[EA] Jamex Lenkrad und Momo Nabe in EA

  • nabend!

    ich habe gerade ein 32er James lenkrad mit einer passenden MOMO nabe für den swift bekommen.
    dazu mal 2 fragen:

    1. soweit ich weiss sind die naben für typ1 und typ2 unterschiedlich (blinkerrückstellung). finde ich irgendwie ohne ausprobieren (vielleicht durch gucken) heraus, ob die nabe für typ1 oder tyü2 ist?

    2. weder auf nabe noch auf dem lenkrad sind kba nummern drauf. jeweils nur der hersteller. bei der nabe habe ich nichtmal unbedingt eine erwartet, aber beim lenkrad sollte doch eigentlich eine bei sein, oder?

    gruß, dreffi

  • wenn die kba nummer nicht direkt eingepresst ist steht halt die lenkradbezeichnung drauf und dann in der betriebserlaubnis die kombination von kba nummer und der lenkradbezeichnung, sowie genehmigte naben!

    mfg stef

  • ich bin jetzt 3 wochen nicht da. aber ich geb das mal meinem kumpel mit. der kommt dann über unseren mechaniker an den tüvver unseres vertrauens. mit dem kann man eigentlich ganz gut reden. also wenns irgendwie machbar ist, wird der das schon eintragen (kostet wieder viel schnaps :) ). papiere habe ich leider keine zu bekommen. und aufm lenkrad steht einzig und allein der hersteller (die bezeichnung selbst weiss ich aber). und illegal bzw. ohne blinkerrückstellung will ich das ding nicht fahren.

    gruß, dreffi

  • eingetragen heisst nicht legal...
    aber bei lenkrädern is das üblich dass nur die bezeichnung eingestanzt ist und nicht die kba nummer... such dirn gutachten für die bezeichnung und lass es ganz normal per einzelabnahme abnehmen...

  • hast ne idee wo ich da suchen kann? google hatte ich schon ordentlich gefüttert. bisher ohne erfolg.

    mit ner kba nummer wäre das einfacher. da kann der prüfer ja selber nachgucken.

    brauche ich für die nabe auch papiere?

    an sich ist das lankrad ja zulässig. sind alles namhafte hersteller und kein dreck aus china. blos wieder die papierfrage im bürokratie-staat deutschland.

    ich werde es mal versuchen und berichten.

    btw: mist, ist die nabe vom typ2. hat noch jmd ne nabe für den typ1 liegen und möchte gegen eine vom typ2 tauschen?

    nachtrag:
    ich glaube ich habe da sowas wie nen gutachten gefunden. leider taucht da kein suzuki drin auf (generell nur sehr wenige fahrzeuge). ich lass das erstmal meinem prüfer zukommen und schau was der sagt.

    gruß, dreffi

  • so, ich will das zur information mal aktualiesieren, falls jmd vor dem selben problem landet:

    das lenkrad trägt keine kba nummer. mein auto steht zwar nicht in den papieren des lenkrades (kopie) und für die nabe gibt es gar keine papiere (falls jmd für ne MOMO typ1 was hat bitte melden!).

    chef vom felgenladen hat gleich die hände überm kopf zusammengeschlagen und mitm kopf geschüttelt.

    aber der mechaniker bei unserem felgenfuzzi hat sich das angeguckt (der war selbst mal swiftfahrer) und mit dem von der dekra telefoniert.

    er meinte das wird schon eingetragen werden mit den papieren. hauptsache tacho ist sichtbar.

    ich soll auch mit winterrädern hinfahren und eintragen lassen, die 195er sollten kein problem darstellen.

    dienstag früh werd ich dann mein glück versuchen und nochmal berichten.

    ABER: generell nur über einzelabnhame der dekra (50€) und wahrscheinlich mit der auflage zur sofortigen korrektur der fahzeugpapiere (20€).

    gruß, dreffi

  • Die ABE für die Nabe ist wichtiger, als die fürs Lenkrad. Denn die Nabe muss perfekt auf deine Verzahnung der Lenksäule passen, sonst kann es gefährlich werden. Und für die MOMO Nabe muss es eine ABE geben, haben doch auch andere verbaut. Das Lenkrad muss nur noch von den Verschraubungen passen, Tacho sichtbar etc, aber das sollte mit nem 32er kein Thema sein.

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • ich kann aber für die nabe keine papiere finden. mein mechaniker hatte auch schon gesucht. er meinte dem prüfer wird es reichen, wenn irgendwo nachzuvollziehen ist, dass die nabe für das auto ist. immerhin haben die miteinander telefoniert.

    ich habe aus versehen gesagt, dass das 30cm im durchmesser hat. da hat der prüfer aber auch nicht gemeckert. also sollte es schon machbar sein.

    hat irgendwer papiere für ne nabe von momo swift typ1???

    gruß, dreffi

  • Meiner Meinung nach gibt es für Naben keine extra Gutachten, ich hab es jedenfalls noch nie gehört. Ich hatte damals ein Gutachten für mein Lenkrad und da stand drin welche Nabe ich verwenden darf.

  • in dem gutachten für das lenkrad steht nur, dass in der nabe seitlich die kennummer eingeschlagen sein muss. das ist ja der fall. mein mechaniker hat mir jetzt nen bisschen was ausgedruckt wo drauf steht, dass die nabe mit der nummer zum swift typ1 gehört.
    ich habe mal an sandtler geschrieben, ob die irgendein gutachten dafür haben.

    wird schon passen! dienstag weiss ich mehr...

    gruß, dreffi

  • Du brauchst nen Gutachten oder ne ABE von nem Lenkrad (von MOMO), wo im GA oder in der ABE der Swift mit aufgeführt ist, denn dann steht auch da mit welcher Nabe das Lenkrad montiert sein muss. Ich würde an deiner Stelle mal nach ner ABE für nen 34er MOMO suchen, denn da sollte auch der Swift und somit auch die nabe mit drinne stehen.

    EDIT:
    In manchen Swifts waren glaube auch die D34, D35 oder V35 in Sondermodellen verbaut. Evtl ist es hilfreich mal in "Suche" nen Thread zu eröffnen, in dem du irgendeine ABE von irgendeinem MOMO-Lenkrad suichst wo der Swift mit drinne steht.

  • Stimmt, Nase und Badswift haben Recht. Ich hab mich mit der ABE blöde ausgedrückt. Du brauchst halt einen Nachweis, dass die Nabe für diese Fahrzeug ist und das steht in der ABE vom Lenkrad. Ne MOMO ABE würde reiche, der Spy hat doch auch noch ein MOMO Lenkrad drin, vielleicht hat der noch was zum Nummer vergleichen.

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • Zitat

    Hallo,

    vielen Dank für Ihre Anfrage.

    Nein, für Naben gibt es keine ABE und auch
    kein Tüv Gutachten.

    Mit freundlichen Grüßen
    SANDTLER GmbH

    also werd ich mal sehen ob ich nen lenkrad gutachten finde. ansonsten sollte das dem prüfer aber auch so reichen.

    gruß, dreffi

  • gestern früh zur dekra mit nem kopierten gutachten von dem lenkrad und sonst nix:

    der prüfer hat sich alles angeschaut, und meinte, dass in dem gutachten noch 2 seiten fehlen. für die nabe wollte er auch irgendwas haben, als nachweis, dass die fürn swift ist. in seiner datenbank hat er nix gefunden, weil er dazu erst ins internet musste.

    also hat er gesagt: "pass auf, ruf mich heut mittag mal aufm handy an und ich sag dir ob ich was gefunden habe."

    er hat zwar was für die nabe gefunden aber leider gibts für jamex lenkräder überhaupt keine gutachten in der datenbank. auch über die nummer des gutachtens war nix zu machen.

    ich: " gehts, oder gehts nicht?"
    prüfer: "da kann man eigentlich nix machen."
    ich: "was heisst eigentlich?"
    prüfer: "naja, an nem lenkrad kann man soooviel nicht falsch machen. außerdem ists ja nen bekannter hersteller."
    ich :)
    prüfer: "komm mal heut abend nochmal vorbei und denn is gut."

    ich musste zwar ne halbe stunde lauern bis er zeit hatte aber denn gings los.

    "ach gott, da sind 195er eingetragen!? naja, na gut. andere federn auch noch?? ach nu ist auch egal."

    kurze kontrolle ob alles sichtbar ist und probefahrt.

    "naja, man ist halt von der servo verwöhnt..."

    und das beste ist ja: ich hatte noch eine seite des gutachtens vergessen! die wichtigste mit den ganzen maßen drauf! er meinte entnervt nur noch: "sind ja 32cm. wird der rest auch passen."

    so einen netten prüfer habe ich noch nie erlebt! und der war auch schon um die 60. also da geh ich immer wieder gerne hin. der war sogar die ganze zeit freundlich!

    :biggrin:

    mit nem ordentlichen prüfer geht also selbst ohne gutachten noch einiges zu reißen.

    morgen gehts zur zualssung. mein schein ist dann endlich voll.

    gruß, dreffi

  • Ich richte ja gerade meinen colt gti her...ich habe den billig ab platz auf ricardo ersteigert.

    nun habe ich heute den fehlenden hupenknopf des sportlenkrads ersetzt.
    dabei tauchten aber ein paar zweifel auf:

    was ist das überhaupt für ein lenkrad?
    hersteller nabe...beiblätter???

    und die scheibe von der nabe gehört doch eigentlich zwischen lenkrad und nabe!?!?!?

  • Oishim:

    man, was hast den du wieder für Probleme! :biggrin:

    Marke Dino ist Raid.

    Der Ring kommt an die Nabe.(direkt unters Lenkrad). :i_drink:

    muss ja nen kurioser Vorbesitzer sein! :d_gutefrage:

  • Mani

    Das mit dem Ring dachte ich mir schon.

    Aber heisst das tatsächlich dino? ich lese da Demo...seltsam.
    hast du ein vergleichsbild?
    wie komme ich zu den beiblättern?

    zum vorbesitzer...der wurde von einer mitsubishi garage ersteigert auf ricardo. die wollten den eigentlich von nem azubi herrichten lassen. der hatte aber dann keine lust mehr. so landete er wieder bei ricardo...und jetzt steht er bei mir.