[EA] Nur Zylinderkopf austauschen?!

    Hallo,

    ein befreundeter KFZ Mechaniker glaubte sich zu erinnern das der 1.3er 16V-Kopf auch auf den normal 1.3er 8V Block passen würde. Er meinte man müsse zwar die Kabel und das Steuergerät dann immernoch tauschen, aber wie gesagt, passen tuen tät er schon. Er war sich aber nicht mehr sicher.
    Jetzt die Preisfrage:
    Passt der, oder passt der nicht?

    Wenn ja wäre das schon prima, dann würde das die Werkstattzeit beim 16V-Umbau verkürzen und mit etwas Glück, könnt ich das dann noch in diesem Sommer hinkriegen.

    P.S.
    Ja, mir ist bewusst das ich auch den Rest der Auflagen erfüllen muss. Es geht hier nur um den Motorpart.

    Übrigens:
    Ändert sich für die Versicherung der Schlüssel nach dem Umbau?

    Grüße,
    eurythmaniac

    Denk mal drüber nach wie beim 16V die Kolben aussehen, Stichwort: Ventiltaschen ...

    Wenns so einfach wär würds jeder so machen oder ? ;)

    Tach...

    Naja, draufschrauben kann man den Kopf wohl schon....allerdings werden nach den ersten vier Kurbelwellendrehungen die Ventile breit sein. Der 16V hat andere Kolben mit Taschen!

    spy: Zwei Dumme...ein Gedanke 8)

    Nein stimmt nicht ! Es geht !
    Bei normalen Nockenwellen sind die Ventiltaschen nicht nötig !
    Und das weiß ich jetzt defenetiv weil die früher bei so Stock Car Rally oder was des war (da wos auto nachher demuliert aussieht ^^) die 1,3 8v Blöcke hergenommen ham, weil billiger ,)

    Sicherheitsreserven gibts halt keine und an scharfe Nockenwellen darf man nicht denken ^^
    Desweiteren muss man extremst aufpassen beim Keilriementausch da man das Nockenwellenrad für eine Kollosion nicht weit verdrehen braucht, ich würde den Riemen dann ohnehin nicht im Todpunkt montiern

    ..das problem ist trotzdem die Gußkurbelwelle die für die hohen drehzahlen nicht fein genug gewuchtet ist und man hat ggf. etwas weniger Leistung und ist defenetiv nicht so haltbar

    Was die evtl. anpassen mussten kann ich net sagen, aber kanns mir net vorstellen. Machen würd ich das jedoch auf keinen Fall da wie gesagt Pfusch.. der GTI hat net umsonst ne geschmiedete Kurbelwelle..

    P.S.: Die Versicherungseinstufung bleibt bei aller Regel gleich

    Nur mal ne Frage, wieso nur der Kopf. Du machst die ganze Arbeit sowieso! Habe schon zig mal den Motor gewechselt (GTi / GTi) Habe auch schon mal den Kopf abgebaut, vieeeeeeeeeeel Spass :k_biggrin:

    Du hast schlussendlich enwesentlich länger um den kompletten Motor zu tauschen als nur den Zylinderkopf. Überlegs Dir

    Grüessli

    ich muss indy recht geben.. kenn selbst n ralleyteam die 8v rümpfe fahren weil 16v mk1 kaunm noch zu bekommen ist.. stock geht das!

    nur ist das quatsch da der tausch eines kompletten motors auch kasum länger dauert als das tauschen des kopfes..

    und die frage nach versicherung versteh ich nicht wenns nur zum rennen sein soll.. die komplette peripherie muss eh getauscht werden. da is dann der tausch des kompletten motors kinderkram..

    mfg