorsichtig. entweder der wagen macht nen guten eindruck und der besitzer hat auf deteils geachtet (spricht für nen gepflegten zustand) oder die karre wirkt auf den zweiten blick verbastelt. das spricht meist gegen den zustand.

    gruß, dreffi

  • Wieso aufgeben, bei Ebay sind zb gerade 2 Stück drinne, und bevor du den bei Autoscout für 2500 holst kannst auch auf den bei Ebay (mindestgebot 1250) bieten. Denke mal das is ne ordentliche Basis. Alles andere sieht man aber wirkloch erst bei der ersten Besichtigung & Probefahrt. Also zur Not mal vorm Bieten dort vorbeischaun, oder wenigstens telefoniern und mehr Bilder einholen

  • Niemals nen GTi kaufen ohne in vorher GENAU angeschaut zu haben!!!
    Bilder reichen nicht!!
    Musst die Schwachstellen GENAU anschauen!!
    Und ohne Probefahrt und bla, würd ich mir keinen kaufen!!
    Am Ende hast du sonst ne rostige Nähmaschine, statt ner kleinen Rennsemmel!!

  • Zitat


    Original von Lordfauli:
    hmmm ok danke euch allen für die tipps :)

    Aus der traum vonnem GTI ^^ ach wieso bin ich so unbegabgt und so arm xD *grins*


    Kann man alles lernen *g* ich bin grad dabei :) BRauchst halt nur Leutz die das können und dirs zeigen bzw. wo du mit anpacken kannst.

    learning by doing ;)

  • Ach joah das ist das Problem Kuckuck ^^

    1) Ich habe absolut keinen der mir irgendiwe helfen kann oder Ahnung hat ... (Mein Vater hat zwar vor 30 Jahren ne Ausbildung zum KFZ Mechaniker gemacht ... aber mehr als das Auto warten kann der auch ned mea^^)
    2) Ich habe auch n icht die finanziellen Möglichkeiten um mal was zu versauen und neu zu probieren :/ wenn ich mal was mache muss es klappen :D
    3) Ich finde die Swifts GTI's so schön ~_~"

    hach joah 8| noch 3 jahre ... dann gibts meinen dienstwagen ^^ seat leon (cupra? ^^) ... schade um mein switchen ^^

  • also 2500eus für nen alten gti....nee würdsch nich kaufen!!! meine meinung, bekommst was besseres für des geld

    falls du doch interesse hast, sieh ihn dir auf alle fälle GENAU an, mach die einstiegsleisten ab und nimm den teppich hoch, fass hinter die schwellerverkleidungen und schau da wegen rost usw usw usw.......

    noch was komisches:
    in der beschreibung steht: achsmanschetten vorn und hinten neu....hinten gibts aber keine, außer er mein irgendwelche achslager

    aufhängung neu???

    und wie supernasenbär schon sagte, was ist alles eingetragen? glaub ne kat attrape nicht ;)


    mfg