Getriebe vom GTI???

    Hallo!
    Mache mir Gedanken über mein Getriebe!
    Woran erkenne ich an dem Getriebe,ob es ein GTI Getriebe ist?
    Gibt es einen Getriebekennbuchstaben? Wenn ja!wo?
    Kann doch irgendwie nicht angehen,dass man wenn man zackich unterwegs ist nur die ersten 3 Gänge benötigt!
    Wie schnell sind eure Gti's in den jeweiligen Gängen,wenn man den Motor kurz vor den roten Bereich ausdrehen lässt.
    Habe die Bereifung 195 45 R15.

    Bei mir geht der 1. bis ca 70 Km/h
    2. bis ca 120 Km/h
    und der 3. bis ca 170 Km/h

    4.+5. Keine Ahnung!

    Etwas zu lang,oder?

    Gruß Marius

    klingt zu lang. allerdings kann dein tacho was ganz anderes anzeigen als meiner. der alte GTi meines kumpels hat bei 200 15kmh mehr angezeigt als meiner.

    ich weiss nur die daten vom dritten und vierten ausm kopf. bei den anderen gängen guck ich nur auf den drehzahlmesser und nicht auf den tacho.

    3: ca 140
    4: ca 180

    jeweils knapp darunter oder maximal so viel.

    ich weiss aber nicht welche getriebe so ohne weiteres an den GTi passen...

    gruß, dreffi

    Mit der 195/45R15er Bereifung und dem GTi Getriebe sind folgende Geschwindigkeiten normal, wenn man von max 7500 U/Min ausgeht:

    1. Gang: 57,02 km/h
    2. Gang: 102,84 km/h
    3. Gang: 141,66 km/h
    4. Gang: 189,11 km/h
    5. Gang: 223,89 km/h
    R- Gang: 59,53 km/h

    Alle Angaben ohne mögliche Tachoabweichung.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    Danke Jungs!
    Ja,so ein mist! Dann wird es wohl ein ,,falsches'' sein!
    Habe mich auch schwer gewundert als ich den GTI das erste mal gefahren bin!Muss wohl das vom 68er drunter sein!
    1. Gang ist ja eigendlich 100%ig!
    damit zieht man gut weg!
    2. Gang auch,da zieht er noch recht gut an,
    aber dann der 3. , stopt einen einfach der Wind,und es zieht sich!

    Welchen Getriebekennbuchstaben hat der gti ?
    Kann man die einzelnen Gänge austauschen?
    beim 5ten müsste es ja gehen,oder?
    Würde mich echt interessieren!

    Gruß Marius

    moin,

    soviel ich weiss erkennt man ein gti getriebe von außen an der zusätzlichen halterung gleich vorn nähe hosenrohr. (dort wo es am motor geschraubt wird) beim normalen ist da nur eine, beim gti sind zwei halterungen relativ dicht hintereinander

    HI!
    Ja siehste!
    Diese Halterung ist bei mir frei!
    Hat denn noch jemand ein Getriebe anzubieten?
    Habe auch noch eins hier liegen,dass ist auf jeden fall ein GTI Getriebe,aber ziehmlich fertig!
    Gibt es Reparatursätze?

    Gruß Marius

    so wollt kein neuen thread aufmachen.
    Problem: GTI Getriebe leckt. sprich; ist undicht, schon am anfang wo ich ihn gekauft hatte war es immer etwas ölig unterm gehäuse. Besizt das getriebgehäuse eine Dichtung? Im Raparaturhandbuch hab ich nichts gefunden. was tun?

    nein dichtung ist da keine, ist mit dichtmasse verklebt! kommt des 100pro aus dem gehäuse oder is evtl die ablaßschraube undicht?

    wenns am gehäuse ist und nur minimal, kannst probieren mal die schrauben ein wenig nachzuziehen, hilft manchmal schon........


    mfg

    jo schrauben hab ich schonmal nachgezogen. alle fest. Ablassschraube ist meines erachtens auch fest und dicht. Ist es überhaupt möglich das getriebeöl durch den spalt kommen kann?

    wenn man einmal die antriebswellen aus dem getriebe rausgezogen hatte, muss man die antriebswellendichtringe (simmerringe) neu machen

    die brechen beim entfernen und dann süfft da die suppe raus

    2 neue kosten 40 euro bei suzuki

    musste ich bei meinem gti auch neu machen

    gruß
    tobias

    ganz sicher, dass es getriebeöl ist? merkt man ja z.b. am geruch. ich habe nämlich ein ähnliches problem. und es scheint kein getrieböl zu sein.

    gruß, dreffi

    hab jez die unteren schrauben vom getriebegehäuse gegen va schrauben getauscht. jez isses wieder dicht.... mit welchem drehmoment sollte man die schrauben maximal festziehen?