für den GTI Servo??

... in Deutschland gab es ihn nicht mit Servo, kannst aber eine Nachrüsten vom \" normalen \" Swift.

Nein, geht nicht so ohne weiteres. Es muß min. eine \"Geschwindigkeitsgesteuerte\" sein.

Stimmt, die vom normalen Swift ist bereits bei 170 ein bischen sehr leichtgängig. Die will man nicht mit 190++ fahren...
Und die vom 1.6er bekommt man nicht eingebaut, weil man dazu die komplette Lenkanlage tauschen müßte...

In der CH gabs den EA GTi Typ 2 mit Klima uns Servolenkung. *würg* :k_biggrin:
Schon verrückt. Ich reisse wirklich jedes Gramm das nicht unbedingt notwendig ist raus und andere packen die Karre voll mit allem was sie kriegen können
Greets

Zitat

Original von gruense:
In der CH gabs den EA GTi Typ 2 mit Klima uns Servolenkung. *würg* :k_biggrin:

Stimmt, auch die mit mehr Technik vollgestopften Galant-Modelle gabs nur in der CH! :biggrin:
Tut ja nichts zur Sache, die stink normale GL/GS/GLS Servo darfste nicht in ein GTi bauen.

und die 1,6er servo poasst nicht einfach sio weil die spritzwand anders ist

ich find n gti mir servo übrigends auch frevel... die fahrn auch so.. und das nich schlecht.. würd auch alles an gewicht rausreißen was geht...

pauls war beim durchklemptnern ohne alles interieur auch einfach mal 3! cm höher an der ha..
schaut mal was ihr für 3 cm tiferlegen einladen müsstet..!

mfg

jo aber wirklich anstrengend ist die gti lenkung ja nicht...
ausser du hast riesen walzen montiert, so ab 185<

soll sie es doch positiv sehen, dafür muss sie nicht mehr in die mucki bude

tschö

Zitat

Original von M.T.S.:
jo aber wirklich anstrengend ist die gti lenkung ja nicht...
ausser du hast riesen walzen montiert, so ab 185<

Auch mit meinen 195/45R16ern ist es nicht gerade anstrengend im Stand zu lenken. Kommt aber sicher auch auf die Reifenwahl und den richtigen Luftdruck an.

na dann frag ichmich aberernsthaft, warum sie denn umbedingt nen gti fahrenmuss?

geht viel einfacher wenn de nen kleneren hohlst für weniger geld, mit weniger verbrauch und weniger versicherung...

und alles nur wegen ner fehlenden servo???

aber wenn du diesen aufwand umbedingt betreiben willst, es hält dich niemand davon ab

tschö

Kleiner Tipp

1. Check mal die Manschetten des Lenkgestänges. Sind dort Risse drin oder ist das Fett evtl. sonst wie raus? Hatte das mal und der ging im Stand echt unglaublich schwer zum lenken. Wenn Du dann noch eine verstellte Spur hast dann kann das schon sein. Würde das auf alle Fälle mal anschauen. Ich bin echt ein \"Zahnstocher\" und kann locker im Stand lenken.

Greets