Welcher Japaner?

    Hallo,
    Und zwar fange ich jetzt bald mit meinem Studium an, und brauche dazu ein neues Auto, da mir mein VW-Bus zu teuer ist. Mein Kumpel fährt ein Mitzubishi Lancer mit Automatik, ist damit soweit voll zufrieden, und damit kann man a) einigermaßen gemütlich lange Strecken fahren, und b) auch ein bischen durch die gegend Heizen. Nun dachte ich mir das ich so was ähnliches haben will.
    Gefunden habe ich im Endeffekt folgende:
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    Daihatsu Applause 16V

    Subaru Legacy Sedan 4WD

    Suzuki Baleno GLX 1.6

    Ford Orion 16V (auch wenn kein Japaner ;))

    Suzuki Swift 1.6 4WD GLX 16V

    Mitsubishi Lancer 16V GTi
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    Welchen Autotyp würdet ihr mir empfehlen? Es soll auch definitiv ein 4 Türer sein, und mit Stufenheck, also kein Kombi.

    Oder hättet ihr andere Vorschläge?
    Danke
    Chris

    hmm...
    ein allrad-antrieb verbraucht mehr sprit als einer mit front-antrieb.
    und für die stadt braucht man das auch weniger.
    und bei älteren fahrzeugen mit automatikgetriebe ist der spritverbrauch auch etwas höher.

    ich weiß ja nicht, wo du rumheizen willst...

    Zitat


    Original von Sprengmeister:
    ...da mir mein VW-Bus zu teuer ist....

    wenn du ihn als camper angemeldet hast, bist du im endefekt billiger!
    dann zahlst ca. 30€ versicherung im monat, egal welche sfk! und ne lkw anmeldung bekommt man auch noch hin!
    die auto die du aufgezählt hast wären auf dich angemeldet sicher viel teuer.... gehst ja studiern, daher geh ich davon aus, das du unter 25 bist...
    aber wenn du viele km fährst schluckt er halt wie sau!

    ich zahl 180€ im halben jahr versicherung und ca. 500€ steuern!
    n swift auf mich angemeldet kostet mich (23) gut 1000€ im halben jahr und steuer glaub knappunter 300€, da is der verbrauch meines buses echt vertrettbar! nur wnn dieser umweltzonen-kack kommt muss ich mir was einfallen lassen!:boese:

    aber im endefekt, passt der bus einfach besser zu meinem lifestyle! 8)

    was hast für einen? is er schon verkauft?

    greetz bronx...

    EDIT:
    warum japaner? nur mal so, aber die ersatzteile sind viel teurer wie für europäische fahrzeuge!

    Ich hab nen T4 Syncro. Der Kostet mit 800 Euro Steuern und 450 Euro Versicherung im Jahr (Auf meinen Vater, mit irgend einem SF als Wohnmobil). Ist noch ein Diesel ohne Kat. Hat zwar ne Wohnmobil eintragung mit Küche, Stauraum, Bett und allem drum und dran, aber kein Hochdach, und somit seit 1.01.06? Rückwirkend kein Wohnmobil mehr, da man ja eine stehhöhe von mindestens 1,60 Metern braucht....

    sorry, aber das kann ich mir nicht vorstellen!
    erstmal ist der t4 zu modern um keinen kat zu haben! mein 81er t3 2,0l benziner ohne kat kostet mich um die 500€ und teurer is meines wissen nur noch der t3 2,1l, weil das ganze ja auch nach hubraum geht!
    aber t4, hat garantiert nen kat!

    wenn du dich richtig schlau machen willst, frag ma hier: bulliforum.com

    aber 800€ bei nem t4, niemals! :d_neinnein:

    greetz...

    Zitat


    Original von M.T.S.:
    ähm ich bin ein wenig verwirrtr ?)

    warst du nicht gerade letztesns noch auf der suche nach einem swift gti?

    tschö


    Das war richtig. Allerdings waren die Swift GTI´s die ich gefunden habe (Ich glaube es waren noch 3-5 an der Zahl) in meinem Preisrahmen alle entweder zu weit weg, oder nur noch schwer Fahrbar. Deshalb suche ich ja jetzt eine "solide" alternative. Ich war die letzten 4 Monate beim Bund auf Lehrgang und konnte mich deshalb um garnichts kümmern, daher habe ich auch immer noch den VW Bus.

    Der T4 hat keinen Kat, ist auch ein Diesel, mit dem 2,4 Liter Motor und 89 Ps.

    T4 umbauen auf modernen Diesel und 'n Hochdach draufsetzen? Dürfte geldmäßig so ziemlich dasselbe sein. T4, da müsste doch viel gehen.

    Bus haben oder nicht haben. Aber später mal wieder einen vernünftigen Bus kaufen, kostet richtig. Ich mein, grad als Student sollte man doch so einen Bus richtig zu schätzen wissen. :D

    Wer kauft sich denn eine Schrankwand mit Benziner?

    so, ich mich mal melde als t4 liebhaber und mitbenutzer ^^

    zu der wohnmobil kagge, leider ist es ja dank der netten politiker kein wohnmobil mehr, das stimmt

    und es gibt den 1,9er und 2,4er diesel ohne kat, also 500 - 800 euro steuer

    ja das ist so, deshlab ist unser t4 auch abgemeldet, weils zu teuer ist einfach

    es gibt eine möglichkeit beim t4!

    ist es nen kurzer? dann hintere 2 scheiben zu und trennwand rein und mit max 3 sitzen als lkw umtragen lassen

    ist es nen langer? dann hintere 2 seitenscheiben zu und trennwand rein, aber weils nen langer ist kannste hinten auch noch 2 oder 3 sitze reinpacken, also max 5 insgesamt mit vorne

    weil ab bremspedal müssen 3/4 bis zum heck als ladefläche dienen und beim langen kannste dann auch noch hinten size reinpacken (ähnlich doka ^^) weil genug ladefläche übrig bleibt

    so haste lkw steuer, 131 euro oder 172 euro je nach bundesland und versicherung ist auch so bezahlbar

    ansonsten halt hochdach raufsetzen, bett rein basteln und schränke, dann kann man noch nen wohnmobil draus machen

    achja, kocher muss auch drin sein

    wegen motor umbau, matze, bezahl mal nen t4 motor

    nen 60ps 1,9l sauger kostet schon gebraucht seine 1500 euro und nen td bzw tdi = unbezahlbar

    geschweige denn vom umbau aufwand und eintragen etc

    aber soweit ich mich dran erinnere hat der 2,4er schon euro 1, aber selten, oder halt nur der 2,4er turbo

    beim 2,4er sauger ist aber die umrüstung auf euro 1 oder euro 2 mit oxi kat möglich, kostet halt

    leider geht das beim 1,9er nicht, obwohl bei den abgaswerten (AU) unser t4 nur 1/4 soviel rotz rauswirft wie der tdi vom nachbarn

    bei fragen, kannst gern ne pn schreiben

    Das Problem ist das in dem Auto 10000 Euro Stecken, die ich teils fürs Studium bräuchte, und wenn ich jetzt noch ne Kat oder ein Hochdach drauf baue wird das auch nicht günstiger....

    Deshalb lieber was kleines, auch zum Spaß haben. Swift wäre Ideal gewesen aber fast nicht mehr aufzutreiben...

    So nach längerer Suche und dem kurz bevorstehenden Verkauf des Vw-Buses wird es doch beim 2 Türer bleiben, auch wenn ich dafür eine weitere Reise in kauf nehmen muss.

    Suzuki Swift Gti (Bei dem darf ich auch 600 km fahren ;))

    oder

    Mitsubishi Colt GLXi, bzw. 16V ?

    Versicherung für beide ca. 800 -1000 Euro, dafür Steuern wesentlich günstiger.

    Also vom Gefühl her würd ich ja mehr zum Suzuki tendieren...

    Und wieviel Kilometer Laufleistung für den Motor sind zu viel?

    Ich würd den Colt nehm!

    hab zwar keene Ahnung von Autos *hihi* Aber du hast am Anfang geschrieben, dass du "einigermaßen gemütlich lange Strecken fahren" willst. Det klingt so, als ob du öfters lange Strecken fahren willst/musst und da würd ich mir net son ollen Möhrn von Gti zu legen, sondern was neueres.

    Meine Empfehlung: 1,3er MA! :dafuer: Was sonst?! :b_dance: