• @vdg Wenn du den Kleinen öfter so quälst wirst du wohl nicht allzulange Freude dran haben. Meiner ist wohlbehütet im Winterschlaf alles nur kein Schnee und Streusalz.

  • Genau, dafür hat man ne Winterkarre!
    Wobei das bei mir auch nicht gerade spektakulär aussieht, aber kontrollierter und schneller.

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    Und 3x dürft ihr raten, warum die Karre Klack-Klack heißt! ^^

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • Immer ganz langsam Freunde! Ja es ist kein Drift mit hoher Geschwindigkeit! Was passieren kann wenn es schneller geht,
    hat meine Felge zu spüren bekommen! Darum mag ich lieber langsame und noch beherschbare Slides o. Drifts 8) .

    Zum Thema Winterauto:
    1. Der Swift ist ja nicht gerade so ein getuntes Auto was man ja nicht dem Schnee aussetzen kann.
    2. Ich habe kein Interesse noch in ein zweites Auto Geld zu investieren :d_neinnein: .
    3. Mein Swift macht sich ganz gut im Schnee,
    solange nichts im Wege steht!

    Und ja ich mag meinen Swift, der Motor läuft und läuft :i_respekt: .

    Also im großen und ganzen, habt Spaß an meinen Filmen.
    Auch ich lache im nachhinein darüber :totlach: .

  • Zitat


    Original von rick:
    @vdg: sowas von lächerlich, du bist echt n richtiger held...........

    Jaja, ist ja gut. Erfreue dich einfach an dem Anblick 8o .

  • das is schonmals halbwegs ansehbar Filix...immer schön gegelenken. Das is jetzt als Tip gemeint für unseren Ken Block.

    Nur mal so. Auch ein Swift is bei höheren Geschwindigkeiten beherrschbar auf Schnee... auch tiefergelgte und getunte usw. Mann muss nur vorsichtig genug üben und die Gefahren erkennen und eben beherrschen können.

    Wenn das klappt, DANN is der Zeitpunkt für ein Video^^
    Kannst ja vll deine Videos umbenennen in "swift Drift-Vor-Übungen" oder sowas, dann ersparst du dir diese Kommentare

  • Zitat


    Original von The Pat:
    das is schonmals halbwegs ansehbar Filix...immer schön gegelenken. Das is jetzt als Tip gemeint für unseren Ken Block.

    Nur mal so. Auch ein Swift is bei höheren Geschwindigkeiten beherrschbar auf Schnee... auch tiefergelgte und getunte usw. Mann muss nur vorsichtig genug üben und die Gefahren erkennen und eben beherrschen können.

    Wenn das klappt, DANN is der Zeitpunkt für ein Video^^
    Kannst ja vll deine Videos umbenennen in "swift Drift-Vor-Übungen" oder sowas, dann ersparst du dir diese Kommentare


    Jo Pat: Das ist so einfach gesagt,
    bei hohen Geschwindigkeiten :d_gutefrage: . Finde erstmal einen Platz der gross genung für solche Manöver ist. Jeder Parkplatz ist ja heute irgendwie mit Laternen oder Pollern verstellt. Da reicht ein unüberlegtes Manöver und man sitzt wieder irgend wo drinne :boese: . In voller Panik tritt man dann auf die Bremse, die Räder blockieren und du rutscht nur noch geradeaus ?( ?( ?( .
    Und schon kommt der Bordstein verdächtig nah 8o 8o 8o 8o .
    Ich werde sehen was sich noch so an Driftfilmen weiter ausbauen lässt, bis dahin suche ich geeignete Plätze.

  • @vdg In voller Panik auf die Bremse ??? Ist klar das es dann nur noch gerade aus geht.

    Tipp was hälst du von nem Fahrsicherheits Training ? Ich glaub der ADAC bietet sowas an. :)

    Deinen Schilderungen, Videos und Kommentaren entnehme ich das du noch nicht allzulange Auto fährst.

    MFG: :augenroll:

  • kleiner tipp meinerseits: fahr erstmal 'nen paar runden auf'm lausitzring, hast es ja net weit bis dahin....

    da kannste mal austesten was dein swift kann und was nicht... und wenn du über die grenze gehst, geht nich so schnell was kaputt, weil die da schöne kiesbetten haben.

    oder du nimmst da mal an 'nem fahrertraining teil (muss ja net von den pissgelben sein) auf'm ring werden des öfteren solche training-sessions angeboten und die sind um einiges günstiger als vom adac

    Hier könnte meine Signatur stehen...

    • Offizieller Beitrag

    hatte es schon mal kurz erwähnt... hier meine "Drifts" mit meiner ersten karre. Damals war ich zarte 18 und ich behaupte nicht dass die "drifts" da annähernd geil wären ABER allemal besser als die von der misshandelten Stufe.
    Korrigiert mich bei anderer Meinung :lach:

    (Nur bei Bedarf anschaun: Ist kein Suzuki!)

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    Gruß Bruce

  • Alles gute Vorschläge :augenroll: . Das mit dem Lausitzring hatte ich schon lange vor, aber nachdem ich dann dort gewesen war habe ich es mir anders überlegt. Was werde ich den armen Motor quälen :d_gutefrage: .
    Mehr als 130- 140 kommt sowieso nicht dabei heraus ?( .
    Da gehe ich lieber auf die Autobahn :teufel: :teufel: :teufel: .

    PS: Ich werde mal Swift GTI Streetrace Videos hier posten.
    Da fallen euch aber die Augen raus!!!

  • Zitat


    Original von VDGswift:
    ... Das mit dem Lausitzring hatte ich schon lange vor, aber nachdem ich dann dort gewesen war habe ich es mir anders überlegt. Was werde ich den armen Motor quälen :d_gutefrage: .
    Mehr als 130- 140 kommt sowieso nicht dabei heraus ?( .
    Da gehe ich lieber auf die Autobahn :teufel: :teufel: :teufel: .
    ...


    ja .. ne ..ist klar


    schon logisch das man lieber auf der Autobahn heizt .. als lieber auf nem abgesperrten ring, wo alle so ziemlich das gleiche tun und auf die anderen achten !

    übrigens war ich mit meinem new swift auch schon paar mal aufm lausitzring, noch dazu mit 3 mann zusätzlich an board, einfach mal um zu wissen, wie die kiste voll besetzt reagiert und ob die räder auch wirklich nirgends schleifen

    hier mal 2 videos

    1.5 New Swift @ Lausitzring - 1

    1.5 New Swift @ Lausitzring - 2

    .oO( sorry für die Kommentare des Beifahrers :totlach: )Oo.