Für alle Sparfüchse: EURO2 für G10A und G13BA mit Minikat

  • genau das hab ich ja vor, und du wirst es nicht glauben hab sogar jetzt nen automatik 1.0. umbau klappt trotzdem, mach ich auch nur weil der wagen erst 35tkm runter hat. nur momentan fehlt die kohle. was meint ihr mit wieviel müsst ich rechnen? 2000 euro?

  • Kat ist drin!

    Nochmal, ich merke davon nicht´s... Weder beim fahren noch vom Geräusch her... Wenn die Foto´s ON sind, seht ihr auch warum...

    Ich musste das per §21 abnehmen lassen, da meiner nen Motorumbau ist... Hat 36,80€ gekostet (zuzügl 20,10€ neuer Fzschein).

    Foto´s hab ich gemacht, nur müsste die einer mal für mich ins Netz stellen. (PN mit Mail-addy an mich)

    Ihr könnt das nur in Auto´s einbauen, die auch im GA berücksichtigt werden. Wenn ihr also nen 1,0 mit Euro2 aufrüstet und der Gti-Motor aber nicht im GA vermerkt ist, geht der Umbau nicht!

  • jup...

    wie nen aaS ein \"amtlich anerkannter Sachverständiger\" ist, sprich TÜV´s, Prüfer oder weiss der Geier...

  • lol aso.
    wenn ich die kohle hätte würde ich ja schon anfangen. aber momentan unmöglich. technisch und eintragung ist kein prob, vertraue da meiner werkstatt. er selbst fährt nen 200 ps rally swift ;)

  • Zitat


    Original von JennyD19:
    Wie sollen wir das verstehen? \"Dependance\" ist das ne Anspieleung auf igendwas?


    Zitat

    Dependance, die; -, -n [depãdãß], Pl. [.. ßen] <franz.> veraltend Nebengebäude, bes. von Hotels: die D. des Hotels, Krankenhauses; er war in der D. untergebracht; sie wohnten in der D.; drüben, nebenan in der D.

    Zitat


    Textbeispiel(e) aus dem DWDS-Corpus:

    Buhl, Dieter, Immer Ärger mit den Briten, in: DIE ZEIT 10.03.1978, S. 9
    \"Psychologische Schwierigkeiten, mit immer neuen Veränderungen fertig zu werden\", diagnostiziert Richard Mayne -, Chef der Londoner Dependance der EG-Kommission.

    Müller-Haeseler, Wolfgang, Vom Computer in die Küche, in: DIE ZEIT 10.03.1972, S. 31
    \"Von Gastronomie verstehe ich nichts\", gesteht Jacques Borel -, Sohn des ehemaligen General Managers [c=red]der französischen Dependance des amerikanischen Computerriesen IBM[/code] und bis vor 14 Jahren selbst IBM-Angestellter.

    Von Mario Müller, Nahrung für Anlagejunkies, in: DIE ZEIT 16.05.1997, S. 23
    Wenige Tage später zog Merrill-Konkurrent Morgan Stanley mit einer 175 Millionen Mark großen Emission für die [c=red]europäische Dependance des amerikanischen Batterieherstellers Exide[/code] nach, zu dem hierzulande bekannte Marken wie Hagen und Sonnenschein gehören.

    Herkunft: [c=red]Digitales Wörterbuch der deutschen Sprache (KLICK!) [/code]

  • jo auch von mir ein dank für den link.

    mir ist aufgefallen das der mini kat garnicht für den gti ist sonder für den normalen 1,3 mit 68. oder gibts da irrgendwie noch was anderes an mini kat\'s??

  • nur die 2 Motoren... Mit GTi würd ich mal sagen, dass es schlecht aussieht... Einfach kein ausreichener Absatz, dafür ein GA anfertigen zu lassen... Mein Motor wurde nur 8Monate lang produziert, dafür aber bestimmt mehr als eure GTi´s :p

    Der Kat ist von tenneco ---> draufstehn tut Walker, wie aus dem Bild ersichtlich...

  • achso aber dann besteht noch die möglichkeit das per einzelabnahme zu machen oder? und wenn der kat es schafft den gti auf euro 2 zu bringen dürfte doch keiner was dagegen haben oder?