Stromunterbrechung für hifi

    hi,

    wollte mich in der nächsten zeit an den ausbau meines innenraumes machen. nun bin ich am überlegen, wie wo ich welche kabel für meine musikanlage lege. ich habe vor das reserverad zu entfernen und dafür einen woofer dort zu versenken (wenn genug platz bleibt auch den cd-wechsler). ich habe nun im internet gelesen, dass man die stromzuvor nach hinten mit einem schalter unterbrechen können sollte. der idealste platz hierfür ist denke ich rechts neben dem lenkrad unter dem schalter für den hinteren wischer. dort befinden sich bei mir 2 blenden.

    nun meine frage:
    gibt es spezielle schalter für diese blenden? wo bekomme ich die her? oder gibt es alternativen, die ich dort einbauen könnte.

    wie habt ihr das bei euch gemacht?

    gruss BuCkA

    Zitat


    Original von BuCkA:
    hi,
    ich habe nun im internet gelesen, dass man die stromzuvor nach hinten mit einem schalter unterbrechen können sollte. der
    wie habt ihr das bei euch gemacht?

    gruss BuCkA


    moin!
    kleiner Hinweis: hier gibts auch nen extra Board für Hifi-Fragen...
    aber das wird Nachholer ja gleich regeln ;D
    also das mit der Stromzufuhr per Schalter unterbrechen hab ich nicht gehört....mit der Unterbrechung wurde sicherlich eine Sicherung gemeint, die bei einer Überlastung des Kabels automatisch das Kabel unterbricht, um z.B. einen Kabelbrand zu
    verhindern.
    Diese Sicherung sollte spätestens 30 cm nach dem Anschluß an der Batterie eingefügt sein und ist auch vorgeschrieben, haste keine zahlt die Versicherung nix....
    Gibt extra Sicherungshalter & Sicherungen für die dicken Carhifi-Stromkabel...


    --
    mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
    und das ohne Kasseler Berge :smokin:

    naja, in sachen hifi ein null ahnungsmensch...
    solche schalter wirds wohl bei suzuki geben aber ich bezweifle das die auf die schaltleistungen ein ordentlichen hifi-anlage ausgelegt sind... ;D solche notaus-schalter gibts nicht umsonst neben allen anderen schaltern zu kaufen... ;)
    --
    Robert
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    ups.. hatte nicht bemerkt, dass ich im falschen Forum war... ;)

    das mit der leistung klingt logisch. ist dieser schalter denn überhaupt notwendig? *aucheinautohifinullahnungmenschist*

    sicherung ist mir schon klar. da habe ich auch schon einiges darüber gelesen. ich habe gehört, dass der schalter eigentlich bewirken soll dass die batterie beim anlassen geschohnt wird...

    ??

    PS: Danke für das einordnen im richtigen Forum... ;)
    --
    BuCkA

    Und Niemand kann sagen, ich hätte Ihn nicht gewarnt, aber es ging nunmal bergab...

    BuCkA

    1. Stromversorgung HiFi und Subwoofer usw wurde hier schon bis zum Erbrechen diskutiert. Benutz mal bitte die Suchfunktion. Wenn dann noch Fragen sind, immer her damit..

    2. Stromunterbrechung: Hmm, ist für manche Sachen bestimmt keine schlechte Idee. Man kann halt hinten an der Anlage wurschteln ohne die Batterie abzuklemmen. Aber zwingend nötig ist es nicht. Jippel sagte es schon: Zwang ist eine entsprechende Sicherung im Plus-Leiter maximal 30cm von der Batterie entfernt.

    Aaaaaber: Die Stromversorgung für die Anlage hinten wird mit hoher Stromstärke gefahren. Also, wenn Du da irgendwo einen Schalter hinpappen möchtest, kannst so einen niedlichen Schalter, wie Du ihn Dir für diese Blenden vorstellst, vergessen. Da muß 'n fettes Ding her, der erstens die kräftigen Kabel abkann (unter 10mm² läuft da wohl nix) und eben auch die hohen Stromstärken.

    Ich denke da an so einen riesigen Hebel, wie er gern in den USA an diesem Vollstreckungsgestühl verwendet wird. ;D
    --
    [Blockierte Grafik: http://www.zwinscher.net/pic/manasmil.gif] [blue][f1]Ich bin zwar nicht getauft, dafür aber geimpft.[/f1][/blue][Blockierte Grafik: http://www.zwinscher.net/pic/motz.gif]

    jo, so nen dickes Kabel mit nem Schalter zu unterbrechen ist Quatsch, erstens ziemlich kompliziert so nen fettes Teil
    im Amaturenbrett umherzuführen und dadurch geht ja auch Leistung verloren....wenn man unbedingt seine Endstufe auf "Knopfdruck" anmachen will, kann man ja das Remotekabel mit nem Schalter unterbrechen.

    --
    mein GT[mark=red]i[/mark] kam nun auch endlich über [mark=yellow]210[/mark]
    und das ohne Kasseler Berge :smokin:

    mir ist es auch schleierhaft wozu man den strom "nach hinten" extra noch manuell trennen sollte. wenn der radio aus ist, ist durch die remote steuerung der verstärker auch aus. und wenn man alle 4 ausgänge des radios belegt aber wahlweise mit verstärker oder ohne musik hören will ist es echt einfacher die kleine steuerleitung (=remote kabel) zu unterbrechen.
    dafür reicht dann ein kleiner schalter.

    nur der sinn wird mir nicht klar. batterie schonen kann man doch einfach den radio kurz ausmachen wenns sein muss.

    und ausserdem wird beim anlassen der strom eh (fast) komplett auf den anlasser geleitet. sieht man daran dass in der nacht die lichter dunkler werden. so ein schutz hätte vielleicht sinn wenn man 2000 volle pulle laufen hat und startet.
    --
    Eis, Wind und Schnee da hilft dir kein VW. Wenn es kallt ist und schifft, hilft Dir nur ein Swift.

    Nachholer
    Suche hab ich verwendet. (habe allerdings nichts passendes wegen dem schalter gefunden.) Sorry Will auch nichts allgemeines zu Subwoofer etc. wissen. Dazu gibt es im Web auch infos wie sand am mehr. Mein interesse gilt nur diesem schalter...

    ok, hab vertanden schalter weg lassen und remote-steuerung verwenden. ;)

    danke!

    Gruß BuCkA
    --
    BuCkA

    Und Niemand kann sagen, ich hätte Ihn nicht gewarnt, aber es ging nunmal bergab...

    moin

    also ich habe so einen lustigen Schalter drin an genau der Stelle wie es Bucka beschrieben hat.

    Aber ob es einen Sinn hat ?(

    Wenn z.B. die Hackablage incl Boxen raus ist, weil man irgendetwas transportieren will, kann man die Endstuffe gleich ausschalten.
    Ich habe den Schalter reingesetzt als ich meinen Kondensator reingesetzt habe. Der Verkäufer hat gesagt es wäre besser wenn am Kondi erstmal kein Abnehmer (Verstärker) ist, damit dieser sich ordentlich auflädt.
    Ich habs geglaubt und das einfachste war es den Verstärker über einen kleinen Schalter auszuschalten, mit einer kleinen Led sieht das sogar noch richtig schick.


    cu


    --
    *** FINAL DESTINATION ***

    BuCkA

    Ich hatte damals mal solch einen netten Schalter drin, war nicht vorn in den Amaturen, sondern hinten im Kofferraum.
    Hat aber nur den Vorteil, das du ohne Probleme an deinen Endstufen rumfriemeln kannst, ohne Gefahr zu laufen nen Kurzen zu machen...
    was bei diesen Querschnitten ne schöne Schweissnat gibt... 8o
    Ich hatte mir damals für 16mm², bei Obeta (Elektrofachhandel), nen kleinen Notausschalter geholt... macht sich nett und macht was her (optisch)...:rolleyes:
    hmm, zum Thema Leitungsverlust:
    wenn das Schaltelement dem Querschnitt angepasst ist und die Kontakte von einer guten Qualy sind, dann ist der Leistungsverlust schwindent gering... oder würde man sonst Laststromkreise mit solchen Elementen schalten??? ;)
    noch Nachteil: SCH*** TEUER !!! :(
    am besten du besorgst Dir vorn ne nette, verriegelbare Kippsicherung im PVC - Gehäuse und knallst die als Abschaltung in die Zuleitung... dann kanste deine Zuleitung ohne grosses Gefriemel abschalten und die kostet auch nur nen paar Euros mehr... ;)
    --
    WEG DA PARKHAUSBLINKER! :shoot2:

    Wenn du nur die Endstufe ausschalten willst dann unterbrich die Remute Leitung! Geht mit einem einfachen Ausschalter! Die Power kannst du nicht mit einem Schalter unterbrechen! Schalter brennt bei Unterbrechung durch!

    Also ich habe ja zwei Verstärker. Einen im Radioschacht und einen im Kofferraum. Ich kann die auch jeweil getrennt Ein- und Ausschalten. Habe die Schalter genau an die Stelle, die du dir rausgesucht hast, eingebaut. Ich schalte jeweils die Remote-Leitung. Die Schalter haltendie hohen Ströme meißtens nicht aus. Da müßtest du dann noch ein Relais einbaue und warum so umständlich, wenns einfacher geht. Ich habe mir dafür beleuchtete Schalter von Conrad gekauft und eine Alublende für die beiden Schalter gebaut. Auf der linken Seite habe ich das auch gemacht. Habe dort nocheinmal soeinen Schalter für das Nebellicht. Diesen mußte ich allerdings über ein Relais anschließen.
    --
    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]