Beiträge von m9b

  • Audiosystem im Suzuki Swift Sport Verbessern

    Ich hab nach Anleitung (und Motivation :D ) von @danielz auch die JBL in meinen Sport eingebaut und ich muss sagen, vom Bass her ist das zu 80% ausreichend. Manchmal denkt man sich, es könnte ( im Vergleich zum kleinen Aktivsub) noch ein bisschen mehr sein, aber bei mittlerer bis etwas höherer Lautstärke reicht der Bass auf jeden Fall.

    Den Aktivsub kannst du ja mal vorerst noch drin lassen, dann siehst du, ob man ihn noch braucht :)
    Ich bin mir noch nicht sicher, was ich mit meinem machen soll...

    Was aber auf jeden Fall wichtig ist: Durch diesen Adapter vird das Kabel für die Lautsprecher natürlich länger. Vorne muss man eh aufrollen und zusammenkleben, aber hinten hab ichs einfach so gelassen und das vibriert jetz in einigen Tonlagen recht arg. Das muss also nochmal raus, aber da mir das Alubutyl ausgegangen ist, sind die Verkleidungen eh noch nicht dran :)
    Noch ein Tip: Bevor du die Lautsprecher einsetzt, umwickle die Anschlüsse an den LS GROSSZÜGIG mit Klebeband, da die direkt auf der Blechkante aufliegen und dir dein ganzes Radio ausser Betrieb setzen, wenn sie damit in (elektrischen) Kontakt kommen.

    Der Ton an Sich ist (mit dem Werksradio) deutlich besser geworden, allein wenn man nur die hinteren wechselt, ist das schon besser, als hätte man die Basisanlage fast voll aufgedreht :) Ich hab natürlich alle gewechselt, aber habs twischendrin schon ausprobiert, weil ich nicht warten kann ^^

  • Hello =)

    Ich hab die Drehzahl über 1000-1500 km langsam gesteigert. Was aber nicht heißt, dass man dann Bergauf im 6ten Vollgas Fahren sollte, nur um die Drehzahl unten zu halten ^^
    Eben einfach das Gas eher streicheln und gemütlicher fahren, am Anfang. Und nicht gleich:
    [Blockierte Grafik: http://imageshack.com/a/img706/4295/2x2t.jpg]


    P.S.: So lange der Motor komplett kalt ist, wird die Gasannahme "etwas" anders geregelt, als wenn er dann warm ist:

    z.B. ist dann ein Drehzahlbegrenzer (glaube 5000 beim SSS) aktiv, mehr als "Halbgas" wird nicht gegeben, auch wenn du das Gas bis zum Boden durchdrückst.
    Auch allgemein reagiert das Gas vollkommen anders und träge.
    Nach ein paar Minuten geht er dann in einen anderen Modus, wo nicht mehr so stark eingegriffen wird und erst nochmal einige Zeit später läuft alles so, wie es soll.
    Also nicht wundern, wenn sich die 136 PS am Anfang (v.a. Bergauf) nach 36 anfühlen :D
    Wenn du tatsächlich mal mit kaltem Motor bergauf fährst, wirst du dich wundern, wieviel da weggeregelt wird.

  • Swift X-ite MP3 wiedergabe per USB nur teilweise möglich

    Je nach dem, was die Ausgangsdatei hatte, wird die Qualität etwas "schlechter" (Den Unterschied hört man im Auto zu 100% nicht), besser wirds aber auch nicht ^^
    Ich hab halt 256 geschrieben, weils damit sicher funktioniert. Du kannst auch auf 192 gehen, wenn die Originaldateien nicht mehr haben, da hörst eh keinen Unterschied.
    Unter 128 würd ich aber nicht gehen, das merkt man langsam.

  • Swift Sport Xenonbrenner Wechsel?

    Dazu hätte ich auch noch eine Frage: Wenn das Licht durch den Sensor immer mal wieder ein und ausgeschaltet wird (bspw. Brücke), beeinträchtigt das die Lebensdauer? Wie lang halten die (normalerweise) überhaupt?

    Was der Wechsel kostet, weiß ich nicht, aber ich hab kürzlich einen anderen Brenner für 68€ gesehen.

  • Internetradio stream über Bluetooth möglich?

    Ja so kann mans auch machen, aber da musst halt 5 mal drücken, wenns blöd geht.
    Je nach dem, ob du eine CD drin hast, musst du halt 1x oder 2x auf die CD Taste drücken. Ist im Endeffekt das gleiche, wie wenn du mehrmals MODE drückst, aber geht halt schneller ^^

    Das Handy ist als handy angemeldet (Freisprechen), als Bluetooth Audio gehts aber genau so.

  • Kühlmitteltemperaturanzeige bei Minus 5°C

    Wenn ich die Heizung anmache und dabei nicht grad Bundesstraße oder Autobahn fahre, geht die Kühlertemperatur bei meinem 1.6er auch wieder runter. V.a. wenn er noch nicht so lange gelaufen ist.

    Weil es sich bei meinen 13 km Weg zur Hochschule eh nicht lohnt, groß zu heizen, stell ich die Temperatur auf 21,5 und das Gebläse auf die niedrigste Stufe, so dass es zur Frontscheibe und nach unten heizt.

    So wird der Motor schneller warm und die Scheiben beschlagen trotzdem nicht :)

    Ich sitze ja eh auf der Sitzheizung ^^

    Aber bei mir wär das genau so, wenn ich die Klima auf AUTO lassen würd, also mach dir da keine großen Gedanken :)

  • Dach schwarz foliert

    Also (meiner Meinung nach) passt zu deinem (an sich wirklich schönen) Dunkelblau eig nur schwarz-hochglanz auf dem Dach. Motorhaube würd ich echt seinlassen.
    Und bloß nicht so eine knallig - helle farbe drauf, das passt garncht. Wenns aber unbedingt eine Farbe sein muss, würd ich am ehesten vllt was oranges, oder im Extremfall grünes nehmen. Alles andere sieht m.M.n. so aus http://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm…lo-Harlekin.jpg und naja....

    Lass dir lieber das weiß nochmal durch den Kopf gehen, wenn du schwarz auf garkeinen Fall haben willst.

    U.U. interessant wären vielleicht, wenn mans farblich hinbekommt, Doppelstreifen in dieser Farbe matt: http://www.planeundgut.de/fotos2/800/533…-1320765566.jpg

    Aber so komplett gegensätzliche Farben sehen selten gut aus.
    Was passt ist z.B.:

    Auto weiß: Grün, orange, u.U. Gelb, u.U. rot, blau, schwarz, grau
    Auto schwarz: Grün (eher nur Felgen), Orange, (dunkel)Blau
    Auto grau: Weiß, schwarz
    Auto Rot: u.U. Gelb, Schwarz, u.U. Weiß
    Auto Blau: orange (eher nur Felgen), weiß, grau, schwarz

    Wenn man in Sachen Muster / Motive was vor hat, ist das natürlich wieder was anderes, aber grundsätzlich halt ...

  • Dach schwarz foliert

    Dafür beisst sichs leider mit den schwarzen A / B - Säulen und dem schwarzen Fensterrahmen...

    Und den Farbton hab ich auch ned wirklich hinbekommen :/
    Ich find eig, dass es in schwarz recht schön dazupasst, mit PS wird es immer wie aufgesetzt aussehen, wenn man sich nicht genug Zeit nimmt und nur ein Handyfoto benutzt ^^