viel zu teuer, vorallem das unvollständige Checkheft würde mich abschrecken. Klingt nach Wartungsstau... Schau ihn dir doch einfach mal an. Ist aus der Ferne immer schwer zu beurteilen. Oder noch besser: Schau dir den an und dann noch 1-2 andere für 7000-9000€. Dann kannst du die Preise/Zustand direkt miteinander vergleichen.
Beiträge von SwiftSportHH
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Und wenn du einen 200er Zellen-Kat nimmst?
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Deine Wanne finde ich persönlich besser, da geht nicht soviel Kofferraumvolumen bei flöten...
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Versuch macht klug
Im schlimmsten Fall selber eine bauen, gibt hier im Forum sogar eine Anleitung (wenn ich mich nicht täusche).
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Wenn du günstig eine suchst, hier wird eine angeboten:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…161267-223-7924
Bedenke das der Kofferraum vom Swift schon arg klein ist und durch das Teil nochmals verkleinert wird.
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Hätte mir am Wochenende fast einen R33 GTR S3 V-Spec gekauft, da waren lecker AP-Brakes dran. War leider zu langsam, der war schneller weg als man "Skyline" sagen konnte...
Trotzdem, schaut gut aus bis jetzt.
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Naja, Suzuki verhält sich mit Orginalteilen nicht anders als VW, BMW, Volvo usw. Beispiel Radbolzen: Suzuki wollte 60€ für den Satz, Febi 20€. Irgendwie muss man ja die günstigen Fahrzeugpreise usw. subventionieren
Orginal habe ich persönlich nichts. Ist auch alles recht teuer, z.B. Alu Schaltknauf für 60€, Cargobox für 100€ usw. Muss man selber wissen ob man dafür Geld ausgeben möchte.
Wenn man mit einem Bratwurstbratomat eine Bratwurst braten kann, mit einem Grubengrabomat eine Grube graben kann, kann man sich mit einem Bedankomat...... na?
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Leute, wir werden langsam Off-Topic
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Hier wird einer angeboten. Müsstest ihn nur lackieren lassen, kannst das Argument ja bei der Preisverhandlung einfließen lassen...
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Ist zwar von der Autobild, jedoch recht amüsant geschrieben. Gibt zwar keine handfesten Beweise, aber soll so ein bisschen das Thema Leitung vs. Gewicht in den Mittelpunkt stellen:
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Lege immer am ersten Samstag im Monat dort auf, King Kong Kicks heißt die Party. Wie gesagt, schreib mich wegen Gästeliste gerne an.
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Komme selbst aus HH und obwohl man doch den einen oder anderen SSS sieht scheinen viele nicht hier angemeldet zu sein...
Schade, hätte auch Interesse an einem kleinen Treffen...
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Schön zu hören das es ihm trotzdem gut geht.
Was ich damit auch noch sagen wollte: Ihm vorschnell die Schuld geben (junger Bengel und zuviel PS + scheiß Wetter)ist nicht fair. Kann ja auch Fremdverschulden gewesen sein... oder sonst was.
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Weiß du wie das genau passiert ist?
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Normalerweise sollte das so sein. Kann auch sein das der Plastikrahmen nochmal zusätzlich mit dem Käfig verschraubt ist. Aber soweit ich weiß löst sich das Teil beim Raushebel mit aus. Wenn du nur das Lüftungsgitter ausbauen willst reicht sogar nur ein kleines Stück, das ist mit einer Nut an der Plastikabdeckung des Navis befestigt.
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Wenn du von der Beifahrerseite aus hinter das Radio schaust siehst du einen Querträger (rundes Rohr) der quer durch das Amaturenbrett geht. Nimm einen großen (wirklich großen) Schraubenzieher, setzte ihn zwischen Radio und Querträger an und hebel das Radio vorsichtig raus. Und zieh bitte Handschuhe an
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Für das Klangvolumen reichen beim Swift meiner Meinung nach die beiden Werks-LS hinten völlig aus. Zur Not tauscht man diese eben, müssen ja auch keine 300 Euro Speaker sein...
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Was für Schalen sollen da denn rein?
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Wenn du den Wagen nicht mehr im Alltag fährst dann hau alles raus was du nicht zu fahren brauchst: Rücksitzbank, Innenverkleidung, Dachhimmel, Klima, Radio, Teppich, Handschuhfach, Armaturenbrett, Sonnenblenden usw. Sprich: Mach ihn richtig nackig
Dann noch leichtere Felgen und dann sollte es passen. Der Rally Swift Sport fährt ja auch nackt und auf 15er Felgen. Und laut Tests soll der ne Menge Spass machen
Tante Edit: Vielleicht hilft das dir weiter:
http://www.s16.de/?p=276 -
500 ist nicht viel, aber einiges für einen besseren Klang kannst du da schon machen. Hatte Anfangs auch noch das Werksradio drinne, ist nun einem Maxyon Trail GPS gewichen
http://www.maxyon.com/suzuki/swift/m…toradio/a-1137/
Kostet zwar, hat sich aber auf jeden Fall gelohnt.