Hi Leutz
Hab da mal ne frage:
Weiß wer von euch, was ein Suzuki SC 100 Coupe ist?
Wurde angeblich von 1979 bis 1983 gebaut.
Wenn jemand Bilder von dieser Kiste hat währe echt geil!!!!
Schonmal danke im voraus.
Grüßchen
Hi Leutz
Hab da mal ne frage:
Weiß wer von euch, was ein Suzuki SC 100 Coupe ist?
Wurde angeblich von 1979 bis 1983 gebaut.
Wenn jemand Bilder von dieser Kiste hat währe echt geil!!!!
Schonmal danke im voraus.
Grüßchen
hab ich über google gefunden,wer weiß....
gib halt bei bilder das mal ein dann kommen drei :augenroll:
Gib bei Google in der Bildersuche eifach nur \"Suzuki SC 100\" ohne \"Coupe\" ein und du findest einige Bilder mehr!
Gruß Philix
sieht ja geil aus das ding :i_respekt:
nochmal 3 fotos:
gab es den je in de, oder ch?
will auch so einen haben!!!
tschö
nee gabs in deutschland leider nicht....
Das is ja mal ne echt geile Kiste!!!!!
:i_respekt:
:i_respekt:
:i_respekt:
:i_respekt:
Haben wiiiilllllllllllll!!!!!!
In welchen Ecken dieser erde gabs die denn?? Wahrscheinlich nur in Japan ![]()
england, portugal usw...
so einen zu besitzen, heisst extrem viel nerven zu verrauchen...ersatzteilsuche...
wenns fürn mk1 shon fast nichts giebt in sachen tuning, kannst es bei dem erst recht vergessen...
also nur spezialanfertigungen, oder selber basteln...
wobei ich ja finde sollte man den nur tiefer legen, ein geil klingendes enrohr und geile breite 13\", oder 14\" schuhe montieren...
tschö
hmm... fürn sa gti gabs früher alles was ma sich vorstellen konnte....
beim sc100 haste halt es problem das du von suzuki groß deutschland netma die originalteile bekommst...
mfg
ja ja früher, das wahren noch zeiten... *ingedankenschwelg* man da wahr ich ja erst 3 *lol*
sc100 TECHNICAL SPECIFICATIONS
Body
2+2 Coupe body shell with integral construction.
Length 10ft 4in.
Width 4ft 6in.
Engine
Rear mounted 970cc, water-cooled, 4 cylinder, 4 stroke belt driven overhead cam. Cast iron cylinder block, aluminium cylinder head. Single Mikuni side draught carburettor.
Gearbox
4 speed, all synchromesh. Rod actuated gear linkage.
Cable operated clutch.
Brakes
Front disc brakes, rear drums. Tandem master cylinder, no servo assistance.
Suspension
Front: Double wishbone type independent suspension with coil springs, with anti-roll bar acting as the lower forward link.
Rear: Independent suspension with coil springs and trailing arms.
Steering
Rack and Pinion type, no power assistance.
Wheels
12 inch steel wheels with 145/70R12 tyres as standard.
Data
Engine: 47 bhp at 5,000 rpm; 62lb/ft torque at 2,800 rpm.
Performance: 0-60 in 16.5 seconds, 87 mph top speed, published figure. (feels faster).
Weights:
Kerb Weight: 655 kg
Weight Distribution: Front – 275 kg, Rear – 380 kg
Fuel consumption: 41.9 mpg urban; 56.5 mpg at 56 mph; 40.0 mpg at 75 mph.
These are published government figures, but are fairly accurate.
Fuel grade: 95RON unleaded.
Original sc100 paint codes
Avignon Yellow 09H
Francois White 01T
Panama Red 06W Looks red/orange
Renaissance Red 09T Metallic red/brown
Apple red 13G Very dark red
Crystal Silver 06V Metallic finish
Iceland Blue 09R Metallic finish
Fantasy Black 07B
Sofia Green 07U Lime green
Antelope Gold 06Y Metallic gold/brown
Notes
The paint code was never stamped on the car
Spray paint will be brighter than the colour of your car as body paint will have faded with time
Metallic finishes require lacquer coating over base colour
To order paint, email your requirements to parts@suzukisc100club.org.uk
..wurde in deutschland verkauft und war auch einmal einer bei Ebay. Sollen extreme Rostprobleme (gehabt) haben...
Hier ma die Bilder von dem damaligen in Ebay
naja in deutschland wurde der nie offiziell von suzuki vertrieben, des weiß ich und wenn andere welche importiert haben gibts auch welche in deutschlandf
mfg
jo des kann natürlich sein. gibt sogar ne fanseite (weiß die aber nichtmehr) sind glaub ich noch so 20 stück in deutschland vorhanden
Na denn.... TRaum geplatzt. ![]()
Bei dem Auto gings mir nicht ums tuning. Einfach nur serie lassen, noch ein paar jährchen warten und oldtimernummer drauf machen.
grüßchen