Sers, weiss jemand ob ich dieses Lenkrad von meinem alten Swift ( http://www.japanautoteile.de/parts/files//919274553.jpg ) in einen 95er Swift mit bis jetzt diesesm Lenkrad ( http://i.imagebanana.com/img/8ze2ihju/T…8iZNPw60_12.JPG ) übernehmen kann?
Und nebenbei hätte ich noch eine Frage zu der roten Blende zwischen den 2 Rückleuchten, kannman diese einfach abmontieren und ist dahinter dann ganz normal der Lack?
Grüße
Ist das also normal? Ist mein erstes Auto. 
Ich hatte vor einigen Tagen, dass wenn ich gestanden und die Kupplung getreten habe die Drehzahl immer schwankte ging ummer und so 100-200 Umdrehungen hin- und her hörte sich auch so an als wenn ich immer kurz Gas gegeben habe, dem war aber nicht so. Der Motor war schon warmgfahren. Als ich später wieder mit dem Wagen fuhr war es wieder normal, ich hatte das aber schon 1 oder 2 Mal, wo es mir aufgefallen ist, woran könnte das liegen?
Ist ein Dreizylinder, also Swift MA 1,0 GLS.
Wird bei einem Swift 1.0 GLS (MA) '96 die Tankanzeige Rot und wieviel KM kann man dann noch in etwa fahren?
Oder ist das mit der roten Tankanzeige erst bei neueren Autos(habe es bisher nicht soweit kommen lassen :D)?
Vielleicht mit einem Föhn versuchen, wenn es mal nicht regnet. 
Und/oder das Fenster öffnen, wenns gutes Wetter ist.
Ok Danke dir werde das dann morgen mal machen/versuchen. Und ist die Scheibe trotzdem fest in der Schiene? Nicht das die da lose drin ist(und rausfällt) oder so.
Und weiss denn jemand wie ich die Schiene einstelle bzw. wie ich sehe, wie die eingestellt werden muss?
Also wird die gesamte Verkleidung nur durch die 2 schrauben am Griff gehalten, dann wäre die doch etwas locker oder nicht? Und soweit hab ich es verstanden, wozu dient die Folie eigentlich, Dämmung? Und klebt diese danach auch wieder und wie stelle ich dann wenn es offen ist die Laufschiene(n) der Scheibe ein? Schrauben festziehen oder wie?^^
Edit: Welche denn noch ausser die Kreuzschrauben? Dachte du meintest die Schrauben in der Mulde vorher.
Edit²: Ahh die 2 Kreuzschrauben und die Abdeckung vom Türöffner nur oder?^^ Ist die Türöffner Abdeckung auch nur "geklipst"?
Und bei deiner Fahrer-Seitenscheibe kannst du das Türpaneau entfernen und die Laufschienen der Scheiben.
Wie stelle ich dies genau an? Habe noch nie das Türpaneau abgemacht bisher, am besten wären ein paar Fotos konnte über Google nichts dazu finden speziell für nen swift ma/ea.
Wo wir gerade mal beim Thema sind, was würde es denn ca. kosten das machen zu lassen bei nem Swift ea/ma 2/3-Türer? Und wo lässt man sowas am preiswertesten machen, einfach in ner Werkstatt oder sowas wie Carglas, wobei die etwas teuer sind denke ich.^^
Achja und meine Fahrerscheibe wird bewegt sich beim Hoch-runterfahren leicht nach vorn und hinten, so kommt es öfter mal vor, dass die Scheibe oben nicht richtig im Rahmen sitzt und oben richtig absteht. Die Scheibe ist dann soweit oben wie es geht und dort ist es dann offen ca. 2cm ist der abstand zwischen Rahmen und der abstehenden scheibe, habe angst das die Scheibe z.B. springen könnte wenn ich über huckel fahre, liegt das am Fensterheber selbst, weil auf der Beifahrerseite ist alles normal.
Ist nun schon nicht mehr soo stark wie anfangs, glaube ich. Würde eigentlich so ein Duftbaum etwas bringen?
Edit: Hab heute ein Duftbäumchen reingehängt und nun ist auch der leichte Restgeruch "übertüncht".
Habe heute das Zeitungpapier rausgeholt und alles trocken gefönt. Nun riechts leider immernoch danach aber werde erstmal ein paar Tage abwarten und sehen obs besser wird. Achja bei mir war es auch der Beifahrer weswegen die Flasche zerbrach. 
Ah ok Danke, reicht es auch Zeitungspapier draufzulegen, da ein Fön ein bisschen laut ist und ist ja nun schon etwas später. :pinch:
Da meine Nachbarn sich dann gerne mal beschweren. 
Update:
Also Matte habe ich nun trockengewischt und kurz an-gefönt, roch noch ganz leicht danach hab dann bisschen Deo draufgesprüht und der Gerusch ist nun auch komplett abgedeckt und liegt nun wieder im Auto auf dem Zeitungspapier.
Also eben ist eine Sambuca Flasche im Fußbereich auf der Beifahrerseite zerbrochen und ausgelaufen, das meiste war zwar auf der Matte, die gerade in Wasser einweicht, aber es ist trotzdem etwas neben der Matte, wo ich nun nicht weiss wie ich es nun gut wegkriege(Feuchtigkeit + Geruch). Fenster sind gerade auf und habe Zeitungspapier auf die Stellen gelegt erstmal, aber womit kriege ich jetzt noch das Zeug da raus? Lappen mit warmen klaren Wasser nehmen und danach den "Schaum" mit einem Staubsauger absaugen?? Wäre echt dankbar für ein paar schnelle Tipps, da es eben passiert ist.
Ok, werde dann erstmal versuchen die hinteren Radlager zu wechseln. Sind diese für beide Seiten? Oder brauche ich davon 2 und würde es auch reichen nur das eine Radlager auszutauschen von der Seite, von wo aus dieses Geräusch kommt?
Weiss nicht, MA sind die aus Ungarn oder? Meiner ist aus Ungarn, Baujahr '94 und Erstzulassung '96.
Also wenn ich mit meinem Swift fahre klackerts im Bereich der A-Säule relativ oft, ich vermute es ist die Antenne die ja dort drin ist glaube ich? Und das 2. Geräusch ist wenn ich ca. 60km/h fahre dann kommt ein Geräusch vom Bereich links hinten des Fahrzeugs. Wenn ich nun 60km/h fahre aber nicht mehr Gas geben dann hört es auf und wenn ich Gas gebe hört es auf aber ab 64km/h oder so ist es dann wieder komplett weg, ist als echt nur in dem Geschwindigkeitsbereich und der Wagen hat vor kurzem alle 4 Reifen neu bekomen, falls es dadran was sein sollte(war aber vorher auch schon so, bzw. es ist schon seit ich das Auto besitze). Es nervt halt nur wenn man ne längere Zeit 60km/h fährt und dieses Geräusch ist und ich kann es nicht so gut beschreiben es wird immer laut und leise abwechselnd und wenn ich Gas gebe wird es schneller aber hört dann ja wieder ab ~65km/h auf. Und bei 58km/h oder so fängt es an.
Achja zum 1. Problem, ich habe die Antenne versucht mal reinzuschieben, aber es geht nicht zusammen, also es ist an einer Stelle dicker und sieht dann so aus als wenn man die, wie beim normalen Radio ineinander stecken kann, geht aber nicht. Konnte dann aber die komplette Antenne reinschieben, ohne die Antenne zusammenzuschieben(war dann auch recht locker dadrin).
Achja ich poste es hier, weil diese Geräusche schon lange auftreten und langsam echt nerven. 
-sprooz
Jo, gerade fertig geworden und hat perfekt geklappt, hab die lautsprecher einfach umgeklemmt mit kleinen Lüsterklemmen, nun läuft alles perfekt und wie's soll. 
Ich bedanke mich auch nochmal bei euch, ohne euch hätte ich wohl nicht weiterprobiert und mir morgen ein neues gekauft.
Edit:
Aber bei mir kommen grad noch 2 Fragen auf: In der Anleitung steht irgendwie man muss vorm ausschalten des Motors, bzw. der Zündung selbst ausmachen weil das Sony Radio ne Uhr hat und diese soll immer weiter Strom ziehen? Aber ich habe es so angeschlossen, dass es keinen Strom mehr kriegt wenn man den Schlüssel komplett zurückdreht eigentlich? Und 2. Frage ist dann: Die Uhr unter dem Radio-Schacht bei meinem Swift ist auch an wenn ich das Auto ausmache und sogar den Schlüssel ziehe, ist das normal??
Also in der Anleitung steht: Warhinweis: zur Installation, in einem Auto mit Zündschloss ohne Zubehörposition ACC oder I aber das hat der Swift II doch oder? Also dadrunter steht dann, dass man es immer vorher ausmachen muss wenn man nicht die Zubehörpositionen hat.
Die Nummern aus frm Fahrzeugbrief vom Swift sind 8306 | 302 und Baujahr ist '94 und Erstzulassung '96 falls nicht alle ACC und I haben? Habe das Radio erst auch angelassen und habe den Schlüssel einfach rausgezogen, dann hat es auch 3 mal gepiepst, also sollte es keinen Strom mehr ziehen oder?
Ah da stand wenn man Zündung ausgemacht hat und das Display noch an
ist muss mann jedes mal "Off" drücken, da es bei mir aber von selbst
ausgeht hat der Swift wohl ACC oder wie diese Funktion heisst.^^
Es läuft nun alles vom Radio her, nun sind die Lautsprecher aber noch falsch belegt, muss ich dann gleich auch noch ändern. 
Soo habe mal paar Fotos gemacht, beide Radios haben den gleichen Anschluss. Hoffe man kann dadrauf was erkennen.^^
http://img6.imagebanana.com/img/au0us7uc/IMG_0143.JPG
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Dieser Weiße/Transparente Stecker lag hinten drin unangeschlossen.
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Das hier steht auf dem Sony(Welches ich neu einbauen wollte und wo sich aber nichts tat) :
http://img6.imagebanana.com/img/rt8pe03g/IMG_0151.JPG
Edit: Habe nun ins das Handbuch geschaut vom Sony Radio und dort steht, dass man vorher Reset drücken sollte bevor man es einbaut habe ich auch getan, aber das Radio kriegt wahrscheinlichgar keinen strom, weil da steht, dass es normalerweise auch mehrmals piept wenn der strom weg ist, also muss ich vor dem Stecker was ändern oder? Aber ich weiss nicht so genau wie.
Link zur Einbauanleitung. 
Würde es gerne heute noch zum laufen kriegen..
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Edit: Sooo Das Sony Radio geht nun schonmal an, der rote also die geschaltete Stromversorgung war auf nem falschen Platz auf dem Stecker, ist bei dem Radio anders nämlich, aber die CD wollte das Radio nun nicht einziehen
