DRINGEND:Kuplung beim NewSwift

    Hallo!
    Also, ich hab ein Problem mit meinem NewSwift 1.3l:

    Ich hab ihn gebraucht gekauft und fahre ihn jetzt ca. 1 Woche, da ich leide gar keine Ahnung von der Technik habe muss euch jetzt mal eine Frage stellen...
    es kann sein das es alles Einbildung ist aber ich frags trotzdem!

    Als ich den Wagen die ersten Tage gefahren habe ich die Kuplung (z.B beim Berg anfahren), des öfteren mal ausversehen schleifen lassen, bis es gestunken hat.Nun habe ich heute gemerkt, dass mein schleifpunkt sich so ziemlich am Ende befindet (also muss ich die kuplung bis fast zum ende kommen lassen).Wenn ich nun anfahre und in den 2 Gang schalte muss ich die Kuplung kaum benutzen und kann sie "fast" fliegen lassen.Beim 3.Gang ist es dann so, dass ich Sie fliegen lassen kann.
    Was ist das?
    Ist die Kuplung kaput?und wenn ja wie teuer wird der Spaß!
    Bitte um dringende Hilfe!

    Zitat


    Original von lukas89:
    ... des öfteren mal ausversehen schleifen lassen, bis es gestunken hat.

    Bis du auch einer der " linken Fuß auf dem Pedal Liegenlasser"(gewesen)?

    so 2, 3 mal sollte das ne Serienkupplung aushalten, dann wirds aber kritisch. In Steigungen nicht das Auto mit schleifender Kupplung am Stillstand halten, sondern vieleicht mal wenig "Anfahren mit Handbremse" üben.

    Ja ich hab nur mega Schiss, dass der Schleifpunkt sich noch weiter nach hinten verschiebt, und ich irgendwann gar kein Kupplung besitze^^....
    meint ihr das kann passieren und wenn ja ist das nen Garantiefall...?
    Bitte helft mir

    Naja, Garantie is so ne Sache..., Kupplung zählt unter Verschleißteile und wenn Suzuki was bezahlt, dann höchstens anteilig (wenn überhaupt), aber komplett bestimmt net, wenn die Kupplung nur verschlissen ist..., anders schauts dann aus, wenn zB. ein offensichtlicher Materialfehler vorliegt! Bei unwuchtigen Bremsenscheiben zB. werden bei 30tkm noch 40% des Materialwertes von Suzuki übernommen.
    Aber wenn du scho nen späten Schleifpunkt hast, würde ich schon langsam überlegen die Kupplung zu wechseln, denn wenn sie ganz fertig ist und die Nieten der Scheibe des Schwungrad erwischen und Rillen ziehen brauchst au noch nen Schwungrad un das kost ma glei garnet wenig Geld...!

    so viel kilometer wirst doch noch net druaf ham oder das jetz schon die kupplung flöten is.....

    denke mal eher das is wieder mal ein beweis beschissener quali beim new swift, is ja nix neues!

    bei meinem EA hat die originale kupplung 170tkm gehalten und als sie in rauch aufgegangen ist habe ich einen rover kombi mit stolzen 1,4t gewicht 30km abgeschleppt.........naja egal, halt ne neue rein und gut.....


    mfg rick

    also du solltest dir abgewöhnen die kupplung lang schleifen lassen=) du solltest mal voll beschleunigen und schauen ab die kupplung durchrutscht (kraftverlusst) wen sie kaputt ist ca mit einbau 200 eier. Aber schau das du wegen der garantie sagst das die kupplung Rupft funkt fast immer=)