hallo swiftino..
das was su mit deinem motor gemacht hast,will ich auch machen,bin allerdings noch nicht so weit gekommen..
habe nen block und den kopf,naja und sportnocki´s. die ich mal bei ebay ersteigert habe,ob es wirklich welche sind weiss ich nicht habe leider noch keine originalen vom gti gesehen...
würdest du mir erzählen wie du es gemacht hast mit dem zahnriemen und dem kabelbaum bzw steuergerät?
würde mich freuen glg joern 
von mir bekommst du ein :i_respekt:
Musst mal in die Suche schauen, dort müsste was über den 1,6 GTI stehen... soweit ich weiss wurde das ganze mit nem Hondazahnriemen verwirklicht...
mfg stef
edit:
G@bor hatte auch mal nen 1,6er GTI gebaut...
schreib ihm doch am besten mal ne PM !
du scheinst recht unerfahren zu sein, darum bitte ich dich... lass es sein. der block passt nicht an dein getriebe das passende getriebe passt nicht an deine antriebswellen, die passenden antriebswellen passen nicht an deine radnaben und die passenden naben mit achsschenkel nicht an deine bremssättel, hinzu kommt das der 1,6 n zusätzlichen motorhalter hat der bei deiner karosse nicht vorgesehen ist und das ganze seilzuggeschaltet wird und deine bodengruppe für gestängeschaltung ist.
das nich ma eben so gebaut, hinzu kommt das dir die komplette steuerung fehlt und mit deiner und der des 1,6 nichts anzufangen ist..
mfg
Geithain, hab zwar nichts gegen dich, aber deine \"Tipps\" sind manchmal überflüssig. Ist schon klar, dass er unerfahren ist, sonst würde er keinen Thread öffnen ^^.
Aber man muss ja nicht mit nem Drehmomentschlüssel auf die Welt gekommen sein oder Autotechnik studiert haben bevor man
rumschrauben will.
Na klar, für einen Neuling ein gewagtes Projekt, aber es wird sich zeigen ob er den nötigen Biss hat und wirklich durchzieht oder obs nur sinnloses Gelaber ist...
Du warst auch mal blutiger Anfänger, deswegen find ich sollte man den \"Nachwuchs\" fördern und nicht abschrecken oder abraten. Und gerade einer mit deinem Sachwissen zu dem Thema sollte doch ein guter Ansprechpartner und ein Vorbild sein.
MfG
bis auf das \"lass es sein\" steht in dem beitrag doch alles (grob) was man wissen muß.
ähmm ja, ganz kurz und knapp.
am Ende würde ich sagen hat sich der Aufwand nur dahin gehend gelohnt, dass ich was hatte was Keiner hatte.
sonst stehts in KEINEM Verhältniss.
Ich hatte mit vielen Sachen Glück.
1. wars schon ein Allrad-Swift also mit Seilzug-Schaltung.
2. habe ich erst Komplett von 1,3l auf 1,6 16V umgebaut - also gleich mit Getriebe und Vorderachse.
Dann kam mir die blöde Idee mit dem gti-Kopf.
Du musst die Wasserpumpe verstärken, die kleinste Spannrolle (Alto) nehmen welche dann nur noch eine Umlenkrolle wird und den Zhnriemen vom Honda 1.6 DOHC nehmen - gibt aber 3 verschiedene längen.
du brauchst noch ein anderes Steuergerät oder chip, weil er sonst zu mager läuft und Du innerhalb von 3 Minuten die volle Betriebstemperatur erreicht hast.
alles in allem - lohnt nicht wirklich
gruß, Gabor
thx gabor.. mein reden.
@kyro... ich geb swiftaholic mal recht.. den rest zu deinem beitrag denk dir selber.. anfänger zu sinnlos aufwändigen umbauten animieren ist nicht mein ding, die rolle lass ich dir. und n vorbild muss und werde ich hier nie sein.. ich sag meine meinung.. friss oderbstirb.. nur leider ists oft die richtige.. nicht zuletzt weil wir den motor auch gebaut haben.. allerdings nicht in nem straße auto und ddmnächst mit brechender kurbelwelle... freut euch auf wittenberg
mfg
Hallo
ich hab mir so einen motor für meinen SJ413 gebaut und muss sagen - mach es (geht wie sau)!!!
Zahnriemen is vom Honda prelude 2,0 16V!
hätte da eine frage - wo bekomm ich einen passenden chip her???
läuft zwar super - aber das kennfeld passt wohl nicht so recht!
Original von Lülle:
ich habe ja nur gefragt! weil ich habe wie ihr sehen könnt unter meinem nick das ich schon einen 1,6l motor drin habe,oder?
ich habe da ja schon geko... mit den motorhaltern u schaltung,zahnriemen usw.....
wie kamst du auf 1.6er 8V? der 1.6er ist doch ein 16V SOHC.
oder haste da nen kopf vom 1.3er 8V drauf?
gruß, dreffi
es giebt den 1,6 auch mit 16v sohc serie, das imho leichter zu bauen.. nur mal zur info.. und antriebswellen verlängern/kürzen... ? da braucht man eigendlich ne firma für die das werkzeug hat das das alles gerade wuchtig und professionell geschweißt ubnd ! geröncht ist.. von bastelei halte ich was sowas angeht garnichts..
mfg
