bronxbacher's problemkind

  • hallo leutz,
    hier die bilder von heut morgen!


    war heut wieder bisschen was machen mit tatkräftiger unterstützung von nen kumpel und gleichzeitig kfzler meines vertrauens markus!
    naja ehrlich gesagt hab ich mehr assestiert als selber geschafft! :rotwerd:
    ja, er hat geschweisst und ich alles andere! :biggrin:
    hier aufjedenfall mal die bilder von heut!
    muss dazu sagen das bleibt nich so, aber is schon ganz ok!


    hab von innen noch alle kritischen stellen, wo der rost nich 100% weg ging mit hammerit rostblokker dick eingestrichen und wie schon gesagt, das ding pump ich voll mit hohlrauversiegelung, dann is ruhe! :biggrin:

    montag geht\'s weiter....heut wird :i_drink:
    gestern musst ich fahrn! nich mit meinem, mit grobi\'s swift! :biggrin:
    und wie fast immer wenn ich übern zoll fahr hollen sie mich raus, war auch vor programmiert, hatte auch genug bekiffte mitfahrer!
    aufjedenfall ausweisskontrolle...ok, sind alle sauber!
    dann meint er der fahrer sollte mal bitte aussteigen, ich ok steig aus, sagt der zu mir ich soll die augen zu machen und den kopf in nacken!
    ich grinz in erst ma an und mein na koks werden sie da nich finden nur schleifstaub vom auto, fand er nich so lustig!
    guckt mir in die nase und lässt mich weiter fahrn! :biggrin:
    warum, immer ich? :d_gutefrage: als ich den swift gehollt hab auch genau das selbe spiel nur auf der autobahn!
    scheiss drauf bin eh immer sauber! :d_luege:
    zu mindest keine drogen intuss...eher nicht eingetragene bereifung, oder schweizer käse auf rädern und so....

    greetz......

  • Beim Kopf in den Nacken gings glaube eher um deinen Gleichgewichtssinn... :)

    Ansonsten viel Erfolg beim versiegeln. Auf das er zum nächsten Treffen hier in der Gegend fertig ist...

  • danke! aber bis zum nächsten treffen is er glaub ich noch nich ganz fertig!
    ich mein erst mal mach ich die löcher/u-boden fit und dann klar den motor und neue reifen!
    und dann muss ich mir erst mal nen richtig günstigen, aber trotzdem guten lacker finden und........aber ich bemüh mich!
    wann is den das nächste treffen in der gegend?

    um gleichgewichtssinn?
    wofür hat er dann mit ner taschenlampe in meine nase geleuchtet und die letzten bullen, ham noch gemeint das sie so nach evt. vorhandenen substanzen gucken! :biggrin:
    scheiss drauf heut fahr ich nich mehr von dem her egal!

    greetz bronx......geh jetzt endlich :i_drink:

  • hier mal nen pic von meinem..so steht er zur zeit bei meinem restaurateur in der halle...

    gott sei dank nur noch 2 wochen dann kommt er zum lackierer.....

    mein restaurateur hat echt ganze arbeit geleistet (er is auch beruflich oldtimerrestaurateur)
    hab zwar mehr bezahlt als für den kaufpreis :biggrin: aber hat sich gelohnt....kein rost mehr weit und breit und ordentlich konserviert isser auch!
    nur anspringen tut er nicht mehr wie unter motor und abgsanlage beschrieben :(

    hier mal n pic was ich heut gemacht hab ,noch ohne verpoilerung und ohne neuer haube mit hutze....

    und noch ein pic für bronx: so sah mein träger vorn aus und du beschwerst dich :biggrin: da war nix mehr mit flicken..hab nen neuen geholt und einschweißen lassen

  • Swiftmaus
    wie hat er ihn konserviert?
    was hat er auf den u-boden geklatscht?
    hab gelesen das man da nicht mit bitumen arbeiten soll, weil da der rost unterwandern könnte und man ihn nicht sieht, daher nehmen viele oldtimerrestaurateure irgendwie nenn durchsichtigen u-bodenschutz!
    hast du sowas?
    hättest nich so viel zahlen müssen, wenn du die vorarbeit selber gemacht hättest!:biggrin:

    @pacomanic und philix
    dankeschön!
    denk doch auch das das wird! und wird am schluss stabiler sein aus original :biggrin: , hab extra 1mm stahlblech gekauft und original is 0,8mm!

    ahhhh......genau....mhhh...kann mir jemand sagen, wie ich diese gummimatte im fussraum weg bekomm?
    muss ich da das armaturenbrett für raus machen?
    es stört nähmlich total beim schweissen und die glaswolle die dran is fängt öfters mal zu brennen an! :biggrin:

    greetz.......

  • Wenn du die Matte unter den Pedalen meinst die is glaub zweimal angeschraubt hat aber nix mit Cokpit zu tun die kriegst du so ab.
    Die Muttern sind nen Stück über dem Kupplungs bzw Gaspedal

  • diese dämmmatte mit der wolle hinten dran geht komplett bis hoch unters amaturenbrett wer letztes we beim grillen war hats an nases exkarre ja gesehn und die matte geht auch nicht an einem stück raus ohne alles zu demontieren was da is

  • Stimmt Tho hat recht bei mir ging die sehr gut raus da das Cokpit zu dem Zeitpunkt schon drausen war :rotwerd:
    Cokpiausbauen is nich das große Prob es sei denn die schrauben lösen sich net die liegen nämlich teilweise sehr beschissen wenn da eine richtig fest ist haste nen Problem ansonsten locker in 1-2 Stunde machbar

  • is ok! ich überleg mir das mit dem ausbau, aber is sicher keine schlechte sache, da kann man auch gleich noch dei lüftung richtig putzen und so.... :biggrin:
    ich schau mir das morgen erst mal an!
    das grössere problem is wahrscheinlich das wieder zusammen baun! :biggrin:

  • das war nur spass, werd das ding wenn ich\'s ab bau auch wieder zusammen bekommen! :biggrin:


    hoff ich! :augenroll:

    morgen geht\'s weiter, allerdings werd ich nich soviel machen können, da ich noch jede menge andere dinge zu erledigen hab! ?(
    gruss bronx....


    [c=red]neuer stand[/code]

    hab gestern mal probiert das armaturenbrett raus zu bekommen, aber wie vorador schon sagte, \"Cokpiausbauen is nich das große Prob es sei denn die schrauben lösen sich net die liegen nämlich teilweise sehr beschissen wenn da eine richtig fest ist haste nen Problem\" und so is es geht nich wirklich raus, aber kein problem, nem ein blech und mach das so fest das die gummimatte und das cokpit nix abbekommen!
    ja, morgen geht\'S weiter das loch auf der fahrerseite wird zu gemacht und das neu entdeckte unter der handbremse, wie auf dem foto von swiftmaus86! :rotwerd:
    hab das letzte mal nich meinen schraubendreher in der hand gehabt und war da wohl ein bischen zu zärtlich, aber kein problem der mitteltopf muss halt runter und dann von unten schweissen!
    naja, wird morgen ein langer tag und am abend gibst die pics!

    greetz bronx

  • hallo zusammen!
    war ein langer tag heut, aber das gröbste is geschaft! :biggrin:
    der steinzeit-antritt alla fredfeuerstein is weg! :laugh:



    :a_augenruppel: an den anblick muss ich mich erst mal gewöhnen! 8)
    sind noch paar kleinigkeiten zu schweissen, wie loch unter der handbremse, auspuff, kleineres loch im beifahrerfussraum und was sich halt noch so finden lässt!

    ich schau das ich morgen die hohlraum versiegelung und noch die schweissarbeiten gemacht bekomm und was ich halt noch so schaff!

    find so langsam wird\'s! bald kann ich wieder auf die strasse!
    zwar mit entstellter haube, tickerndem motor und schlechtem start, aber das kommt auch noch alles wieder in ordnung!

    greetz bronx....

  • neuer stand der dinge!

    so sah es gestern aus!





    und so heute

    ich hab den u-boden \"gesäubert\", grössten teils hab ich ihn runter geschrubbt alle stellen die\'s nötig hatten mit rostblocker behandelt und komplett mit ner u-boden grundierung vom lackierer gestrichen!
    sieht richtig schön aus, wobei noch paar kleine stellen zu machen sind!:biggrin:

    morgen geht\'s dann weiter da behandel ich die schweissnähte noch mit kit und mach neuen u-bodenschutz drauf!
    montag noch hohlraumversiegelung und eventuell noch paar kleine schweissarbeiten im innenraum und dann erst ma weg von der hebebühne, die wird dann wieder gebraucht, aber der u-boden is bis dann ja wieder fresh! :biggrin:

    dann werd ich mich mal um den motor kümmern müssen und den innenraumboden möcht ich auch noch komlett behandeln! :biggrin:

    greetz bronx....

  • hey bronx mein freund
    du solltest echt dich mal um den motor kümmern

    aber mein größten respekt
    der unterboden sieht echt gelungen aus

    mach mal noch für mich 2 oder 3 fotos wie die schweller dran montiert sind