sexy Twister (ehem. Rundum Glücklich!)

    @1,3

    eigentlich kein problem, müsste halt nur mal richtig geklärt werden was nun Toby für nen Preis ausgehandelt hat oder ob da noch was wird ?!

    allerdings muss ich auf vorrauszahlung bestehen, denn 10 x 130 wären 1300 eus ..die hab ich nicht da, denn die rep vom gti verschlingt so einiges ;)

    ich setz mich noch ma mit toby auseinander und post dann hier im forum was geht...wenn noch jemand domstreben, federn oder anderes braucht kann er das ja mal in ner pm lauten lassen, wäre dann ne komplette bestellung und da könnte man vielleicht wieder nen bissl was am preis machen...

    :)
    --
    ... ciao larsü

    95er Stufenheck und 92er GTi-Fahrer

    Ich will den Twister aber nur wenn er auf den 68PS 1.3er UND
    den GTi passt sonst warte ich lieber ab ... kann das mal
    jemand in Erfahrung bringen? außerdem würde mich mal
    das Gutachten interessieren, auf was achtet der TÜV denn
    bei der Eintragung? bzw. was für Auflagen stehen im Gutachten
    des Twisters für den Swift ...

    sascha:

    Ich hatte denen mal ne Mail geschrieben und in der Antwort stand das drin:

    Also der Twister ist fahrzeugunabhängig genauso wie das Teilegutachten. Wenn Du uns das Anschlußmaß des Luftschlauchs angibst, können wir den richtigen liefern.

    Also, kein Problem denke ich. :rolleyes:
    --
    Mip Mip :hasi:
    Karsten
    Swift [Blockierte Grafik: http://www.clicksmilie.de/sammlung/sauer/sauer020.gif] Opel

    Am Besten wäre doch mal wenn wir einen Komplettpreis
    für ALLES bekommen würde.

    Also Twister, Kaltluftschlauch und Anschlussstück für den 68ps
    GL und den 101PS GTi hätten. Ihr die einen Twister habt, was
    steht denn genau in dem Gutachten drinne? gabs Probleme
    beim Eintragen?

    sunny
    Ich würde dir echt gerne ne Zusage machen, ich habe aber nach wie vor keinen Ahnung, ob 1.) Mir der Twister was bringt, und 2.) Ich den Twister bei mir eingebaut kriege. Solange ich das nicht weiß, kann ich nicht zusagen. Ich habe bei GreenFilter angefragt, aber keine plausible Antwort erhalten. X(
    --
    ...swifting all over the world...

    Das der was bringen wird ist sicher. Allerdings verstehe ich nicht warum Greenfilter keine eindeutigen Auskünfte geben kann, da ich bis heute noch nicht weiß, ob es für den Swift AA einen Adapter gibt, oder ob ich einen baruche oder ob ich den Luftschlauch direkt an das LuFiGehäuse stöpseln soll.
    Die einzige Antwort die ich je erhalten habe ist auf der vorigen Seite (glaube ich) gepostet.
    Oder hat etwa jemand konkrete Antworten erhalten?
    :angry:
    --
    ...swifting all over the world...

    Hallo!

    ich müsste um, bei Greenfilter, mal nachfragen zu können, welche Größen des Twisters und Kaltluftschlauches ihr braucht! ;)

    Könnt mir ja mal schreiben, so ab 10 Stück, denk ich mal, geht der noch weiter runter ...
    --

    Tobias :p

    ---{ Wuuusch ... }---

    Ju habe seit vorgestern einen offenen Filter von JOM glaube ich aus EBAY fuer 15 Euro montiert und muss sagen das das Teil wirklich besser zieht als früher. Der Sound ist bis ca 40001/min immer noch der selbe, sprich man hört vor allem den Remus aber wenn man höhöer dreht ...........wahnsinn, habe mich wie bei meinem letzten Besuch der DTM in Hockenheim gefühlt.... (ok darf ja auch mal übertreiben).
    Ju leider ist das Teil nicht erlaubt aber ich fahre es jetzt dennoch.... wenns mich erwischt dann erwischen sie mich halt....

    baslte mir jetzt noch eine Rohr (Do it yourself abwasserrohr ca 7cm Durchmesser) das für Frischluft sorgen soll, sprich in den Bereich ein wenig frische Luft schaufleln soll. Am liebsten würde ich die Haube ein wenig aufschneiden und so wie beim Clio einen Einlass machen das direkt immer kalter Fahrtwind daran kommt......... aber das ist dann wirklich ein wenig auffällig........ oder hat das jemand schon versucht ??
    --
    Swiftibus

    swiftibus:
    Hat bestimmt schonmal einer gemacht, und habe auch schon selbst überlegt sowas zu basteln. Ist doch im Prinzip nur Schlitz in Motorhaube flexen, Beule hochhämmern, Kanten umbördeln. Man müsste sich mal vom Schrotter irgendeine Haube holen und das ganze mal probieren. Ich denke mal das größte Problem wird sein das Teil den TÜVtlern Schmackhaft zu machen.
    8)
    --
    ...swifting all over the world...

    Ju müsste mal schauen ob ich zu ner Haube komme die schon weiss ist (und vieleicht auch schon ein wenig "zerkaut....").
    Habe nur Angst das dann auch wasser in meinen Motorraum kommt und ich denke nicht das ihm das Baden spass macht, Oder gibts da Tricks das kein Wasser reinkommt ??
    --
    Swiftibus

    Soweit ich weiß muß ne Hutze net eingetragen werden.

    Einer (weiß net mehr wer) hatte mal geschrieben, daß er seine hat eintragen lassen und der vom TÜV meinte, daß das net nötig ist.
    --
    220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!!
    Von wegen GTi-Tuner. [b]Dat is ein GL.

    Gute Frage. Hatte auch mal einen Schlauch zum Lufi mit nem großen Trichter in den Lufteinlässen in der Frontschürze. Bei Regen auf der Autobahn habe ich dann Probleme mit dem Wasser bekommen. Habe keine Lösung gefunden, bis ich den ganzen kram wieder ausgebaut habe.
    --
    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

    Vielleicht reicht funzt es ja, wenn man direkt hinter die Hutze irgénd ein (schwarzes) Stück Stoff oder engmaschiges Gitter bastelt. Dann dürfte das Wasser nicht mehr als Tropfen sondern als feucht Luft in den Motor gelangen, und wenn der warmgefahren ist trocknet das vielleicht sogar bis zum Brennraum.(??)
    Ich denke da so an irgend eine alte Strumpfhose von Mutti , oder so... :p
    --
    ...swifting all over the world...