[mz] eure meinungen zu bhp-motorsport

    hallo suzimaniacs

    ich stelle diesen thread bewusst ins laberboard, weil ich die ewigen \"schonmal die suche benutzt\" und \"is doch ehh geldverschwendung\" leid bin.

    bhp-motorsport.de bietet chiptuning für den new swift mz 1.3 und 1.5 an. laut website schafft es der 1.3 dann auf 74kw (102ps) und 125nm drehmoment und der 1.5 auf 80kw (110ps) und 145nm drehmoment. preise bewegen sich normalerweise 570€ und 660€ (beides mit tüveintragung). angeboten wird auch ein prüfstandslauf zum vorher und nachher vergleich und bei bedarf eine zusatzversicherung auf motor und antrieb für bis zu 36monate. die veränderungen werden über die diagnoseschnittstelle eingespeist und eine evtl. rückrüstung auf \"serien-\"software wird kostenlos vorgenommen.

    ich hab die diskussion über die leistungssteigerung vom tij-power und maefe im forum verfolgt und ich weiß auch das chiptuning beim sauger nur sehr wenig mehr bewirkt. trotzdem würd mich interessieren ob ihr bhp-motorsport als seriös bezeichnet. spielt noch jemand mit dem gedanken sich da \"chippen\" (also mein hund is gechippt^^)

    her mit den posts. keine macht den trollen :P

    Du hast den Chip drin??
    Oder meint du das dein Hund jetzt nen Chip hat...??

    Grml ich versteh solche ironie nie...

    Allgemein brngt nicht viel ... aber ich glaube ich überlege stark!

    Meine Frage was bringen die 8PS.

    Wichtig wäre mehr zug untenrum da sich der 1.5 untenrum doch sehr Schwach tut ..

    Nett das du mal drauf hingewiesen hast!

    [Ironie]Ps. Schonmal Suche benutzt?[/Ironie]

    nee ich hab den chip nicht. aber ich überleg ob ichs tu..sind ja ganze 10ps beim 1.3 -also \"circa\" 10ps. ich hab oben den satz versaut. er sollte lauten \"spielt noch jemand mit dem gedanken sich da \"chippen\" zu lassen(also mein hund is gechippt^^)\" :P vielleicht gibts massenrabatt wenn sich genug interessenten finden. roflmao

    heheh...ich will mich ja erstmal umhören...ich würd auch ne sammelbestellung machen. ich frag da aber erst an wenn n paar leute mit new swifts interesse zeigen..
    also interesse haben (xx denken drüber nach):
    NoNaMe,
    fish4

    Also, was mir wichtig wäre ist ein Dynosheet vom Chip. Wenn die 8 PS und die 12 Nm ne reelle Zahl sind und durch den Chip wirklich erreicht werden könnte ich mir das auch als Schmankerl vorstellen. Nicht wegen den PS, sondern wegen den Nm. Ich bin halt der mehr der Typ der auch guten Anzug und Beschleunigung steht, da ich den Swift sowieso selten über längere Zeit am Limit fahre.

    also gestern abend ca 22 uhr hab ich bhp ne mail geschickt obs denn so nen dynosheet für den swift gäbe. bisher hab ich noch keine antwort.

    ausserdem:
    jk-chiptuning.de bietet erstaunlicherweise den gleichen chip -also gleiche eckdaten- für den swift 1.3 und 1.5 an. wenn man mal beide seiten vergleicht dann fallen da schon gemeinsamkeiten auf. mittlerweile glaube ich nicht, dass hier tatsächlich noch selbst \"gechippt\" wird. beide seiten verweisen auf tuningkonfiurator.com
    solangsam weiß ich nicht ob das seriös ist.
    fürs gleiche geld bietet dbilas.de nockenwellen an. sollen laut dbilas etwa 8-10ps bringen und ohne veränderungen am steuergerät betrieben werden können. naja...erstmal bischen kohle ansparen :P

    sodenn..ich meld mich nochmal wenns was neues gibt.

    nach 24++ stunden habe ich noch kein dynosheet -weder von jk noch von bhp. jedoch scheinen beide firmen einen \"kunden\" gewittert zu haben. nachdem ich ein unverbindliches angebot zugeschickt bekommen habe wurde ich prompt am abend darauf angerufen und mir waaaaahnsinnig wichtigem zeug zugemüllt. angeblich wäre es überhaupt kein problem die 10ps mehr aus dem 1.3 rauszuholen. nach dem ganzen theoretischem saugmotorwissen aus anderen threads glaube ich da nciht mehr so recht dran.
    so siehts aus hmm

    Ich würde vielleicht mal bei der Firma Schmidt Technik in Mainz anfragen: http://www.kennfeld.com ! Die haben sehr viel Erfahrung mit Chiptuning, auch an Saugern. Sin eigentlich hauptsächlich MINI-Tuner die mir BMW Schäfer Clubsport zusammen arbeiten. Aber das sind halt Leute, die wirklich Ahnung haben. Bei denen wird jede Softwareanpassung auf einem MAHA Prüfstand optimiert und durchgeführt und der Auftraggeben darf die komplette Zeit zusehen, bekommt ein Dynosheet seines Wagen, usw.