lack währe:
O D G ..... (suzuki saturn black)
lack währe:
O D G ..... (suzuki saturn black)
Zitat
Original von mani gti:
hey,wegen dämpfer frag mal mein händler.ich glaub der hat noch neue rote konis.er hat auch noch einen mit käfig und gemachten motor.siehe galerie swift nr. 42.
ja der gti motor schiebt dort noch mals ein par brigets in den ofen.hat aber nix mit der honda-technick zu tun.das drehmoment machts.
gruss mani
Danke schon mal! Ich werd mich erkundigen.
Drehmoment, das ist eine Einheit (NM) um die sogenannte "Kraft" zu bestimmen, hat bestimmt nichts mit dieser 4000rpm Umstellung zu tun. Ich tippe eher auf ein verändertes Kennfeld des Steuergerätes... weiss niemand genaueres?
mk1 gti:
ich glaub scheldsiegen hier im forum bietet gerade mk1 teile an, schau mal unter suche.
hallo,
habe hier noch ein paar Koni Rot nagelneu...glaub sind für den AA HA
bitte schaut euch die bilder mal an...wären für 119,90 eur incl. versand deutschlandweit abzugeben
ist gekauft, Du hast eine PM!
@mts
ja das mit den drehzahlmesser ist eklig.... musst halt auf rechtslenker umbau^^ dann passt auch der cultus krümmer schön....
Zitat
Original von MKI GTi:
habe ich bis jetzt nicht bemerkt, werde mich aber mal achten.Leute, was ich schon immer wissen wollte: Der GTi hat ab einem bestimmtem Drehzahlbereich einen Ansauggeräschwechsel, irgendwo bei 4000rpm fängt er an plötzlich lauter zu werden (ähnlich V-Tec). Kann es sein, das er die Zündung schärfer stellt, oder er eine variable Ansauggeometrie hat?
Ich habe mich schon letztes Jahr gewundert, als ich noch den anderen MKI hatte. Wie wenn er ab 4000rpm nochmal einen Zahn zulegt!Gruss
Leute, hat also niemand was zu diesem Thema beizusteuern??
habe zwar kein mk1, aber mein 93`er bekommt auch ab ca4500 u/min einen zweiten frühling. hat bestimmt was mit dem kennfeld der zündung und den einsprtitzdaten zu tun. eventuell bekommt er da so eine art resonanz im ansaugtrakt- wobei die ansauglänge mit den der drehzahl harmoniert- was diesen leistungssprung verursacht. es gibt ja nicht umsonst den zusammenhang zwischen ansaug weg und leistung sowie den auspuffquerschnitt.glaube da mal was gehört zu haben-lasse mich aber eines besseren belehren. ![]()
bist schon weiter mit dem fahrwerk? :d_gutefrage:
Hallo zusammen!
Ich habe grad gestern die Felgen erhalten :biggrin:
[Blockierte Grafik: http://www.tirerack.com/images/wheels/oz/swap/oz_supertour_gt_ci3_l.jpg]
Die werden jetzt weiss lackiert (Rally-look)!
Federn sind bestellt (60/40). Domstreben hinten und vorne bekomme ich jetzt auch :d_zwinker:
Hier noch ein paar eindrücke:
[Blockierte Grafik: http://i174.photobucket.com/albums/w82/airworks7/PICT1680.jpg]
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (braucht's einfach):
[Blockierte Grafik: http://i174.photobucket.com/albums/w82/airworks7/PICT1704.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i174.photobucket.com/albums/w82/airworks7/PICT1705.jpg]
Und hier noch einige Fortschritte:
(mittlerweile ist der Thread ja am falschen Ort!)
[Blockierte Grafik: http://i174.photobucket.com/albums/w82/airworks7/PICT1733.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i174.photobucket.com/albums/w82/airworks7/IMG_0013.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i174.photobucket.com/albums/w82/airworks7/IMG_0014.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i174.photobucket.com/albums/w82/airworks7/IMG_0015.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i174.photobucket.com/albums/w82/airworks7/IMG_0017.jpg]
mk1 Gti:
hallo,
dachte schon du hätest das projekt aufgegeben! :biggrin:
die felge sehen gut aus, welche dimension?
gelackt hast du ihn ja noch nicht, der code 0DG ist der mk2 lack (saturn black) wenn du das metalise wegläst, schimmert ein schönes blau hindurch.....
siehe galerie nr. 105 (sorry suguzi
)
hast du die querlenker-strebe auch, oder nur vorn, hinten verstrebt?
gruss mani
mhhh, meine ideen für das auto wurden mal umgesetzt ![]()
aber warum haste die felgen weiß lackiert? die hättest doch gleich in weiß bestellen können :p
ansonsten, echt schick, vieleicht guck ich ihn mir im sommer mal an
wenn ich mal wieder in zürich bin
ZitatAlles anzeigen
Original von mani gti:
mk1 Gti:hallo,
dachte schon du hätest das projekt aufgegeben! :biggrin:
die felge sehen gut aus, welche dimension?gelackt hast du ihn ja noch nicht, der code 0DG ist der mk2 lack (saturn black) wenn du das metalise wegläst, schimmert ein schönes blau hindurch.....
siehe galerie nr. 105 (sorry suguzi
)
hast du die querlenker-strebe auch, oder nur vorn, hinten verstrebt?
gruss mani
Ciao
Das sind jetzt 6.5x15 mit ET 42. Ich habe lange gesucht um die passenden (Optik) Felgen zu finden, welche es auch in einer anstädnigen Dimension für den MKI gibt!
Übrigens, ich weiss es gibt si in weiss (WRC)!! Aus irgendeinem idiotischen Grund aber nicht für die Anwendung auf den MKI!! :d_gutefrage:
Naja, eigentlich schade die neuen Felgen gleich zu lackieren, aber es lohnt siche auf jeden Fall! :biggrin:
Was für Streben meinst Du? Ich habe bei PAW die Domstreben hinten und vorne in Alu bestellt (zusammen mit den Federn)! Das kommt demnächst *freu*
Dann gehts zuerst mal zur MFK und dann auf die Piste ![]()
Zitat
Original von the-transporter:
mhhh, meine ideen für das auto wurden mal umgesetztaber warum haste die felgen weiß lackiert? die hättest doch gleich in weiß bestellen können :p
ansonsten, echt schick, vieleicht guck ich ihn mir im sommer mal an
wenn ich mal wieder in zürich bin
? welche Ideen? Weisse Felgen?
zu den weissen OZ siehe Antwort oben!
mk1 GTI:
hm, et 42? naja mit 60mm vorne und 15" siehts ja gut aus.auf bilder gespannt.
standart masse sind 6x14" et 38 ist halt geschmack sache.
weiter so........ ![]()
mhhh, ich hätte die in weiß haben können, neu!
letzten war sogar nen satz bei ebay drin mit fast neuen reifen für unschlagbare 300 euro, nur da fehlte mir das geld
gruß
tobias
ps: weiter so mit dem wagen!!! wird nen schönes schmuckstück ![]()
an Mani:
ET 38 geht leider nicht! die Spur vom MKI 1335mm breit.
-> in der CH darfst Du nur 1% der Spur verbreitern (ohne DTC Gutachten) -> 13mm => 6.5mm pro Seite also von original ET 45 auf ET 39
leider ist es praktisch unmöglich eine schöne (nach meinem Geschmack) Felge zu finden, welche es für den Swift MKI (Lochkreis usw.) gibt und dann noch ET 39 hat!
Aber das ist ganz ok so. Durch die massiv breitere Felge (orig. 4.5" jetzt 6.5") ist das schön bündig! ![]()
Und ich hatte sogar 16" probiert, nur da ist das Problem, dass der Radumfang zu extrem anwächst (Tachoabweichung). Ich finde aber 15" sieht schon ganz anständig aus!!
an the-transporter:
Kann sein, aber hier in der CH fand ich keinen Händler, der mir die weisse Superturismo für den MKI mit Zulassung hat geben können!
Danke, bin gespannt wie er aussieht mit den Felgen und der 60/40 Tieferlegung :biggrin:
mk1 GTI:
danke für die info......
der m.t.s. hat von mir welche drauf mit et 38, der steht sowieso nicht so auf zulassungen, oder mike? :biggrin: :d_pfeid:
welche pneu-dimension fährst du den mit den 15"
gruss mani
also ich hab jetzt 6x14 et 38 mit 185/55r14 (winter) ich sehe da eigentlich kein problem um die eintragen zu lassen, hab ja ne felgenfreigabe bekommen.
weiss sieht unbestritten egal was fürn lack einfach nur geil aufm mk1 aus!
meine zukünftigen felgen werden 6.5x15 et40 mit 195/45R15
et35 wär ja so viel cooler, jedoch müsste man da anfangen zu verbreitern, denn mit der winter dimension und der 60/40er tieferlegung is der spielraum wirklich nicht mehr gross vorne... hinten könnt ich aber glaub ohne weiters 205, oder 215er reifen montieren, ohne das da was streift!
tschö