Das mag ja alles sein was viele Leute hier schreiben, Turboumbauten vom Swift gibt es auf der ganzen Welt, egal ob UK oder Asien. Lass es gute handwerkliche Arbeit und gute Teile sein, ein Unterschied gibt es jedoch zu Deutschland: Den TÜV. Bevor sich jetzt jemand angegriffen fühlt, nein damit ist nicht gemeint das Deutschland sich über andere Länder stellt. Wir haben eben in Deutschland die meisten und höhsten Auflagen die es mit weltweit gibt. Technisch ist es überhaupt kein Problem ein Turbo irgendwo ranzuschmeißen (Haltbarkeit mal außenvor gelassen), doch legal bekommt man das auf keinen Fall auf die Straße. Alleine die Einzelabnahme und Abgasuntersuchung kostet ein halbes Vermögen und lassen eine legale Leistungssteigerung völlig unwirtschaftlich sein. Was alles geht und machbar ist sollte vielen klar sein, doch was legal machbar ist da zweifel ich bei einigen dran.
Wenn ich nur Track mit dem Swift fahre kann mir es egal sein ob die Karre zu laut, zu viele Abgase hat oder sonst was (einige Tracks mal außenvor, da ist TÜV Pflicht). Wenn ich mein Auto täglich im Straßenverker nutze sollte jeder sich zweimal überlegen ob er mit Teilen fährt die nicht eingetragen oder nicht legal sind. Hier muss jeder selber einschätzen was er macht und ggf. mit den Konsequenzen und Folgen leben.
Wer Lust, Zeit und Geld hat kann sich gerne an solch einen Umbau wagen. Wenn Kulinecko dies gemacht hat: Hut ab. Dann aber bitte auch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Ein Umbau wie ihn Kulinecko durchgeführt hat ist in Deutschland nicht mal eben für 100€ eingetragen. Und wer jetzt auf die Idee kommen sollte sein Auto im Ausland anzumelden (z.B. bei Verwandten) und in Deutschland zu wohnen sollte sich vorher über die Rechtslage kundig machen.
