Hi!
Also erstmal haben die nur 50KW/68PS. Die bei denen 52KW im Fahrzeugschein steht, haben nen Umrechnungsfehler oder sowas drin.
Außerdem heißt das Ding Swift 4WD. 
Ist auch kein Starrer oder zuschaltbarer Allrad, sondern ne Viskokupplung, das heißt es wird bei Bedarf bis zu 50% der Antriebsleistung auf die Heckachse geleitet.
Trotzdem muß natürlich die Visko und die zusätzlichen Antriebswellen und sowas immer mitgedreht werden. Das kostet Leistung und erhöht den Spritverbrauch...
nen 1.3 mit 71 ps gibts is nen ea typ1 also bis 91. ab 91 haben die 68ps. quattro ist audi.
wie msc schon sagte swift 4wd.
mfg christian
Viscokupplung....
na ganz einfach ausgedrückt funktioniert das so. du nimmst ein kleines wasserbecken und hängst vorn und hinten je einen Propellor hinein. solange sich beide gleich schnell drehen (wie díe Räder an der achse) so passiert nichts. Dreht sich der vordere schneller so treibt dieser den 2. über die ströumung des wassers zusätzlich mit an..
So nur grob zum verständnis. in real ist es etwas anders. da ist kein wasser drinn sondern \"silikon\". das wird dann bei zu starker bewegung \"fest\" und es sind auch keine propellor sondern Lamellenscheiben drin.
Der Aufkleber ist bei einem Swift definitiv nicht original. Das gleiche gilt für diverse Fiat Puntos mit schwarzem Pferd auf gelbem Hintergrund, das sind auch keine Ferraris.
Bei gleicher Motorisierung hat ein 4WD Fahrzeug im Vergleich zum 2 WD zwischen 5 und 10% weniger Radleistung. Den Rest kannst du dir denken...
wenn wir ja schonmal dabei sind...
ist der 1.6i, oder 4wd ein gutes arbeitstier, sprich hat man \"wirklich\" mehr stauraum, als im schrägheck und kann man da ohne weiteres nen anhänger mit nem swift drauf bewegen?
irgendwelche erfahrungen disbezüglich?
tschö
Original von M.T.S.:
ist der 1.6i, oder 4wd ein gutes arbeitstier, sprich hat man \"wirklich\" mehr stauraum, als im schrägheck und kann man da ohne weiteres nen anhänger mit nem swift drauf bewegen?irgendwelche erfahrungen disbezüglich?
Mehr Stauraum haste auf jeden Fall. Fahre ja regelmäßig für die Mitfahrgelegenheit und ich bekomme das Gepäck von 4 Leuten (also 4 Reisetaschen + Rucksäcke) in den Kofferraum. Hondamotoren passen auch. Rückbank ausbauen wenn man mal richtig Platz braucht ist auch kein Problem. Wenn ich den dann aber mit schwerem Zeug volllade (Umzug) dann bekomme ich im Gebirge Probleme mit den Bremsen. Mit schwerem Anhänger ist die GTI-Bremsanlage meiner Meinung nach Pflicht.
Hänger habe ich noch nicht gezogen, sollte aber kein Problem sein, wenn dein Führerschein da mitspielt. Allerdings hat der Swift glaube nur 50kg Stützlast. Mußte schauen, ob das reicht....
