Neue Suzuki Modelle!!

    temardo

    Jetzt hat es geklingelt...;)

    Das ist doch der blöde Händler ggü. der Jet, wenn man von der Bahnhofstr. Richtung Friedrichshagen fährt.

    Der hat schon zigmal die Marke gewechselt...momentan isser bei Suzuki, vorher Subaru und freie Werkstatt und vorher Honda.....

    Ist so'n ziemlicher Scheißladen.....
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    [blue][f1]Hauptsache, die Haare liegen![/f1][/blue] [Blockierte Grafik: http://www.kurts-smilies.de/motz.gif]

    Zitat


    Original von Harlekin80:

    Nicht das ich was gegen schnelle Suzukis hätte, aber die Realitätstauglichkeit in dem Konzern ist doch eher fraglich.

    Aber hoffentlich bauen sie bald wieder einen Gti... oder swas in der Art, ein Concept S mit genügend iiiiz wäre
    auch ok.

    Warte warte, nur ein Weilchen, obwohl: Ob´s ´n Gti wird ist zweifelhaft, aber vielleicht sind sie ja gerade deshalb Realitätstauglich weil eben keiner kommt! ;)
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    Grußsz, @rne

    Hab heute meinen Swift in die Werke gebracht, er bekommt ne neue Kupplung und als Leihwagen hab ich den "neuen" 1,3 Ignis bekommen....*bärgs* ich will mein Swift zurück.

    Er zieht zwar ganz gut aber den rest kann man vergessen. Überall billig-plaste, die Sitze sind für´n A****, Rückspiegel viebriert wie Hölle und und und. Mein nächster wird kein Suzuki mehr werden. :-p Ich glaub nicht das Suzuki noch was richtig gutes rausbringt.

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    Dabei müsste Dir doch Plaste & Elaste eigentlich entgegenkommen - manchen kann man´s auch gar nicht recht machen! :))

    Ok, das Ignis-Interieur ist sehr "pflegeleicht" und die Sitze sind´s so jetzt auch noch nicht, werden im Rahmen des nächsten Facelifts aber hoffentlich deutlich besser, ich denke da so an die Sitze aus´m Wagon R+!

    Was mich an dem viel mehr stören würde ist der übersichtliche Kofferraum! :rolleyes:

    Und der neue Swift wird bestimmt guter - aber Du wolltest ja wegen der besseren Qualität eh´ nen Peugott haben, gell! ;D


    --
    Grußsz, @rne

    hääää??.....du fährst nen swift und beschwerst dich über ungedämmte autos die nur aus blech und plaste sind????....kapier ich nich.....
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    ***Swift!! Was sonst??***

    Papst

    ich mein es anders...
    hab mich da wohl falsch ausgedrückt...der Ignis ist ja eigentlich relativ neu. Normalerweise werden die neueren Autos gedämmt und haben kein Plaste Cockpit mehr usw. Und der Ignis besteht im Innenraum leider nur aus Plaste und wurde kaum gedämmt...da ist der Swift richtig Luxus gegen den Ignis. :)

    Vielleicht kann mir ja mal einer sagen warum Suzuki an allen Enden und Ecken spart (so kommt es mir vor) aber wenn se so weiter machen wie jetzt werden se nie so richtig geile Autos bauen. Ich finde es muss nicht nur vom äußeren oder Motor stimmen sondern auch vom Innenraum. Bin ja mal gespannt ob se überhaupt noch in nächster Zeit einen richtig guten Wagen auf den Markt bringen.


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    @badgl

    oki...hab ich dich wirklich falsch verstanden...wobei man sagen muß das viele ''moderne'' autos in der preisklasse auch nich viel anders aufgebaut sind - zumindest vom cockpit her.......würde mir so nen joghurtbecher auch nich als neuwagen kaufen.....auf der AMI konnte man abba auch sehen das es noch schlimmer geht.....siehe Lada ;D ;D ;D ;D ...is abba nich wirklich ein trost.....

    sascha

    hast recht von wegen neue geile autos.....vielleicht nicht unbedingt motorseitig, abba designtechnisch brauchen die wirklich mal wieder inspiration.....die Studie is zwar ganz schick - abba was wird denn davon in einer (eventuellen) serienproduktion übrig bleiben.....wahrscheinlich nich viel.....

    suzuki braucht sowas wie's peugeot mit dem 206er geschafft hat....war für die doch nen riesen erfolg auf jeder linie........
    --
    ***Swift!! Was sonst??***

    Papst: JA das stimmt, SLK und 206cc sind doch die
    Klappdachcabrios die jeder kennt, das Hardtop des
    Cappuchino ist doch fast genau so genial nur kennt das
    jemand? kaum einer genau wie das gesamte Auto ...
    wenn man dann noch bedenkt wann der Wagen gebaut
    wurde ist es unverständlich warum er hier nie auf den
    Markt gekommen ist. Und die Aussage die ich so oft gehört
    habe: der wäre zu teuer für den deutschen Markt, MX5 usw
    waren damals in etwa genau so teuer, der Cappu wäre aber das
    bessere Auto gewesen, hätte ja vorne auch locker ein 1.3er
    rein gegangen den man dann mit dem Turbo hätte ordentlich
    aufpumpen können, denke mal so 120-130PS hätten voll und
    ganz gelangt bei dem Gewicht ... das wäre dann auch ausreichend
    für den deutschen Markt motorisiert gewesen.

    @BadGL: Bin vorhin zufällig (wirklisch, isch schwöre! [Blockierte Grafik: http://www.freemof.de/forum/images/smiles/fm_angel.gif] ) über ´nen Fahrbericht vom MG-ZR gefallen. Na ja, Du mußt es ja wissen, aber sich dann über Design, schlechte Verarbeitung und billige Innenraummaterialien bei Suzuki zu beklagen ... ! :rolleyes:

    Nebst dass es derzeit noch ganze 80 aktive Rover-Händler bundesweit gibt, aber an so ´nem Auto geht ja auch nie was kaputt, von daher! :))

    Papst: Im September ist ja die IAA, dann wissen wir wie der neue Swift (fast) endgültig aussehen wird, und der wird schon noch viel vom Concept-S haben! ;)
    --
    Grußsz, @rne

    Tja es sind nur Test´s solche Testberichte habe ich auch schon übern Swift gelesen. ;) also von daher dürfte ich mir ja denn gar kein Auto mehr kaufen :))

    Mir wurscht ob es nur 80 Rover Händler gibt denn mein Suzuki Händler um die Ecke wird sicherlich auch bald einpacken können bei den zwei drei Autos die se da noch stehen haben. Geht ja auch kaum noch einer zu Suzuki hin ;)
    --
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    Kann nicht Klagen was die Zahl der Besucher angeht, hängt wohl auch ´n bisken vom Händler ab, aber die Zeiten sind nicht wirklich leicht, und andere Marken hat´s dieses Jahr noch derber getroffen als die Japaner incl. Suzuki! ;)
    --
    Grußsz, @rne

    Denke mal es kommt auch darauf an wo der Händler ist,
    auf dem Land kann man vieleicht noch Jeeps oder so verkaufen,
    in einer Stadt wie Frankfurt mußt Du schon ordentliche Geschütze
    auffahren ;) da sind halt die Ansprüche höher *lol*
    Außerdem hat z.B. Opel trotzdem zu gelegt, das Image der Marke
    weg vom Manta hin zu alter Tradition (Opel GT) wird vom Kunden
    dankend angenommen, auch wenn viele sich solche Prestige
    Wagen nicht kaufen können/wollen tragen Sie trozdem zum
    besseren Image bei, wieviele haben einen Ferrari? nicht viele
    aber ich denke fast Jeder würde gerne einen haben ;) will
    damit sagen das auch Traumwagen die man sich eigentlich nicht
    leisten kann den Umsatz auch bei kleineren Nummern ankurbeln
    können. Und das Suzuki gute Wagen günstig herstellen kann
    hat man ja am Swift, Cappu, SJ, LJ gesehn, werd nie die Zeit
    vergessen als ich noch SJ gefahren bin und jeder Suzuki Fahrer
    den anderen gerüßt hat, das hab ich seit dem nicht mehr
    erlebt, bis zum Speedy, da winkten sogar Leute die keinen
    fahren *lol*

    Zitat


    Original von sascha:
    Denke mal es kommt auch darauf an wo der Händler ist,
    auf dem Land kann man vieleicht noch Jeeps oder so verkaufen,


    Das denk ich auch.

    Kundenfreundlich ist mein Händler ja usw. aber im moment sprechen die Autos halt fast nur die ältere Fraktion an. :rolleyes:

    PS. Mein Händler hat da ein Swift Cabrio rumstehen (Einzelstück) wurden ein paar Umbauten gemacht...für 15.000€ 8o würd er den verkaufen.
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    Zitat


    Original von BadGL:

    Kundenfreundlich ist mein Händler ja usw. aber im moment sprechen die Autos halt fast nur die ältere Fraktion an. :rolleyes:

    Sorry, aber das ist kompletter Quatsch, der Altersschnitt der Neuwagenkäufer ist bei Suzuki nach wie vor zusammen mit Seat und Skoda der niedrigste in Deutschland! Und es sind auch bei leibe nicht nur Geländewagen, wenn dann sind auf Grund der Preise eher DA die älteren Kunden zu finden! :))
    --
    Grußsz, @rne