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MTS BASTEL ECKE

  • m.t.s.
  • 27. Oktober 2006 um 16:17
  • Fuzzy
    Gast
    • 11. Juli 2010 um 11:17
    • #421

    Ich find das schon geil, so einen Autowagen aufzubauen.

    Aber was bringt der Bock denn jetzt tatsächlich an Muckis auf die Straße?

  • m.t.s.
    Stammmitglied
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    3.066
    • 11. Juli 2010 um 11:43
    • #422

    keine ahnung ich schätze mal realistische 30 mehr wie serie^^ mann könnte noch sooo viel raushohlen, jedoch darf ich das ja hier nicht...

    @ spy

    hehe

    ja mir passt die ganze sitzposition irgendwie nicht...

    heist der sitz müsste tiefer und weiter nach hinten und das lenkrad weiter runter und auch nach hinten... jedoch sind mir da leider grenzen gesetzt was das bedienen der pedale angeht... bin ja nur 175^^ zudem steht das lenkrad schief...

    finde deine aussage aber schon noch interessant, was genau meinst du damit?

    tschö

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10283&h=700884fabb2ad1070e0d95ef8360e1a46e4700d3]

  • spy
    Legende
    Beiträge
    4.508
    • 11. Juli 2010 um 15:03
    • #423

    ich mein nicht die position des lenkrades, sondern dein lenkstil... du greifst viel zu oft um, bleib bei viertel vor 3... versuch mal bewusster linkskurven mit rechts zu lenken und rechtskurven mit links... dann drückst du dich beim lenken selber in den sitz und merkst viel mehr was das auto macht... auch den linken fuß wenn nicht verwendet immer in die fußstütze, damit kannst dich auch in den sitz drücken...

    aber denk weiterhin dran dass du auf öffentlichen straßen fährst...

  • enton
    Gast
    • 11. Juli 2010 um 15:21
    • #424

    Sehr leckeres Video. Welche Cam verwendest du denn nun eigentlich?. Irgendwie is das die erste Kamera wo die tatsächliche Geschwindigkeit auch einigermaßen schnell rüberkommt. Auflösung ist auch top. Die Position sowieso, man sieht perfekt was du als Fahrer machst und kann aber immernoch genug von der \"Außenwelt\" erleben. Spitzen Video!

  • @chris@
    Stütze
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    1.091
    • 11. Juli 2010 um 15:29
    • #425

    Der Käfig gibt ja auch ne gute Möglichkeit zur Befestigung.

    Leider sieht´s bei mir da anders aus...

    Das Video find ich auch spitze! Würd mich auch interessieren was du
    für ne Cam hast.

  • m.t.s.
    Stammmitglied
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    3.066
    • 11. Juli 2010 um 21:44
    • #426

    danke! also die position ist noch net so der hit finde ich, da man eigentlich mehr von der strasse sehen sollte, als von mir *gg*

    aber da habe ich ein problem mit der querstange vom käfig... der winkel ist viel zu wenig steil und somit alles zu hoch.

    aufgenommen wurde es mit ner

    panasonic dmc-tz7

    @ spy

    danke für deinen input! ich versuche bei der nächsten ausfahrt daran zu arbeiten ;)

    @ all

    war heuer wieder mal im heidi land hehe

    um genau zu sein über den:

    - klausen

    - susten

    - grimsel

    - nufenen

    - st. gotthard (von airolo aus über die ur alte pflasterstein strasse)

    den klausen bin ich heute das erste und letzte mal gefahren! der taugt nix... übelste strassen verhältnisse, macht echt keinen spass^^

    der rest war ein traum vor allem der nufenen, da kommt man sich vor wie der könig der welt, wenn man höher fährt, als mancher berg um einen rum (2478m).

    und der alte gotthard war zu anfang sehr gewöhnungsbedürftig, doch irgend wann weiss man wie die karre darauf tanzt und schiesst nur noch um die kurven ;) der whansinn! aber nur von unten nach oben!

    so und der susten war nass, wirklich nass. da lernete ich wie viel mir meine contis wirklich verzeien ;) also ich will gar keine andere reifen mehr ausprobieren 8)

    der grimsel war trocken, schnell und übersichtlich.

    sry keine fotos und kein video, da keine zeit :sterne:

    tschö

    EDIT: zur quali vom video... die ist nur noch 1/4 so gut wie orichinal... nur ich musste das .mts format convertieren^^

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10283&h=700884fabb2ad1070e0d95ef8360e1a46e4700d3]

  • DocSommer
    Schraubenfreund
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    760
    • 12. Juli 2010 um 11:38
    • #427

    damn..... wenn meiner irgendwann mal annähernd so abgeht wie deiner..... hammer
    Deiner ist im Innenraum aber leise :D aber richtig lecker teilchen!
    Schick....

  • m.t.s.
    Stammmitglied
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    • 12. Juli 2010 um 17:24
    • #428
    Zitat


    Original von DocSoma:
    damn..... wenn meiner irgendwann mal annähernd so abgeht wie deiner..... hammer
    Deiner ist im Innenraum aber leise :D aber richtig lecker teilchen!
    Schick....


    danke!

    zum thema leise... das kommt halt nie so rüber wie in echt, auch wenns stereo aufgenommen wurde^^ aber es ist schon so ihr deutschen dürft ja was den lärm angeht machen was ihr wollt *gg* ich habe 1x kat. und 2x msd und 1x esd verbaut und die schweiz wills ums verrecken net eintragen ;)

    wie auch immer ich spiele echt mit dem gedanken mir nen frequenz verstellbaren gehörschutz beim ortopäden anfertigen zu lassen, so wie es auch die grossen mopeds haben..

    weil so nach 5-12h dauer dröhn und wind bei dem wetter ohne klima wirste ganz bala bala ;)
    haha den regen darf man auch nicht vergessen!

    tschö

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10283&h=700884fabb2ad1070e0d95ef8360e1a46e4700d3]

  • Unterfranke
    Begleiter
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    • 12. Juli 2010 um 18:15
    • #429

    Da wünsche ich mir auch das GTi Automatikgetriebe her, das es leider bei uns nicht gab.
    mfg
    Christian

    Folge mir auf YouTube: The Journey Ahead

    Suzuki Swift AA Automatik silber 5 Türer *1989, 68 PS
    Suzuki Swift AA Automatik rot 5 Türer *1988, 64 PS

    Suzuki Swift AA Manuel rot 3 Türer *1986, 71 PS

    Suzuki Swift AA Manuel rot 5 Türer *1988, 68PS

    Fiat 126p rot, *1983 24 PS

    Mercedes-Benz MB100D Silber AMG *1992, 75 PS ABS; Euro3 5L und D4 (DTM 92 - 94)
    Mercedes-Benz MB100D Weis *1991, 75 PS

    Mercedes-Benz MB100 Schwarz/Weiß *1984, 72 PS

  • MSC
    Stütze
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    • 12. Juli 2010 um 20:00
    • #430

    Cooles Video!

    So ne Ausfahrt muss ich auch mal wieder machen...

  • m.t.s.
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    • 24. August 2010 um 22:12
    • #431
    Zitat


    Original von Fuzzy:
    Ich find das schon geil, so einen Autowagen aufzubauen.

    Aber was bringt der Bock denn jetzt tatsächlich an Muckis auf die Straße?


    dazu sag ich nur:

    http://www.youtube.com/user/Feinstaub…u/0/Ui4zO89zz6c

    des standbild mit den theoretisch möglichen 274km/h habe ich dank ner langen endübersetzung die ich mit der jetzigen leistung und den waltzen nicht nutzen kann, dafür habe ich aber nen spaargang wenn ich es aufs reisen ansetze :biggrin:

    [Blockierte Grafik: http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/4987/2609/24966304003_large.jpg]

    des prüfen fand auf dem jacatu treffen in spyer statt^^
    an der stelle danke nochmal an das verrückte dyno team ihr habt des treffen incl. ausgang lohnenswert gemacht! gg

    so und zwischenzeitlich habe ich ja noch sf wärmebehandelte geschlitzte und gelochte abgedrehte scheiben verbaut... mit angeblichen rennbelägen die weicher und griffiger sein sollten... die scheibe hält was sie verspricht, jedoch die beläge pfui teifel!

    ich werd mir die grünen ebc wohl leider holen müssen, nur ob das die saisson noch was wird?! keine ahnung^^

    hier nochn bildchen von der aktuellen bremse [Blockierte Grafik: http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/4987/2609/24966304001_large.jpg]

    tschö

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10283&h=700884fabb2ad1070e0d95ef8360e1a46e4700d3]

  • DocSommer
    Schraubenfreund
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    • 24. August 2010 um 22:26
    • #432

    Respekt :D
    Nett nett,.... da mein Projekt ja nun erstmal auf Eis ist, wirds was ganz anderes...... Nur Grundblock und Kopf werden vom Motor verwendet, hoffe das ich dann auch in den bereich von 130 Ps komme :D

    Gruß

  • m.t.s.
    Stammmitglied
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    • 24. August 2010 um 22:39
    • #433

    thx! wie man sieht geht das ja ganz eacy... *gg* ich mein des ding hat zwei msd und einen kat... nen orignalen gusskrümmer und und und... es währe noch so viel zu hohlen!

    tschö

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10283&h=700884fabb2ad1070e0d95ef8360e1a46e4700d3]

  • DocSommer
    Schraubenfreund
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    • 24. August 2010 um 22:41
    • #434

    kommt zeit kommt rat.... was ist den nu mit deinem Fächer? und wie streng sind die jungens da bei euch?

  • m.t.s.
    Stammmitglied
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    • 24. August 2010 um 22:46
    • #435

    hehe welchen meinst? hab zwei zur auswahl! der felix meint dass der cultus messbar was wirklich bringt... denke aber das es der andere wird.

    tia bei uns ist ja sowas ganz einfach verboten! ausser du machst eine einzelabnahme... aber da kann ich mir davon wieder ganz viel andere sachen an die karre klatschen^^

    tschö

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10283&h=700884fabb2ad1070e0d95ef8360e1a46e4700d3]

  • DocSommer
    Schraubenfreund
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    • 24. August 2010 um 22:48
    • #436

    Na dolle,..... bei uns ist es auch immer sehr hart...... bin mal gespannt welcher Tüver bei mir nen Strich durch die Rechnung macht!

  • Berg Slalom Swift
    Mitglied
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    • 25. August 2010 um 09:40
    • #437
    Zitat


    Original von M.T.S.:


    dazu sag ich nur:

    http://www.youtube.com/user/Feinstaub…u/0/Ui4zO89zz6c

    des standbild mit den theoretisch möglichen 274km/h habe ich dank ner langen endübersetzung die ich mit der jetzigen leistung und den waltzen nicht nutzen kann, dafür habe ich aber nen spaargang wenn ich es aufs reisen ansetze :biggrin:


    des prüfen fand auf dem jacatu treffen in spyer statt^^
    an der stelle danke nochmal an das verrückte dyno team ihr habt des treffen incl. ausgang lohnenswert gemacht! gg


    tschö

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    Aber die ersichtlichen knappen 130 Ps hat er am MOtor und nicht auf der Strasse oder ?!?
    Sehe ich das Richtig ?!

    "Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen"

  • daJimbo
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    1.387
    • 26. August 2010 um 20:29
    • #438

    echt fein!

    bei den engstellen die wir einlass- und auslasseitig noch haben.... gerade der orginalkrümmer und hosenrohr eiei und es ist auch auch noch ein sx4 kat verbaut

    und die nocken sind auch zu konservativ.... obwohl ich mir hier sagen hab lassen ahhh der hub ist viel zu viel......... jaja

    die saison ist vorbei... die nächste kommt ;)

    TURBO - TEST

  • DocSommer
    Schraubenfreund
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    760
    • 26. August 2010 um 20:48
    • #439

    Ihr alten Heizer ;P........

    jaja-----

  • m.t.s.
    Stammmitglied
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    Beiträge
    3.066
    • 7. September 2010 um 23:12
    • #440

    sa, es bremmst wieder wie es soll^^ und bald hoffentlich noch besser!

    und des hab ich schon beim ersten fehltritt gemerkt wo sich die kolben ma anschiegen...

    [Blockierte Grafik: http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/4987/2609/24966304005_large.jpg]

    die angeblichen rennbeläge scheinen wohl billig china replicas zu sein die mir als solche angedreht wurden :boese:
    ich nenne die person jetzt nicht beim namen, aber sie verkauft hier im forum und das nicht wenig, deshalb erstaunt mich sowas noch viel mehr^^ nu ich hab das letzte mal bei der person was gekauft wil doch schon zu oft ins fettnäpfchen getretten!

    jetzt hab ich die ebc greenstuff drin. alternative wäre noch ferodo, oder Pagid...

    und bilder vom aktuellen motorraum :biggrin: was könnte man da noch unterbringen??? bin für vorschläge offen *gg*

    [Blockierte Grafik: http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/4987/2609/24966304006_large.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/4987/2609/24966304007_large.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://carphotos.cardomain.com/ride_images/2/4987/2609/24966304008_large.jpg]

    tschö

    [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10283&h=700884fabb2ad1070e0d95ef8360e1a46e4700d3]

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