du glaubst ernsthaft die zusätzlichen 300ccm kommen nur von der geometrie der kurbelwelle und sonst wär alles gleich !?
also der 1,6er block hat mit dem vom 1,3er nix zu tun, der is laut dajimbo nen zentimeter höher und die kolben sind auch dicker!
mh mir war aber auch so als wenn die kolben dicker wären, aber da kann ich mich täuschen...
aber jo hat sich erledigt, der block is definitiv höher und hat somit mehr hub!
Ok danke für Hilfe. Also dann hat sich es erledigt, dann muss ich wohl doch nen 1.6er komplett einbauen 
Mal noch ne Frage: suzitech bietet an den Bremskraftverstärker so zu bearbeiten damit er 40% stärker ist. Gibt es solch eine Firma auch in Deutschland?
nimm doch einfach den vom 1,6er oder gleich vom 1,8er!
edit:
also die ganze bremse vom 1,8er
mh die 1.6er gibts ja auch mit ABS, und somit haben die natürlichn anderen bremskraftverstärker, aber kann sein dass es 1.6er ohne gibt und die gleich mit der 1.3er bremse sind, aber das weiss ich nicht...
wenn man der 1.3er bremse ordentliche scheiben und beläge verpasst bremst der immernoch wesentlich besser als nen GTI, auch mit 1.6er motor, alles erbrobt!
mfg
abs ist durchaus ne feine sache und wenn schon größerer motor dann bitte richtig und nicht hier was aufgebohrt und a was umgebaut wenn es bessere serienteile gibt.
und ja.. der block ist def höher der kolbendurchmesser ist gleich die pleul sind anders, dh kurbelwelle passt auch nicht.
mfg
edit: bau doch n swift gti kopf auf den motor *muaaahhhhhh*
edit2: achja.. glaub nicht das getriebe passen... auch da ist der 1,6 anders, genau wie aufnamen des lagers der anzteibs-zwischenwelle. etc etc..
Original von spy:
mh die 1.6er gibts ja auch mit ABS, und somit haben die natürlichn anderen bremskraftverstärker, aber kann sein dass es 1.6er ohne gibt und die gleich mit der 1.3er bremse sind, aber das weiss ich nicht...
wenn man der 1.3er bremse ordentliche scheiben und beläge verpasst bremst der immernoch wesentlich besser als nen GTI, auch mit 1.6er motor, alles erbrobt!mfg
Was meinstn mit ordentlichen Scheiben und Belägen? Für den Baleno gibt es nichts mit ABE ausser Sereienteile 
Von Zimmermann gibt es gelochte aber keinerlei Papiere dazu. Hab mich heute schlau gemacht.
Ob der gut genug bremst wenn ich Stahlflexleitungen ran baue, dann gleich mal nach 10 Jahren neue Bremsflüssigkeit drauf fülle und neue (gute) Scheiben mit neuen Beläger verbaue?
Was empfiehlst denn für Scheiben und Belägen?
die zimmermann kannst aber eintragen lassen und die sind top!
das würd ich auch gern wissen weil meine scheiben kan ich nach'm winter hundert pro weghaun'n
zimmermann ist ein so renomierter hersteller, dass eine eintragung oder sonstige abnahmen bei den meisten TÜV prüfern überhaupt nicht notwendig sind, ansonsten, da jeder prüfer zimmermann kennt, sollte auch eine eintragung ohne papiere kein problem darstellen.
außerdem hat mein tüv prüfer innerhalb der letzten 4 jahre nie etwas gesagt und war bei den bremstests immer positiv überrascht!
zum thema 1.3er bremse:
mit zimmermannscheiben und original belägen kann man allerdings gewisse fading probleme >150km/h bekommen bei ähnlich wie im swift gti! bei niedrigeren geschwindigkeiten ist allerdings eine wesentlich bessere bremswirkung als bei serienbremsen möglich.
mfg
wenn ich jetzt mal so die Frage in den Raum schmeiße hoffe ich das ich nich gleich gesteinigt werde.
Wo kann man diese Zimmermann Bremsscheiben sich anschaun und kaufen im Internet????
*ausSicherheitinDeckunggehvorSteine*
spy, du pinsel, hör auf meine posts zu löschen!
zimmermannscheiben reißen! immernoch! das sind erfahrungswerte, oder glaubst wir ham noch keine in händen gehabt!?
zum thema renomierter hersteller.. zimmermann baut deshalb so billig weil die sich vor etlichen jahren den naen kaputt gemacht haben weil ihre gelochten scheiben wegen ungünstiger anordnung der bohrungen thermisch gerissen und sogat gebrochen sind. mit änderung des ayout gab es nun seit ewigen jahren keine brüche mehr. thermische spannungsrisse um die bohrunge treten jedoch immernoch auf, sind aber harmlos.
zu den zimmermann balenoscheiben gibt es kein! gutachten.. nichts.. nichtmal ein materialgutachten unbedenklichkeitserklärung der irgendwwelche begtachtungen irgend einer art. daher ist eine eintragung ... nunja.. eher unmöglich.
hab mich da grad selber nochmal schlau gemacht. es gibt nichts.
im falle eines unfalls wird der gegnerische gutachter nach der freigabe der bremsscheien fragen und damit erlischt bei sicherheitsrelevanten bauteile ein großteil des versicherungsschutzes.
ps: oton verkaufstext (auszug):
Alle Zimmermann Sport-Bremsscheiben sind optimal für den gebrauch
mit Serienbremsbelägen ausgelegt. Die Zimmermann Sport-Brems-
scheibe mit gelochter Bremsfläche wurde unter Verwendung
der Erkenntnisse aus dem Rennsport entwickelt,
durch die gelochteBremsfläche konnte eine Optimierung des Brems-
systems erzielt werden. Das Zimmermann Know-how wurde
aus den Erfahrungen der Serienfahrzeuge, in Verbindung
mit dem Rennsport gesammelt.Für alle Sportbremsscheiben wurden
umfangreiche Fahrversuche auf dem Hockenheimring durchgeführt.
könnte! eine verbesserung *g*
auszug 2 :
Zulassung gemäß StvZO:
ohne Zulassung
Achtung bei Nutzung von Produkten ohne Zulassung im Bereich der StvZO
erlischt die Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeuges.
das schreiben die sogar noch hin *lach* grad erst gesehen..
mfg
1.) ich hab nix gelöscht
2.) dann nimm ne andere, mir wurst 
auch da hab ich geschaut... es gibt nichts anderes 
der 1,6er haz sahnige 235er scheiben... *lach*
selbst n swift gti mit gleicher leistung und weniger gewicht hat 250er... für den baleno gt gibts gleich garnichts.. *g*
