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    avatar-töst :biggrin:

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • Genau Fabi !!

    was anders als nächstes Auto hätte ich ihm auch nicht geraten *fg*

    aber so hab ihr ja beide was davon *ggg* ..und keine Ausreden mehr, das hier zu viel Schnee für einen Besuch von euch liegt...eher das ideal Testgelände ! :D

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    Subaru ist an sich nen schicker Kombi, jedoch in den Betriebs- und Nebenkosten etwas teuer. Und dann hätt eich den noch auf Gas umbauen müssen...was auch wieder kostet.

    Und letztendlich habe ich auch nen Top-Angebot bekommen, für nen Vorführer mit gerade 210km ;)

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    Hatte mal nen Legacy 3.0 und nen Outback 2.5 probegefahren. Aber nun bin ich wieder bei Suzuki hängengeblieben, weil u.a. eine Bedingung auch die Anhängelast war.

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    Wegen der Anhängelast und dem Allrad bin ich ja bei den Subarus gelandet, weil er soll auch mal auf ner Matschwiese nen Hänger wegziehen können und da nützt mir nen 2WD Fahrzeug nicht so viel. Letztendlich war das Suzuki angebot halt attraktiver.

    Zum Hänger soviel: beladenen habe ich dann so 1 - 3 PS mehr ;)

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  • *schmunzelt*.. na wenn man von der Großstadt aufs Land zieht braucht man halt Autos die geländegängig sind und landwirtschaftliche Hänger ziehen :totlach: :d_pfeid:

    Nee.. so schlimm isses nicht. 1600 kg Anhängelast sind schon gut und der Vitara zieht ja 1850.

    • Offizieller Beitrag

    Ich nicht, aber das geflügelte Pferdchen schon :)

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  • Mani, ist unterschiedlich von Land zu Land.

    Ziehen können eigentlich alle mehr, aber jedes Land setzt andere Maßstäbe, was die Autos auch stoppen können müssen. Dann spielen Steigungen usw. usf. eine Rolle.