klaui: wenn du keine ahnung vom getriebe hast dann lass es....
oder besorg dir nen handbuch...
klaui: wenn du keine ahnung vom getriebe hast dann lass es....
oder besorg dir nen handbuch...
lass dich nich stören von solchen kommentaren, als ich meine anpressplatte getauscht hab, war ich auch getriebe-noob, na und! aber dafür etliche euros in der werkstatt für ausgeben.........nö!!!
zu den fragen, die markierung hat nich wirklich was zu sagen, hauptsache du merkst dir wies auseinander genommen hast
und wenn du die anpressplatte (der name sagts ja schon) abnimmst, is da schon bisschen druck drauf. das fliegt dir aber nich entgegen, brauchst dir also keine sorgen machen.
zur erläuterung noch n bild ohne anpressplatte und dann meine alte platte nach dem ausbau.........;) die sah auch nich sooooo schlimm aus, aber geräusche gabs trotzdem.
So habe alles getauscht, neues öl drinne und siehe da, es hat kaum was gebracht. Ich denke mal das es mehr an den Lagern liegt. Als ich die Schrauben gelöst habe, is mir bei andrehen auch gleich der Kopf angerissen und die alte Platte ist ganz leicht verbogen.
<<<---EDIT--->>>
als ich die Anpressplatte abgeschraubt habe ist nichts entgegengekommen nur so neben bei ![]()
Mein neues Getriebe macht im 5. Gang unschöne Geräusche, was sich aber vom 1 - 5 ganz leicht schalten lässt. Soll heißen das die Synchronringe ok sind
Die Frage ist von welchen Lagern die Musik kommt :d_gutefrage:
sind es die Kugellager oder Nadellager unter den Zahnrädern.
Was ich erstmal machen will ist die Anpressplatte und wenn es nichts brinngt, würde ich das Getriebe zerlegen und die Kugellager tauschen.
mfg
Die frage welches Lager es ist kannst man sich eigentlich klemmen weil man eigentlich alle Lager wechselt! Alles andere ist quatsch!
D.h. ich brauche
5 Nadellager (von den Gängen)
2 Kegelradlager (von der Vorgelegewelle Rechts und Links)
2 Kugellager
kann ich die von einem Lager \"experten\" kaufen oder doch lieber Ori. von Suzuki ????
und was kann das ca. kosten hat da einer ne Idee
mfg
Original wird wohl am einfachsten sein oder du fragst mal einen Teilehändler ob der sowas überhaupt im Programm hat.
bei den Leuten war ich http://www.schraubenschoppe.de/seiten/leistungen/kugellager.html
er meinte das die Maße standart sind und von den Kegellager hat er ein Haufen auf Lager.
Ist halt die Frage, ob die Lager besser sind, oder ob die Ori. es auch machen.
Kommt auf das Material an. Das müsste man eigentlich auf dem Lager sehen können. Da steht ne Bezeichnung drauf und daran kann man erkennen welches besser oder schlechter ist!
Soo ich habe das Getriebe soweit auseinander gebaut und auch die Vorgelegewelle bis zum (2 Gang?) zerlegt.
Nur leider bekomme ich den Rest nicht runter, da der Lagerzieher zu kurz is.... Ich will mir jetzt ein Set mit Trennmesser besorgen, jetzt ist die Frage, ob ich mit den Trennmesser auch die Lager, und Zahnräder wieder drauf pressen kann, oder braucht man dafür extra Werkzeug.
Bzw. gleich noch mal ins Werkebuch schauen.
mfg
<<--EDIT-->>
Kann mir jemand sagen, ob die Nadellager von den Gängen alle gleich sind. (dumme Frage, die können gar ned gleich sein -,- )
Kann mit jemand sagen, ob das normal ist, dass das Lager vom 5. in 2 Teilen ist???
Das andere Lager is vom 2 Gang Vorgelegewelle
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