E10-Benzin

Kurz gesagt, sie denken nicht daran ne Freigabe zu erteilen. Also keine Freigabe Oo

Naja dann werde ich halt weiter super+ tanken, ist halt nur krass für all die jenigen, die ein älteres Auto fahren und eigentlich nur benzin tanken müssten.

Aber es gibt ja angeblich nur eine Hand voll Leute in der BRD die Super+ tanken müssen. Ist halt ein Politikum, denn die meisten großen Autokonzerne legen ihre PKW´s eh auf super+ aus. Währe ja schlimm, wenn dieser jetzt mit E10 versetzt würden.

wisst ihr überhaupt das schon das seit einem jahr bio ethanol zu 5% beigemischt wird?

und is bis heute was passiert? nö!

gibt es überhaupt irgendeinbeweiß das es schäden gibt, bis auf mündliches hab ich noch kein beweiß bekommen!

nicht ein bild, nicht eine untersuchung, von neuen motoren geschweige denn von alten motoren!

wir fahren seit tausenden km mit e85, d.h. mit max 15% sprit

bisher haben wir keine schäden am auto! die benzinpumpe funzt! keine lecks und undichtigkeiten. der wagen läuft und läuft und läuft und hat jetzt schon 325tkm auffer uhr und der motor müsste ja empfindlicher sein als nen neuer motor. selbst die zündkerzen sahen noch gut aus beim letzten wechsel und da müssten auch spuren zu sehen sein, wenn was nicht stimmt

vor jahren ist ein bekannter mit seinem 30 jahre alten 450er mit reinem ethanol gefahren und das nicht gerade wenig, und? der wagen läuft immernoch! und hat auch keine schäden abbekommen

nen kumpel hat es auf seinen golf probiert, der motor ist auch noch heile, auch keine lecks!?

nen bekannter in litauen hat nen neuen a6! und die haben seit nen paar monaten auch e85 an den tanken und er fährt auch damit. nicht nur das der wagen mit läuft, der hat sogar etwas mehr bums unter der haube

also reimt euch euern teil dazu wenn ihr wollt, für mich ist das alles nur panik mache! wie vogelgrippe, höchstansteckende viren/seuchen...

es steck immer etwas dahinter, mag sein das die einfach wollen das der fast garnicht getankte super + der in hekto litern auf reserve is, einfach nur loswerden wollen oder was anderes

ich werd weiter e85 tanken und pöl bzw bio diesel und mich beim sparen erfreuen.

mal gucken wie lang der passat noch läuft, vieleicht 350tkm oder auch 400tkm

das der zu grunde geht wird meiner meinung nach nich am ethanol liegen sondern weil der motor dann ganz einfach platt ist bei der km leistung

so schönen gruß

Ja nee..is klar....

Ich habe beim kochen schon immer Salz mit ran gemacht (analog zu E5), wenn ich jetzt den Salzanteil verdoppeln würde (analog zu E10), würde das niemand mehr fressen können (analog zur Unverträglichkeit des Kraftstoffes mit dem Fahrzeug), und ich müsste davon kotzen und würde mich hundeelend fühlen (analog zu Auto kaputt)

Ich hoffe du hast das Problem jetzt verstanden Tobs..wenn nicht, dann kann ich es vielleicht noch im Sendung-mit-der-Maus-Stil probieren.

...was das Wort "analog" heißt erfährst du aus dem Duden...das ist das komische Ding mit Papier drinne wo (fast) alle Worte des deutschen Sprachgebrauches zu finden sind.

*koppschüttel*

EDIT:
Es gibt genauso auch Menschen, die vertragen eine überdurchschnittlich stark gesalzene Mahlzeit.

So, ich habe den Bericht von wiley.com schon mal kurz überflogen. Sieht echt übel aus.

@Lasten von A nach B-Bringer
Zieh dir das mal rein, du hast da nur wieder Halbwissen vorzuweisen! Es ist das Material, die Temperatur und die Ethanolkonzentration entscheidend.
Und Aluminium ist da sehr stark gefährdet.
Der GTi hat nen Aluminum Rumpf und Kopf, sowie die Kolben. Hat das dein Passat auch?!

Hmmm, ich bin auch der meinung, das der braten wieder einmal heißer gekocht, als er gegessen wird:

Ich habe mir eigentlich schon letztes jahr überlegt meinen turbo auf E85 wegen der höheren klopffestigkeit und 2. wegen der höheren kühlwirkung umzurüsten. andererseits brauch ich dann noch größere einspritzdüsen..... testphasen hatt ich schon genug wenner dann zamgefressen sein sollte, was solls, dann weiß ich wenigstens sicher das es nicht geht.... leider kann man das zeuch hier aber noch garnet tank und nix zu machen weils grad so schön fährt is auch ne option

ich hab bis jetzt noch keinen bericht über ethanol und alu gefunden, wo ist einer oder der link???

und zum schluß noch das:

KLICK

mfg

Gibts bei mir auf Anfrage, weil eigendlich nicht kostenlos...

Hab mal bei uns das Institut für Kolbenmaschienen angeschrieben, leider wurden da noch keine Versuche zu dem Thema gemacht.

Zitat

Original von the-transporter:
wisst ihr überhaupt das schon das seit einem jahr bio ethanol zu 5% beigemischt wird?

und?
für die e5 kraftstoffe gibts aber freigaben für jegliche autos, für e10 eben nicht!

Also mal so nebenbei bemerkt... Sollte das nicht bei jedem Auto im Handbuch stehen, ob man E10 fahren darf oder nicht?
Bei mir steht eindeutig drin, dass es erlaubt ist!

Bei aktuellen Autos mag das drinstehen, obwohl bezweifle, daß in deinem Auto von 2003 was über die Verträglichkeit von E10 drinsteht...
Bei meinem 11Jahre alten Auto steht nicht mal was zur Verträglichkeit von E5. Da steht nur drin, daß ich unverbleites Benzin ab 85Oktan fahren darf.

Zitat

Is das jetzt nu fakt, dass es kommt oder nur nochn Papiertiger wie die PKW-Maut ?

Nein, noch steht es nicht fest.
Insofern alles noch ungelegt Eier und Panikmache.

Laut Suzuki Deutschland steht in jeder Betriebsanleitung genau drin, welche Kraftstoffe getankt werden dürfen, auch beim Swift EA. Wenn mit Ethanolbeimischung getankt werden darf, soll es drin stehen, auch wie viel Prozent. Wenn nicht, dann nicht!
Ich hab aber nie eine Anleitung für mein Auto gehabt, weder 1.0 noch GTi. Kann mal einer in seiner GTi Anleitung nachschlagen und das hier zitieren was drin steht?
Eine weiter Freigabe wird es wohl erstmal nicht geben laut denen.

MSC
In der Anleitung eines 12 Jahre alten Hyundais, den wir hatten, stand drin, dass Ethanol bis zu 15 % beigemischt werden darf. Steht also auch bei manchen alten Autos drin.

Gruß Philix

EDIT:
Habe ne Mail von Suzuki Deutschland dazu, weis aber nicht ob ich diese hier veröffentlichen darf.

Öhm ja, ich ziehe meine Aussage zurück und behaupte das Gegenteil...

Laut Handbuch darf ich Mischungen mit max. 10% Ethanol oder 5% Methanol fahren

na ja nicht gleich in Panik ausbrechen !

Schließlich soll es ja bis 2016 immerhin noch an mind. 1000 SONDERzapfsäulen Super Plus mit 5% Bioethanol geben

Ich will hier ja niemanden zu nahe treten aber wir fahren hier doch nur simple Japanische Kleinwagen und bisher habe alle Hersteller welche die Freigaben bereits gegeben haben diese für jeweils alle Motoren (auch ALUMINIUM), außer die erste Generation der Benzindirekteinspritzer gegeben (z.B: FSI,GDI,CGI).
Und falls es doch zu Schäden kommen sollte dann kann ich mir bis es soweit ist mit Sicherheit günstigen Ersatz vom Schrott holen !

----------- zum abschuss freigegeben ---------------------------

Also Nissan hat für KEINES der älteren Fahrzeuge bisher die Freigabe für E10 verteilt. Und das ist auch nur nen simpler 1.4er mit 75PS.

Aber darum gehts nicht..es geht darum, dass solange die freigabe nicht für ALLE Fahrzeuge da sit hat nicht irgend nen Sesselkönig mal zu beschließen dass 10% Ethanol ab sofort beigemischt wird ohne mal über die hinrrissigkeit nachzudenken.

Und Panikmache ist das nicht...es wird kommen..da lege ich meine Hand ins feuer (bei den Umweltzonen hats ja auch keiner glauben wollen).

Also Handbücher für meinen Suzi hab ich noch und vom HYundai auch. Ich gucke mal nach, mal sehn ob was drin steht.
Kann sein dasses beim Hyundai drin stejt, is schon en etwas neuerer.

Es wär ja auch alles nich so schlimm, wenn das Benzin bzw. die Biobrühe nicht noch teurer werden würde. Is ja das nächste Ding. Wenn ich die Umwelt mag, dann tank ich eben Bio, dann geh ich zu ner Säule die das ausgibt. Ich mag aber die Umwelt nicht und ich will sie verpesten, also will ich weiterhin tanben was ich bisher tanke.

Zitat

Original von Supernasenbär:

Und Panikmache ist das nicht...es wird kommen..da lege ich meine Hand ins feuer (bei den Umweltzonen hats ja auch keiner glauben wollen).

Dann pass lieber gut auf das du nicht verbrennst!

Wo soll der ganze Alkohl denn auf mal herkommen?

Aus deinem Portemonaie *fg*

Zitat

Original von DerKuckuck:
Wenn ich die Umwelt mag, dann tank ich eben Bio, dann geh ich zu ner Säule die das ausgibt. Ich mag aber die Umwelt nicht und ich will sie verpesten, also will ich weiterhin tanben was ich bisher tanke.

=>an den meisten Tanken gibt es Bleizusätze für alte Motoren die dürften unserem Ziel sicherlich dienlich sein (ich benutze sie schon bei unserem Käfer)

:t_teufelboese:

Ja ich bin ja auch dagegen dass irgendwelche nicht sonderlich kompetenten Leute beschließen dass auf solche sicherlich nicht sonderlich schlauen Dinge (=>Verteuerung bzw. Verknappung von Lebensmitteln, Abholzen von Regenwald für den Zuckerrohranbau...) ausgewichen wird.
Ich bin nur schon soweit, dass ich glaube uns wird nichts anderes übrig bleiben

Im übrigen in einer gewissen Motorzeitschrift aus dem Axel Springer Verlag ist heute ein ausführlicher Bericht zu diesem Thema

Zitat

Original von Beavis:

Dann pass lieber gut auf das du nicht verbrennst!
Wo soll der ganze Alkohl denn auf mal herkommen?

Das kann ich dir genau sagen.
Deutschland wird dann anfangen irgendwelches Getreide, Mais, Zuckerrohr, Tropenholz und son Zeugs aus Kallemachguck zu importieren.
Weil wir ja alle so geil auf Umweltschutz sind ist es uns ja auch egal, dass beim Transport, bei der Gewinnung und beim Abbauen/Ernten/Fällen/Brandroden mehr CO2 in die Luft gepustet wird als durch das normale ROZ95 jemals hätte produziert werden können.

Weil das ganze ja auch nicht von unseren herren im Amt getragen wird muss das natürlich auch alles bezahlt werden....macht ja nix..wir müssen sparen - koste es was es wolle. Wenn die weltweite Produktion an Mais, Getreide, Zuckerrohr und-was-weiß-ich-nicht-noch-alles dann zur Ethanolgewinnung verbraten wird steigen auch wieder die Preise für die Lebensmittel in denen das vorhanden ist.

...aber gut....ist natürlich viel einfacher etwas zu beschließen...und wenn dann durch höhere preise auch mehr Steuergelder fließen ist bei unseren Herren/Damen im Amt ja auch die nächste Diätenerhöhung gesichert...also warum sollten irgendwelche Politiker dagegen sein dass 10% Ethanol im Sprit sind...die Automobilkonzerne können uns neue Autos verkaufen, die Werkstätten bekommen Geld durch Autoreparaturen, anfallende Schrottmotoren können als Rohstoff nach China verkauft werden und alles gibt wieder Geld in die Taschen der Herren die sich das ausgedacht haben.

...oder glaubt echt irgendjemand dass es wirklich um Umweltschutz geht?