[EA] Fächerkrümmer von ssgti in der Schweiz vorführen?

Wird wohl schwer. Denke müsstest da eine DTC Abnahme machen lassen.

Würde ja dann unter Abgasprüfung gehen und da heisst es je nach Fahrzeugtyp.
Benzin Euro III CHF 1900.00
Benzin Euro IV CHF 4700.00 bis CHF 5100.00

Dann gibt es noch diese Lärmmessung, kostet um die CHF 675.00

Also, wenn die Abgaswerte stimmen und Du denn fast Orginalgetreu lackiert, geschwärzt hast, müssen die dann schon wirklich gut schauen. Hitzeschutzblech verdeckt auch einiges...*gg*
Klar, kommt man in eine Technische Polizeikontrolle und die sehen dann, dass der FK nicht Orginal ist...naja....
Muss aber dann auch gerade einer Wissen, bez sehen....

LOL sorry, aber die leute von heute die dich in einer kontrolle auseinander reissen, weil der staat ja geld braucht und es ihnen aufzwingt, werden genau auf solche sachen geschult.

is halt pech, dass man den kollektor beim gti gleich als erstes sieht

also bevor ich es riskiere mit nem kollektor erwischt zu werden investier ich lieber etwas mehr und hab dann verbaute nicht sichtbare nocken wellen, leichteres schwungrad und ne andere riemenscheibe + chip

tschö

jo...und weil mit den nocken das auto im standgas läuft wie nen sack flöhe wird das auch keiner mitbekommen.

ASlso..ich weiß dass es in der Schweiz teuer und auch fast unmöglich ist sachen eingetragen zu bekommen..aber nen fächerkrümmer unter nem hitzeblech, der auch noch original aussieht...da brauchst dann schon nen Polizisten der genau weiß wie es bei nem Swift GTi im Motorraum aussieht.

Nen Auto was im Standgas bei 1700 u/min läuft oder bei 850u/min klingt wie nen Traktor mit kaputter Kurbelwelle ist bei allen Autos verdächtig...da wissen die schon eher dass da nocken im spiel sind.

..meine Meinung...kann ja sein dass bei euch in der Schweiz alles anders ist als bei uns..

Tja, leider gibt immer Polizisten, die sich damit Auskennen und dann ist der Ärger gross!!!!
Ich selber würde es nicht Riskieren!!!!

Zitat

Original von Supernasenbär:
jo...und weil mit den nocken das auto im standgas läuft wie nen sack flöhe wird das auch keiner mitbekommen.

hehe dacht ich mir schon, dass das kommt mit dem leerlauf

aber dafür gibts doch ausreden, für den krümmer hingegen nicht der is so und man sieht ihn^^

jo und das mit dem mehr luft und mehr "moscht" = mehr auslas is mir auch klar...

am besten lässt man die schüssel einfach stino, denn wenn mit dem einen beginnst, muss zwangsläufig noch das andere^^

oder nen separaten rennmotor aufbauen und den wenn er benötigt wird einsetzen .point.

@ sascha

hast ein bild von dem umgeschnallten hitzeschutz?

tschö

EDIT:

ich muss mal dein GTi sehn, du hast da scho recht was rein gesteckt und hast es angeblich auch weiterhin vor

erstmal hallo an dich! :biggrin:

also ich hab den genie(usa) drinne. wegen der kontrolle kann ich dier nur so viel erzählen:

wenn ich in eine kontrolle gekommen bin, mit zwei zivilen,drei streifen und zwei blauen t5 dann sollte das aus meiner sicht ne technische sein.und wenn die jungs abgas,mfk,meine daten,sebring xt1,licht,^hupe, nummerschildbeleuchtung usw. kontrollieren und zu sechst um mein rostiger swift herumspazieren, dann noch "bitte motorhaube entriegeln" sagen und dann den luftfilterkasten prüfen und aufmachen.............

ja und mit der taschenlampe im motorraum herumfuchteln und nichts beanstanden, dann ist es kaum möglich das es in der schweiz, nur schlaue polizisten gibt.

ja und die dümmste frage wahr ja am krümmer selbst:

ist der neu?

ich hab weder hitzeschutzband noch nen blech dranne er ist nur dunkelbraun von der beschichtung.

jedem das seine, aber ich sag mir immer, wenn sie ihn nicht sehn und hörn dann sind sie blind und taub.kann ja nicht sein wie sollten die durch die monatliche opligatorische polizeiprüfungen gekommen sein?

ach ja hab nix ausser kat geleert, im 2. und 3. spürt man unten rum schon mehr durchzug!

gruss mani

hallo, also es stimmt was ich dir erzähle!

nein natürlich nicht perwoll! :biggrin:

ich bleib immer sachlich, und ehrlich auch fast immer.ausnahme: auf ne dumme frage kommt ne dumme antwort.

also hab dann folgendes geantwortet:

"ja der ist neu wegen der abgasnorm" und der mfk" hat mir mein garagist empfohlen einen neuen zu montieren weils der alte nicht mehr tut.es fehlt mir noch das blech wegen der hitze, kommt noch mit der post."

jo das wars. :i_drink:

also beim mfk hab ich nen orginalen drunter gehabt.

Wechn nem Hitzeschutzblech oder wie ? Dat interessiert die bei euch ? Meine Fresse sind die pingelig.