Bei welcher Drehzahl schalten??

und hier nochmal die geänderten und hoffentlich endlich halbwegs Korrekten Daten ->(1,6 liter Swift)
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Ein Gespräch zw nen Kumpel und mir während der Fahrt.
Er: Hey mach mal die Musik leiser!!
Ich: Was??????
Er: Mach die Musik Leiser!!!!!
Ich: Wart ich mach mal schnell die Musik leiser ich versteh kein Wort!

außerdem rigelt der gti bei 7400 *gg*

mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!

dynamischer bereicht geht vom max. drehmoment bis zur max leistung.

also von 3500-6000 beim 8V

ist bei 8V motoren oft größer als bei 16V.

sagt aber über die gemessene beschleunigung wenig aus. eher was über die gefühlte. man denkt halt bei großem dynamischen bereicht eher, dass die karre gut abzieht.
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[Blockierte Grafik: http://www.danasoft.com/sig/sig-klofi.jpg]

aber der 8v zieht schon von weiter unten... und 6k bringen dem meiner erfahrung nach nichts mehr...
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso größer ist die illusion!