Lebensdauer Glühkerzen des 1.25 DDIS (Ignis, Wagon)

Wer fährt diesen Motor? Mich würde die Lebensdauer der Glühkerzen beim Dieselmotor interessieren.

Wer hat sie schon mal wechseln lassen und was hat das gekostet?

Kommste prima ran. Sitzen auf der Vorderseite, Kabel sind nur gesteckt und sehen aus wie etwas kleinere Zündkerzenstecker. Ich bin so dreist und behaupte, daß sie recht schnell getauscht sind.

Die Kerze von Zylinder 1 ist schon tot, den reißt er dank guter Kompression mit an. Der Rest dürfte aber auch schon weitgehend verbraucht sein und nicht mehr die geforderte Wärmeleistung bringen.

Anspringen geht noch, nur wird es langsam kälter. Jedoch schreibt er mir beim Start bei lauwarmem Motor \'nen Eintrag in den Fehlerspeicher. Das ist dann der Fall, wenn die Motorsteuerung \"Nachglühen!\" befohlen hat. Ist normal nicht nötig, aber zum Erreichen guter Abgaswerte und zum Unterdrücken des Rußwölkchens beim Starten gewollt. Fehlerspeichereintrag: \"Sporadischer Fehler in der Glühanlage\".

Ich würde irgendwie auf \'ne \"Longlife\"-Glühkerze Wert legen und könnte sowas auch bestellen. Interessanterweise kosten die Dinger kaum mehr als das Serienteil. Das Originalersatzteil (Bosch oder Beru) könnte ich für 9 EUR das Stück bekommen.