Reparieren oder Schlachten?

  • Moin Moin!

    Ich hab da ein ganz dickes Problem. Ich hab letzte Woche Freitag mit meinem Swift Cabrio Bj. 93 etwas heftiger nen Borstein geknutscht!
    Folge: Rahmen verzogen, Achsträger verzogen, Federbeine kaputt, Querlenker kaputt, Achskörper auch, kurz gesagt alles was irgendwie an der Vorderachse hängt müsste gemacht werden. Meine Werkstatt konnte mir noch keine Teilepreise nennen, aber mit 800-900 € Arbeitslohn wäre zu rechnen.

    Was soll ich eurer Meinung nach tun?
    Reparieren oder den Wagen ausschlachten?

    Meine Werkstatt meinte allerdings auch, das man die ganze Achse ersetzen könnte. Passt die Vorderachse vom normalen Swift auch auf das Cabrio? Das würde die ganze Sache schon erleichtern.

  • Ich denke es lohnt sich nicht zu Reparieren es sei denn dein Cabrio ist top in Schuss? welches rote Cabrio denn das ganz Unten oder das eine Reihe drüber mit Fibersports Bodykit?

  • Hmmm vieleicht kann dir hier jemand die Teile günstig besorgen wobei bei Rahmenschaden wirds wohl auch damit teurer werden als wenn Du dir ein original Cabrio kaufst und dann deine Teile einfach umbaust?

  • Krass, wieso ist das Swift Cabrio so teuer geworden? ich kann mich noch erinnern vor einigen Jahren als ich mein Baby noch hatte war es extrem günstig in der Versicherung?

    Was für ein MX5 solls denn werden?

  • Prima Wahl der NA ist schon ein Klassiker (verbastel ihn BITTE nicht *lol*) NB gefällt mir überhaupt nicht, den NC bin ich jetzt ein paar mal Probegefahren der ist auf jeden Fall wieder mehr NA aber der 2.0 160PS Version fehlt der Dampf bin mal auf die MSP Version gespannt die könnte was werden ... auf jeden Fall viel Spaß mit deinem MX5 !!!

  • Tach...

    *klugscheiss*: MPS, MazdaPerformanceSeries oder Mazdaspeed :d_pfeid:

    Aber so nen NA is schon nich verkehrt. Beim Kauf auch die Abgaseinstufung beachten, sonst wirds ja unnötig teuer.