Sicherungen alle heile!
Das Radio wurde nur kurz aus dem Schacht gezogen!
Beiträge von lukas89
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Hallo zusammen!
Hab gerade mal mein Autoradio(Audivox) aus meinem NewSwift geholt und als ich es wieder drin hatte und die Zündung angemacht hab hatte ich folgendes Phenomen:
-Die Tachbeleuchtung geht nicht mehr
-Tacho selber Funktioniert wenn auch etwas ruckhaft!
-Fernbedienung+Zentralverriegelung geht nicht!
-Kann den Kofferaum nur öffnen, wenn die Zündung an ist.Was ist passiert?Wie kann ich das Problem schnellst möglich wieder lösen!?
Danke für jede Hilfe!
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Vielen dank für deine Hilfe!
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Wäre sehr cool wenne mir mal nen onlineshop nennen könntest, wo ich mal nachschauen kann!
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Ich hab nur leider keine Ahnung ob da ne ABE bei ist!
Ich hab bis jetzt auch noch keinen online Shop gefunden der den F1 exhaust betreibt.Nur halt auf der Hp von Laser und da steht nichts bei, weder Preis, noch ob mit oder ohne ABE! -
Hi zusammen!
Und zwar: Ich wollte mir gerne nen Laser F1 Exhaust zulegen, das ich gehört habe, dass der klang einfach "gewaltig" sein soll!
Die erste Frage die ich habe, wie ist das mit dem Eintragen!?
Muss ich das ganze vom TüV abnehmen lassen oder wie funktioniert das!Die zweite Frage ist, kann ich damit irgendwas kaput machen?
Dritte Frage: Was bringt das ganze an Leistung und ist der Einbau beim 1.3er ne große Sache?
Sry für die doofen Fragen, bin aber in Sachen Autotuning echt nen absoluter Beginner!
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Ja ich hab nur mega Schiss, dass der Schleifpunkt sich noch weiter nach hinten verschiebt, und ich irgendwann gar kein Kupplung besitze^^....
meint ihr das kann passieren und wenn ja ist das nen Garantiefall...?
Bitte helft mir -
Hallo!
Also, ich hab ein Problem mit meinem NewSwift 1.3l:Ich hab ihn gebraucht gekauft und fahre ihn jetzt ca. 1 Woche, da ich leide gar keine Ahnung von der Technik habe muss euch jetzt mal eine Frage stellen...
es kann sein das es alles Einbildung ist aber ich frags trotzdem!Als ich den Wagen die ersten Tage gefahren habe ich die Kuplung (z.B beim Berg anfahren), des öfteren mal ausversehen schleifen lassen, bis es gestunken hat.Nun habe ich heute gemerkt, dass mein schleifpunkt sich so ziemlich am Ende befindet (also muss ich die kuplung bis fast zum ende kommen lassen).Wenn ich nun anfahre und in den 2 Gang schalte muss ich die Kuplung kaum benutzen und kann sie "fast" fliegen lassen.Beim 3.Gang ist es dann so, dass ich Sie fliegen lassen kann.
Was ist das?
Ist die Kuplung kaput?und wenn ja wie teuer wird der Spaß!
Bitte um dringende Hilfe!