da wir hier grad bei felgen/farwerk sind: kann mir einer erklären was niederquerschnittsreifen sind? wozu sind die gut? warum sind die so teuer? sehen die beser aus?
mfg
niederquerschnittsreifen
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...hoi ...hmm wenn ich mich recht erinner sind das reifen mit niedrigerem querschnitt sprich der reifen ist auf gleich grosser felge kleiner im durchmesser als kein NQR (nenn ich getz mal so I) ) oder anders gesagt da ist weniger gummi dranne und du kannst grössere felge nehmen ...und ne bisserl tiefer ist der wagen dann auch wieder ....teuerer wahrscheinlich weil gummimischung besser sein muss und die flanken stärker sind ....
mein ich getz mal ist mir irgendwie in erinnerung I)
ob das besser auschaut muss du wissen...
ballonreifen sind net immer so hübsch find ich
hoffe geholfen zu ham
der florian
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205/45 R15 sind z.B. niederquerschnittsreifen. Die 45 ist Höhe der Flanke in % zur Reifenbreite (205) nur mal so im raum geschmissen.
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Die Flanke (also die Seite) bei Niederquerschnittreifen is kleiner.
Das sieht nich nur besser aus (finde ich), sondern verbessert auch das Fahrverhalten in Kurven.
Weil die Wank (Walk-?)bewegung der Reifen geringer is.
darunter leidet aber der Komfort (etwas härter, wer brauch schon Komfort?)Hab bei meinen Winterstelzen 70er Flanken. Das is grausam!! Fährt sich sehr schwammig!
Freu mich auf den Sommer, da hab ich dann 45er Flanken.:bounce:
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"Der is nich Tief, noch nich...!" -
Standardbreitreifen können auch Niederquerschnittsreifen sein.
Hängt einfach von der Dimension ab.....
Also, Reifen mit einer Flanke über 55 sind für mich nicht wirklich Breitreifen....
Immer schön im Verhältnis sehen und 2. Sind beide Begriffe eher umgangssprachlich, kannste also definieren, wie Du möchtest..
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[blue][f1]Leben ist die Suche des Nichts nach dem Etwas.![/f1][/blue][Blockierte Grafik: http://www.zwinscher.net/pic/motz.gif]