[MZ] Gewindefahrwerk hat jemand erfahreung damit ??

Hi Brini
Kw-gewinde ist schon nicht schlecht aber warum gerade variante 3? wozu brauchst du getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung? Meiner meinung reicht bei dir Variante 1 damit hast du schon die optimale Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit und sparst dabei noch! außerdem wirst du beim gewinde sowieso nur eine einstellung fahren. oder hast du vor bei var.3 immer umzustellen zwischen autobahn und landstraße? ich habe von meinem dealer bei meinem sport die empfehlung auf h&r federn bekommen aber bei mir sind ja auch schon monroe sport dämpfer verbaut! lg und geb nicht zu viel aus! Marc

Hallo,

ich selber habe ein H&R Gewinde in meinem Sport und ich muss sagen, ich bin sehr zufrieden.

Die Abstimmung ist natürlich etwas straffer als die original Monroe Sport Dämpfer, aber immer noch ausgewogen.

Ich kenne das KW Variante 3 nur aus meinem Freundeskreis und ich muss sagen obwohl es Druck- und Zuckverstellbar ist, finde ich es persönlich viel zu straff.

Naja ist aber Ansichtssache. Mir persönlich ist es auch viel zu teuer.

Mein H&R hat 865 EURO gekostet und ein Variante 3 kostet mindestens 1200 EURO.

Aber dies muss jeder für sich selbst entscheiden. Kann das H&R nur empfehlen (tiefe Version).

gut wenn du schwärmst dann muss ich das auch haben! wie tief hast du deins gedreht?

Ich habe vorne noch 2,5 cm Restgewinde, hinten ist er einen halben cm höher.

Habe mal schnell einige Bilder für dich gemacht, ist aber leider nicht frisch gewaschen aber darum geht es ja auch nicht.

Finde es ist wircklich sehr gut abgestimmt schon straffer als das original aber immer noch sehr erträglich und gut fahrbar.

Gibts eigentlich Gewindefahrwerke die man weicher einstellen kann als das Originale ist?

Also es gibt natürlich von KW noch Fahrwerke, kann dir aber nicht sagen ob das Variante 1-2 in der Härte weicher einstellbar ist wie das original.

Kenne nur das Variante 3 und das ist definitiv nicht weicher einstellbar wie die Monroe Dämpfer.

Das H&R ist ebenfalls nicht härteverstellbar.

Ich meinte auch weicher als das Serienfahrwerk vom MZ. :d_zwinker:
Das is ja nochmal etwas weicher als das vom Sport. :d_zwinker:

Ich finds allerdings fürn Serienfahrwerk recht hart.
Im Altag stört das nicht sonderlich.
Wenn man aber 12 Stunden Autobahn und mehr an einen Tag abreißen muss, wärs schon ne feine Sache wenns weicher gehen würde.

Also weicher als das Serienfahrwerk, auch noch als das vom normalen MZ.

Ich denke da wirst du kein Glück haben. Meine Freundin fährt auch einen MZ und klar für ein Serienfahrwerk (im Gegensatz zu einem Anderen) spürt man schon die ein oder andere Unebenheit, aber weicher geht es beim Swift bestimmt nicht.

Denn ein anderes Fahrwerk als das Serienfahrwerk, wer soll ein solches herstellen außer natürlich ein Sportfahrwerk.

Ich denke da wirst du leider nichts finden.

:i_respekt:

das wär mal was........

Hab öfters schon mal ein paar freunde mitgenommen, haben mich fast alle auf das fahrwerk angesprochen ob ich was anderes eingebaut hab ?? Weils doch relativ "hart" ist. Hab ihnen dann gesagt dass alles Serie ist.
Also ich find das Serienfahrwerk vom MZ ist schon etwas auf der straffen seite, oder teusch ich mich ?!?

Das extremste was ich an "Fahrwerkskomfort" je erlebt hatte war ein alter Renn Mini den sich ein Freund aus GB einschiffen hatt lassen.
Als Federung dienten Gummiböcke !!! :erschreck:

Zitat

Original von swift_lion:

Also ich find das Serienfahrwerk vom MZ ist schon etwas auf der straffen seite, oder teusch ich mich ?!?

Nein, da täuscht du dich nicht.
Selbst mein 3er BMW mit M-Fahrwerk war vom Gefühl her weicher.

Hier mal nen Bild von meinem mit Seriendämpfern und ""40er"" H&R Federn. Tieferlegung ist allerdings jetzt ca. 60/55 durch Dämmatten..etc

vorn musste vom plastik richtung Front etwas ausgeschnitten werden, hinten mitm Fön die Plastikschale etwas bearbeiten..sonst nicht so die Probleme

Normaler 1.5er kommt ca. 50/50 so runter, ich schlepp halt immer 100kg mehr mit als ihr

dämmaterial in massen. dem klang zu liebe (besserer hifi-sound und weniger fahrgeräusche).

siehe: https://suzukimania.de/forum/useracti…t&postid=200075

gruß, dreffi

Also wenn ich mit drei Personen fahre kommt bei mir auch nichts an, habe wohl nichts an den Verkleidungen gemacht.

Finde persönlich, dass die H&R Federn auch ausreichen, denn Sunny sein Swift gefällt mir sehr gut. Weis nur nicht ob man sich auf lange Sicht mit der Kombination Seriendämpfer und Sportfedern einen gefallen tut.

Denke schon das diese sehr leiden werden.