Hallo zusammen habe seit einiger Zeit das Problem das wenn ich viele kurzstrecken fahre die checkengine lampe aufleuchted fehlercode 22
(Kreislauf vom Drosselklappenpoti unterbrochen) dann fängt der swift an zu ruckeln und ist nicht mehr fahrbar , allso rechts rann fahren batterie abklemmen allso masse lösen 2 min warten und dann ist es wieder oke für 2 bis 3 wochen, heute aber brachte das abklemmen der masse nichts mehr checkengine leuchted zwar nicht mehr , ruckeln ist aber noch da weiss jemand wie man den kreislauf überprüft? oder das drosselklappen poti? ist es reparierbar? ,ich bin noch in der lehre und habe das geld nicht dazu ein neues zu kaufen. hatte jemand schon das gleiche problem und weiss wie man es behebt? danke für eure hilfe.
Brauche dringend Hilfe mein swift GTI ist defekt
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klemm das poti komplett ab... (stecker trennen) es fährt auch ohne! kaum merklich schlechter ...
wenn es fährt... brauchst neues poti..mfg
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Hab mal wieder das gleiche Problem! Poti hab ich zwar getauscht (gebrauchter) und eingestellt, läuft aber inzwischen auch nich mehr rund... drehzahlmesser spinnt, machnmal unterstützt durch ruckeln. check engine kommt zwar selten, aber wenn dann die 22.
Kann das wirklich nur der poti sein? Oder gibts das noch andere möglichkeiten? Lambda evtl.? Bin bissl ratlos...was kostet so´n ding neu?
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ich sagte bereits... um es zu testen abklemmen.. dann wirft das sg res aus dem regelfeld und nimmt statische bzw idealisierte werte, fährt kaum schlechter als original. wenn nur das poti defekt ist ist der fehler danach erstmal weg.
mfg
neupreise bei suzuki zu erfragen
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neupreis hab ich eben mal erfragt... 350 euro. in worten: dreihundertfünfzig!!! nur der poti.
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jo.. frag mal nach nem lmm wenn dich das schon shockt.. oder nach nem antriebswellengelenk oder ner hinterachnabe...
gibt es aber grnug gebrauchte von den poties..
mfg
mfg
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ich hatte das auch mal ,aber bei mir war de drosselklappe verstellt... ECHT UNFAHRBAR!!! *RUCK---> GAAAAS---> ruck BREEEEEEMS---> GAAAAAAAAAAS---> ........*
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lmm mit gehäuse usw. hatte ich auch mal erfahren... waren was in die 950 euro...
is echt unklar. -
soo gti läuft wieder und das poti kann ich jemandem abkaufen vielen
dank für die schnelle hilfe. -
Alles sehr günstig *lol*
Ach übrigens, ne Einspritzdüse war mal ca. 1000CHF, EINE um es noch einmal zu erwähnen... Zum Glück ist der Swift kein 10 Zylinder :laugh:
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wenn du in komischen währungen angaben machst schreib bitte den umrechnungskurz zum einheitszahlungsmittel der eu dazu
ich kann mit chf nichts anfangen. 
mfg
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hier
* CHF Eingabe: 1000
* EUR Ausgabe: 625mfg christian
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habe auch den code 22 gehabt. nach abklemen des Drosselklapensensors läuft der Motor weicher wie vorher.(war vermutlich schon immer bei mir defekt)
Wozu ist er überhaupt gut?
Wie schaut es mit der ASU aus?
Gruß