Jens´ Wiederaufbau-Thread

    Ich würde sagen nicht allzuviel, wirkt aber richtig gut dadurch das die Haube auch in der Mitte verlängert ist.
    Könntest ja auch mal mit der Baustelle Freitags vorbeischaun!

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

    Wieviel cm kann ich nich genau sagen. Geht von ecke zu ecke.

    Freitag is bei mir durch die Schicht fast nie drin...

    Suche übrigens noch ne Heckklappe, wer was hat, melden!

    Egal, hauptsache schön! 8)

    Ist aber ganz schön tief geworden fürn Alltagswagen. 9cm bis zum Boden sind nicht die Welt.
    Aber auch hier gilt: Hauptsache schön! 8)

    Passt aber schön zur umgebauten haube/grill. Mit farbe kommt das gut rüber.
    Muss nur noch Frühling werden...

    kann mich noch erinneren wo´s noch nen alltagsauto werden sollte, mit nur felgen un bissl tiefer...bald kannst ne wieder über de gullies heben :p

    ne spaß...sieht gut aus!

    gruss erik

    heftig die front is so bullig, als erwarten einen 200ps und mehr unter der haube ^^

    sieht sehr gut aus, nur muss halt vorne in die mitte noch das kennzeichen rann mit nem ordentlichen kennzeichenhalter, mir wäre die fläche unterm grill und der unteren mittleren öffnung zu groß ^^

    und nen paar schöne nebelscheinwerfer/tagfahrleuchten würden das ganze noch abrunden

    gruß tobias

    Mit nem Lampenladen sollen andere durch de Gegend fahren, ist mir nix.

    PS kommen noch, aber ganz zum Schluß...

    Kennzeichen, bin ich noch am überlegen. Rahmen kommt definitiv keiner ran! Wollte das ganze evtl. Flächenbündig ins gfk einlassen. Also front hinten verstärken, Schablone bauen und dann ne taschenfräsung rein, das das nummernschild versenkt ist.
    Bin mir noch unschlüßig ob´s wirkt... So mit 2-3mm Luft umlaufend.


    EDIT: Japspeed 60/30 fahrwerk

    joah wirkt schonmal net schlecht...

    was hastn jetzt für'n abstand vonner radnabe zur kotflügelkannte an der va??

    frage mich ersnsthaft, wieviel platz icgh da zum asphalt hätte

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    Kennzeichenmulde hab ich heute mal angerissen. Werde ca. 3mm Luft geben umlaufend, und etwa 2mm tief einlassen. Mal sehen wie´s klappt.

    Desweiteren hab ich heute die ersten Gehversuche beim verzinnen unternommen! Geht besser wie gedacht. :)

    Hab am Koti die obere Sicke mal ein Stück weit verschlossen. Paste zum testen aus´m baumarkt (lux), zinnstangen ebenfalls.
    Verläuft ganz gut, auch wenn´s nich so einfach ist immer genau die richtige temp. zu halten, damit das nich davonfließt, aber trotzdem verläuft...

    Geglättet hab ich das mit nem Doppelhobel (da kam wieder der Tischler durch *g* ), wird erstaunlich glatt.

    Mich würden mal paar tips zum thema interessieren! Womit erhitzt ihr? Heißluftfön (so wie ich heute), Flamme, oder was?

    Wie verzieht ihr das zinn, bzw. womit? Lötkolben? Flacher schraubenzieher, metallspachtel?

    Muss die verzinnungspaste getrocknet sein, oder feucht, wenn man das Zinn aufbringt?

    Was wäre der nächste schritt? verschleifen? Mit was, bzw. welchem Korn?
    Danach feinspachtel? Oder gleich füllern wenn es gut genug geworden ist?

    Hey Jens,
    verzinnen muss ich auch noch unbedingt, hab auch soweit alles da Zinnstäbe und Lötwasser. Ich glaube am besten geht das mit nem Brenner, Heißluftfön dauert zulange und wird nicht warm genug.

    Abziehen kann man das mit nem metallspachtel oder Holzstück.

    Ich hab das bisher mitm Brenner gemacht. Grob in Form gebracht hab ichs immer mit nem Flachen Holzkeil. Und dann mit der Metallraspel in groben Stücken runter. Der Staub beim Schleifen ist nicht so gesund.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    also jens.. die verzinnungspaste trägste am besten mit 'nem pinsel auf und erhitzt dann die fläche, bis diese metallisch glänzt. dann nimmste 'nen tuch (papier geht da am besten... dieses blaue für den werkstattbereich) und wischt über diese glänzende fläche.. dann kannst du erst die zinnstangen "reindrücken" so wie das auf dem bild aussieht, hast du die oberfläche vorher nicht richtig verzinnt...

    um des zinn glatt zu bekommen nimmste am besten 'nen abgerundeten holzblock den du mit bienenwax benetzt.... damit bekommste das wunderbar glatt und eben...

    den ersten gang beim nachbearbeiten machst du am besten mit 'ner karosseriefeile (sieht aus wie 'ne ganz normale feile nur extrem grob das ding ) am besten mit 'nem karosseriefeilenhalter... macht sich echt besser.

    für die feinheiten nimmste am besten 80er schleifpapier....

    für die restlichen unebenheitenund kleinen löcher im zinn nimmste aluspachtel und fertig....


    hab des ganze erst mit meiner heckklappe durch... *kotz* is zwar 'ne schweine-arbeit, lohnt sich aber


    edit: warum zum henker is denn bitte p a s t zensiert???

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    zinn immer mit ner flamme verarbeiten
    stelle heiß machen zinn ein wenig heiß machen
    zinn stange drann drücken und wieder zurück ziehen
    ist übungs sache
    wenn der zinn am metall ist mit nem holzspachtel in form bringen
    es geht auch so ein teil vom raclette grill
    und es reicht wenn er vorher gewässert wurde (also im wasser lag )
    muß aber nicht unbedingt
    karosseriefeile ist ein muß
    es geht auch so ne feile für gipskarton die ist so ähnlich
    und dann schleifen